Ｅ２５７系がおはようライナーの運用を代走している間、１８９系Ｎ１０２編成は定期運用から外れて長野総合車両センター構内で３両ずつに編成を分割されました。 １－３号車は、留置線にそのまま留置されていたので、問題は４－６号車にあったようです。さら…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ２３編成が検査のため入場しました。編成札「赤」の編成の入場は、今後貴重なものになってくるのか？。２１１系３０００番台投入後の動きが気になりますね。

松本車両センターに所属している、スーパーあずさ号でおなじみのE351系（S5編成）が、長野総合車両センターに入場しました。詳しい入場の経緯は不明ですが、基本編成のみの8連で入場しました。 本日は、篠ノ井線に上り方面で2本の臨時列車が運転された関係で…

今日は、長野市での平野部でも本格的な雪模様となりました。 長野へやってきた211系も、長野では留置ながら初めての冬となるわけで・・・。 スゲー雪だな 俺たちやっていけるんかい 大丈夫だ！。我が後輩、209系は耐え抜いて・・・ でも、俺たちはずっとこの…

長野総合車両センターに入場していた１１５系Ｃ６編成の検査が終了し、長野～黒姫で出場試運転が行われました。 長野総合車両センター（工場）を出区して長野駅へ 黒姫へ向かう１１５系Ｃ６編成 予定していた場所は、野焼きの煙で撮影不能でしたので「火ノ見…

Ｅ９２６系Ｅａｓtによる、長野新幹線通常（本線）検測が行われました。 豊野～三才間で１１５系Ｃ６編成の出場試運転を撮影して、そのまま長野新幹線車両センターへ移動すると大して待つこともなく長野新幹線車両センターを出区するシーンを撮影出来ます。 …

金沢へ向けて延伸工事が進む北陸新幹線ですが、最近になって長野新幹線車両基地から浅野付近にかけて架線柱が立ちました。まだ、架線は張られていませんが、着々と工事も後半に入っているようです。 しみじみ見ていると、Ｅ２系車両が入区してきました。金沢…

長野総合車両センターに入場していた１１５系Ｃ６編成が４連で試験走行を行いました。今回は、ｸﾊ115-365+ﾓﾊ115-359+ﾓﾊ114-385+ｸﾊ115-436の４両で実施されました。 その後、６連に結成されたようですので出場試運転も間近かと思われます。

本日の「妙高4号」は、183系・189系N101編成でした。本日は、北条踏切で撮影。なんでこの場所で？。と思われるでしょうが。 先行の８３８４レは、原色のＤＥ１０－３５０９でした。 そして、続行の「妙高４号」は・・・ 国鉄色の183系・189系Ｎ101編成が来ま…

衝撃的な発表がありました。しなの鉄道所有の１６９系が来年（２０１３年）４月２９日で引退となるそうです。但し書きには、５月以降も場合によっては貸切で運転できる場合があるそうですが、一般客が乗れるのは４月２９日が最後となる模様です。 本線を颯爽…

まぁ、いつかはこのような日が来るかと思いましたが、いよいよ「オレンジカード」の発売が２０１３年３月３１日で終了になるそうです。 Ｓｕｉｃａの導入が行われていない長野でも自動券売機で使っている人はあまり見かけませんし・・・。ＪＲ東日本では、す…

12/1（土）・12/2（日）は休日出勤でしたので、12月最初の更新となりました。12月に入り、いよいよ冬に入ってきました。冬晴れの気持ちの良い空模様でしたが、その分かなり冷え込みました。 本日は、豊野付近の高い場所から「妙高４号」を狙いました。ちょっ…

長野総合車両センターで改造工事が行われていた、富士急6000系の第4編成目（元ケヨ27編成）の甲種輸送が運転されました。牽引は、長野～篠ノ井がEF64-1016が担当し、篠ノ井で機関車を交換しEH200-2が担当しました。 今回の甲種輸送を以て、２０５系を改造し…

本日運転される、富士急６０００系（元ＪＲ２０５系ケヨ２７編成）の甲種輸送を牽引するため、ＪＲ貨物愛知機関区所属のＥＦ６４－１０１６が長野総合車両センターに入区しました。 ＪＲ貨物所有の電気機関車は過去にも甲種輸送で入線していますが、年に数回…

本日の「妙高３号」は、１８９系Ｎ１０２編成での運転でした。近づく列車を見て？？？。 なんと、ヘッドマークも方向幕も「普通」。妙高号なのに「普通」。長野車ですので「妙高」のコマがあるのに「普通」。どーしてこうなった？どーしてこうなった？ 貴重…

