ガタゴト日誌

長野県の鉄道写真を撮影しています。パソコン画面からツイートも見られるようになりました。

しなの鉄道線・北しなの線

しなの鉄道新型車SR1系S103編成試運転

しなの鉄道の新型車両SR1系S103編成の試運転が先日のS101編成とS102編成に引き続いて行われました。運転区間は、S101編成とS102編成の時と同じ屋代-戸倉・小諸で行われたかと思います。本日のS103編成の試運転を以て今回導入された3編成全てが試運転を行い…

しなの鉄道新型車SR1系S102編成試運転

しなの鉄道の新型車両SR1系S102編成の試運転が先日のS101編成に引き続いて行われました。運転区間は、S101編成の時と同じ屋代-戸倉・小諸で行われたかと思います。本日は、E353系の回送を撮影後に屋代駅へ様子を見に行ったところ停車していたので撮影してき…

しなの鉄道新型車両SR1系S101編成公式試運転

しなの鉄道の新型車両SR1系S101編成の試運転が屋代-小諸1往復と屋代-戸倉で数往復運転されました。しなの鉄道のTwitterによると本日は公式試運転として運転されたそうです。 本日は、あいにくの天気となりましたが、しなの鉄道の新型車両SR1系が初めて本線…

EH200-6北しなの線・えちごトキめき鉄道試運転

JR貨物所有のEH200-6を使用した北しなの線・えちごトキめき鉄道線試運転が行われました。先月と合わせて3回目の実施です。 今回は、上越妙高駅でHB-E300「海里」とホームを挟んで並ぶシーンも見られました。 定期では見られない北長野駅1番線停車 三才-豊野…

EH200-21北しなの線・妙高はねうまライン試運転(乗務員訓練)

先週(2/18)に続いて、EH200を使用した北しなの線・妙高はねうまライン試運転(乗務員訓練)が篠ノ井-直江津で1往復運転されました。本日は、EH200-21が篠ノ井から信越本線・北しなの線・妙高はねうまラインを走行して直江津に到達しました。 本日は、午後…

EH200-11が乗務員訓練で直江津へ

JR貨物所有のEH200-11を使用した乗務員訓練が篠ノ井-直江津で1往復運転されました。EH200は、昨年夏に北しなの線黒姫駅までは入線していますので、今回は黒姫以降の区間で撮影しました。 今日は雪が時折強く降る天候でしたが、雪が止む時間も時折あり冬の信…

東京メトロ03系(長野電鉄3000系)甲種輸送

東京メトロ所有の03系(日比谷線)が長野電鉄3000系として譲渡されることになり、3両編成×2編成6両が甲種輸送されました。輸送自体は、昨夜のうちに越ケ谷貨物ターミナルから篠ノ井まで運転され、本日の午後に篠ノ井から北長野(貨物駅)まで運転されました…

北しなの線1320M(115系湘南色5連)

本日の北しなの線1320Mは、115系S3編成+S25編成の湘南色5連でした。今日は、客先から何時に訪問すれば良いか連絡待ちで身動き取れず長総付近にしました。雲が出ていて影も出てないので撮影はできると思ったのですが・・・。 1320M通過直前に晴れて影が出て通…

えちごトキめき鉄道ET127系V9編成回送

えちごトキめき鉄道所有のET127系V9編成が直江津から長野駅を経由して長野総合車両センターまで回送されました。長野総合車両センター入区後は、転削線方面へ向かいましたので車輪転削を行うものと思われます。 長野へ向かうET127系V9編成(北長野-長野) …

しなの鉄道115系S16編成出場試運転

しなの鉄道所有の115系S16編成の重要部検査が終了し、本日は屋代-小諸で1往復の出場試運転が行われました。これで山スカ色の115系S16編成単独運用復活の準備が整いました。 屋代工場内を移動 115系S16編成サイド アントに押され屋代駅構内へ 順調にアントに…

E491系(Easti-E)北しなの線検測

JR東日本所有のE491系(Easti-E)が、信越本線・しなの鉄道(長野-軽井沢)・北しなの線(長野→妙高高原)・妙高はねうまライン(妙高高原→直江津)を検測しました。 今日は休出でしたが、時間が空いたので牟礼-古間で撮影してきました。

しなの鉄道115系S3編成出場試運転

屋代工場で重要部検査を行っていた「しなの鉄道」所有の115系S3編成の検査が終了し、屋代-西上田で出場試運転を行いました。本来は、屋代-小諸で行いますが、台風19号の影響で不通区間(田中-上田)が発生していますので、運転区間を西上田までに短縮して…

北しなの線試運転列車運転

台風の影響で運転を見合わせている北しなの線に安全確認用の試運転列車が運転されました。使用されたのは115系S13編成でした。 予期せぬ運転に後打ち撮影しかできませんでしたが、撮影した時点では長野-豊野のみ明日から運転再開という事で、そのうちに戻っ…

E127系100番台A4編成しなの鉄道線内試運転

松本車両センター所属のE127系100番台A4編成を使用した試運転列車が、篠ノ井・屋代-軽井沢などで運転されました。(区間運転もあり) E127系を使用した試運転は、2018年11月27日・28日に続いての運転となります。理由はいまいち不明でしたが、しなの鉄道のT…

えちごトキめき鉄道ET122-5が長野総合車両センターへ

えちごトキめき鉄道所有のET122-5(K5編成)が、直江津から長野へ回送され長野総合車両センターに入区しました。工場へは向かいませんでしたので車輪転削を行うものと思われます。 長野駅からは長野総合車両センター(基地側)へ入りました。 本日は、私用と…