本日の「しなの鉄道」戸倉行の３６３４Ｍは、１８９系Ｎ１０３編成での運転でした。本日は、犀川橋梁で撮影しました。ただいま、犀川橋梁の上り線は塗装工事中で足場がかけられています。列車の足回りが隠れてしまい、この期間の撮影は敬遠されがちですが、…

長野総合車両センターにて、富士急譲渡用として改造工事が行われていた２０５系元ケヨ２７編成（モハ２０５－１２＋モハ２０４－１２＋クハ２０４－１２）の譲渡改造工事がすべて終了し、クモユニ１４３－１によって長野総合車両センター（工場）を出場し留…

長野総合車両センターに入場していた、新潟車両センター所属の１１５系Ｓ１２編成の検査が終了し、出場試運転を兼ねて長野から新潟車両センターへ戻りました。 なお、試運転は長野→黒姫間のみで、黒姫から先は回送列車として新潟車両センターへ戻りました。

本日の「妙高」運用は、しなの鉄道快速列車「しなのｻﾝﾗｲｽﾞ」から183系・189系Ｎ101編成（国鉄色）が使用される予定でしたが、Ｎ101編成が快速しなのｻﾝﾗｲｽﾞ号運用中に車両不具合を起こし長野駅に遅延して到着しました。この影響で、Ｎ101編成は「妙高１号」の…

飯山線で運用される１１０系気動車の連結器に、着雪防止用のカバーが取り付けられました。かっては、ＤＤ１６型ラッセル車の試運転で冬の訪れを感じることができましたが、ＤＤ１６型ラッセル車が廃車になって以降は、この連結器カバーが飯山線に冬の訪れを…

昔の失敗を取り戻す撮影に行ってみた・・・。 １９９１年１１月高校１年の晩秋。ちょうど、何かの会議で平日休みの日でした。当時は、まだ国鉄色の特急あさま号が普通に走っていたいつもの光景。団臨を撮る前に裾花川の橋に来てみた。ちょうど、今日みたいな…

松本車両センター所属のＥ２５７系Ｍ１０８編成（基本９両）＋Ｍ２０５編成（付属２両）の１１両が定期検査で長野総合車両センターに入場のため、松本車両センター（松本）から長野総合車両センター（長野）へ回送されました。

沿線で撮影している時は天気が良いに越したことは無いのですが、太陽の向きやら影の伸び具合やらが気になる場所も結構あるわけで・・・。 今日は、雨ですよ。雨。太陽や影の心配はいりません。ということで、それなりの場所へ向かいます。 ３連休は全て休日…

１１月１３日に１１５系Ｓ１２編成とともに長野総合車両センターに入場して、モハ１１４の最終的な修繕を行っていたＮ１４編成（新潟車）ですが、修理が完了して新潟車両センターへ回送されました。今回は、試験走行は行ったようですが、検査は基本的に行わ…

10月29日に長野総合車両センターに入場した、115系N53編成のワンマン化工事（準備工事？）が終了し、工場を出場して留置線へ戻りました。外観では、外部スピーカー取り付けなどN51編成・N52編成とほぼ同様の改造内容となっている模様です。 このワンマン化工…

松本車両センター所属のE127系A10編成の回送列車が、長野→松本で運転され松本車両センターに戻りました。この編成は、11月20日の午後に篠ノ井線を長野方面へ回送中との一報を頂いているので、11月20日に長野総合車両センターに入区して、本日の昼過ぎに松本…

篠ノ井線で撮影の後は、信越本線へ転戦して183系・189系Ｎ１０１編成の「妙高４号」を狙います。以前から撮りたかった豊野築堤で青空をバックに走るＮ１０１編成・・・。良いですね。 ちょっと白黒にしてみました なんだか遠い日の懐かしい光景に出合ったよ…

11月17日に乗車した２５３０Ｍ（快速松本行）にて、田沢付近ですれ違ったＥ３５1系Ｓ１編成の試運転が、長野→田沢→明科→松本の順で行われ所属の松本車両センターに戻りました。 今回の入場の経緯については、8両編成の基本編成のみ、土曜日（11/17）に入場、…

長野総合車両センター（工場）に入場していた１１５系Ｎ１３編成の出場試運転が行われました。通常なら長野～黒姫の信越本線で運転されるのですが、本日は一部駅の構内都合なのか、信号で別の検査もあるのか、詳しいことは解りませんが、信越本線・篠ノ井線…

稲荷山界隈で撮影時に収穫前のリンゴの木を見つけたので、１１５系（４４０M）をこの場所で撮影しました。来年の３月のダイヤ改正（予定）で、篠ノ井線もE127系入線による一部列車ワンマン化や２１１系３０００番台の導入で、１１５系の先行きも長くは無いよ…