北しなの線1320M

本日の北しなの線1320は、115系S11編成(コカ・コーララッピング)+115系S25編成(湘南色)での運転でしたので撮影してきました。平成初期を思わせる懐かしい姿を見ることができました。 長野へ向かう1320M(北長野-長野) 後部は湘南色です

キハ110-234臨時回送列車運転

森宮野原駅入換訓練に使用されるため、キハ110-234が臨時回送列車として長野-森宮野原間を1往復しました。長野地区でキハ110系200番台が単行で走行するのは珍しい事なのですが、残念ながら前後の種別表示は「普通」のままでした。 長野総合車両センターを出区 …

115系S3編成+S7編成団体列車運転

団体列車「115系で行く しな鉄まつりin黒姫駅の旅」 が115系S7編成(初代長野色)+S3編成(湘南色)で運転されました。当初は、115系S7編成のみでの運転かと思われましたが、上田駅で115系S3編成を連結した6連で北しなの線に入ってきました。 なお、ダイヤの…

EH200-16が黒姫へ(しな鉄まつり2019第2弾)

しな鉄まつり2019第2弾が黒姫駅で開催されました。今回は、EH200-16が展示のため北しなの線北長野以北を走行しました。こちらについては、私は仕事の都合で撮れませんでしたが先週の試運転に続いて2回目です。 黒姫駅前では出店も出展されていて地元の方も大…

しなの鉄道115系S7編成初代長野色で出場試運転

しなの鉄道屋代工場に入場していた115系S7編成の出場試運転が屋代-小諸で1往復運転されました。心配された塗装は初代長野色が維持されました。こちらは一安心です。もうしばらく初代長野色の活躍を見る事ができます。 屋代工場を出る115系S7編成 屋代駅構内…

北しなの線1323M/1320M(S9編成+S26編成)

本日の北しなの線1323M・1320Mは、115系S9編成(台湾色)+115系S26編成(山スカ色)でした。台湾色と山スカ色の併結は不思議な感じでした。 豊野へ向かう1323M(三才-豊野) 115系S9編成とS26編成連結部 豊野で折り返し1320Mで長野へ(豊野-三才) 上画像…

えちごトキめき鉄道ET122形K3編成が長総へ

えちごトキめき鉄道所有のET122形K3編成が直江津から長野まで回送され長野総合車両センターへ入区しました。今回も工場へは入らずに留置19番(転削線)に入りましたので車輪転削を行うものと思われます。この場合、数日中に直江津へ戻ると思われます。 長野…

快速おいこっと号1両で運転

本日の快速おいこっと号は、キハ110-236の1両で運転されました。これは突発的な事項ではなく夏の臨時列車で7/6・7/7・7/13-7/15は計画的に1両での運転で設定されています。 相方のキハ110-235に検査が行われるための処置かと推測されます。長野-戸狩野沢温泉で…

えちごトキめき鉄道ET122形K2編成回送

長野総合車両センターで車輪転削を行った「えちごトキめき鉄道」所有のET122形K2編成が長野から直江津へ回送されました。 E257系の前を通過 E233系との顔合わせ 出発1番を進みます 北しなの線を338Mが通過 ET122-8サイド 信号はすでに開通していたのですぐに…

えちごトキめき鉄道ET122形K2編成回送

えちごトキめき鉄道所有のET122形K2編成が車輪転削のため直江津から長野総合車両センターに回送されました。長野駅で折り返し後は、長野総合車両センターに入区し留置19番(転削線)へそのまま入りましたので車輪転削を行いすぐに直江津へ戻るかと思われます…

えちごトキめき鉄道ET127系V2編成入場

えちごトキめき鉄道所有のET127系V2編成が直江津から長野へ回送されました。普段なら基地線を進み留置19番(転削線)へ進みますが、本日は基地線・試運転線・工場線と進み工場に入場しました。 このまま、検査か機器更新(両方もあり)が行われる模様です。…

北しなの線115系S11編成+S26編成

本日の北しなの線1323M・1320Mは、115系S11編成(コカ・コーララッピング)+115系S26編成(山スカ色)でした。この組み合わせは初の撮影となりました。今日は、天気が悪かったせいか豊野界隈も人出は少なかったです。 豊野へ向かう1323M(三才-豊野) 折り…

北しなの線S11編成+S25編成

本日の北しなの線1323M・1320Mは、115系S11編成(コカ・コーララッピング)+S25編成(湘南色)でした。さすがに当時のロゴ等の使用許可は出なかったようで異なりますが、コカ・コーラレッドと湘南色の115系の懐かしい併結列車を撮影することができました。 …

115系湘南色5連が北しなの線で運転

本日、しなの鉄道の7運用にS3編成が、25運用のS25編成が運用に入りましたので、北しなの線で115系湘南色5連が実現しました。今日は天候にも恵まれ、梅雨の晴れ間の初夏の朝を走る懐かしい115系湘南色5連を記録できました。 平日の朝でしたが、撮影ポイントに…

E491系北しなの線下り検測

JR東日本所有のE491系(Easti-E)を使用した、しなの鉄道・えちごトキめき鉄道の検測が長野-軽井沢-長野-妙高高原-直江津で行われました。長野-軽井沢間は往復での運転で、長野以北は下り方向での運転となりました。梅雨時特雪の天気に雨まで降る天候で…