本日（5/31）の12時頃の長野新幹線車両センターの様子です。水没車両の解体も終わり少しづつ日常の光景に戻りつつあります。留置線には、先日も目撃したE7系F40編成が引続き留置されていました。もう1本は比較的きれいに見えますが、こちらはE7系F17編成でし…

長野電鉄の「鉄道むすめ」である「朝陽さくら」が誕生して2周年になるのを記念して8500系T2編成（朝陽さくらラッピング編成）に取り付けられていたヘッドマークですが、本日が最終日となりますので仕事場から近い村山橋近くで撮影してきました。 今回は運用…

本日（5/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。209系2100番台は解体線へ。E233系は工場へ移動したようです。代わりに先日配給されたE217系Y-126編成・Y-137編成が留置されています。左右両端に別れて留置されていて中央部が空いているの…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S205編成（付属3両）が試運転線で構内試運転を3往復行いました。検査にしては入場期間が短いので部品交換か何処かの修繕を行った可能性が高いかと思います。（確定ではありません） ・工場線から試運転線へ…

本日（5/26）10時15分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。209系2100番台C626編成の松本側6両（長総基準）が解体線へ移動していました。この編成は、ドアを中心に部品が外された痛々しい姿での最後となりました。 工場側にはE233系松戸車とE233…

時間が無く良い画像は撮影できませんでが、E7系F40編成が長野新幹線車両センターに留置されていました。もう何回も走行しているとは思いますが、一応記録という事で・・・。

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-231を使用した試運転が長野から十日町まで1往復運転されました。この車両は特に検査等を行ったと言う目撃も無い事から別の用途（デジタル無線試験など）で運転された可能性が高いです。（確定と言う訳ではありません） 長野…

長野総合車両センターでE257系M-105編成（松本車）からE257系5000番台（大宮車）へ転用のため改造工事を行っていたE257系5000番台（大宮車）OM-91編成の改造工事が終了し、長野総合車両センターから大宮総合車両センター（東大宮センター）へ回送されました…

E257系M-105編成松本車が、E257系5000番台大宮車OM-91編成に生まれ変わり出場前の構内試運転が行われました。外観の塗装の他は、前後のライト交換と機器更新が見える範囲で確認できました。車内の方は、4号車となったｻﾛﾊE257-5005は形式の通り半室グリーン室…

長野総合車両センター所属のｷﾊ111-210+ｷﾊ112-210が入場のため基地から移動して工場へ入場しました。検査のためかと思われます。 ＜動画＞ www.youtube.com

E491系（Easti-E）を使用した検測が、しなの鉄道・信越本線・北しなの線で行われました。本日は、長野－軽井沢－長野－妙高高原と走行し、妙高高原到着後は えちごトキめき鉄道へそのまま直通して直江津へ向かいました。 本日は、E257系5000番台OM-91編成の…

本日（5/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に車両の動きは無いように見えますが、209系2100番台の部品取りが進んでいて多くのドアが外されています。 工場側には、E233系豊田車・E233系松戸車・E257系5000番台の姿が見えます。 訓…

長野総合車両センターで検査を行っていたE127系100番台A10編成（松本車）の出場試運転が、長野－田沢・田沢－明科・明科－松本で行われました。試運転終了後は、そのまま松本車両センターに入区して出場となりました。 E127系100番台松本車は、松本から長野…

本日（5/21）９時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。置かれている車両も変わりE233系松戸車の姿を見る事ができるようになりました。 工場側にはE233系の姿が見えるのみです 本日の128D（入区を含む）にはｷﾊ110-235（おいこっと）が入っていた…

5月18日（上り列車基準）に続いて、ｸﾓﾔE493系の性能試験が中央本線（中央東線）で行われた関係でｸﾓﾔE493系+EF64 （無動力）の回送が長野から小淵沢まで運転されました。今回も小淵沢より先で性能試験が試運転として実施されました。 今回は、無動力（死重）…

ｸﾓﾔE493系の性能試験が中央本線（中央東線）で行われた関係で、ｸﾓﾔE493系+EF64 37（無動力）の回送が長野から小淵沢まで運転されました。小淵沢より先で性能試験が試運転として実施されました。車両運用としては昨日に田端から長野まで運転され、本日は長野…

本日（5/17）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。209系2100番台C626編成と余剰ﾓﾊ車が新たに移動していましたまた、改造着手前のE257系の中間車の姿も見えます。解体線は手前の車両等で完全には見えませんでしたが、見える範囲に車両の姿は…

中央本線（中央東線）で試運転が行われている高崎車両センター所属のGV-E197系ST01編成の回送が本日も長野（長野総合車両センター）まで運転されたので撮影してきました。本日を以て中央本線（小淵沢－甲府）での試運転（性能試験）も終了となるようです。 …

幕張車両センター所属の209系2100番台C626編成+C620編成中間車（ﾓﾊ208-2139+ﾓﾊ209-2139）+C613編成中間車（ﾓﾊ208-2125+ﾓﾊ209-2125）の配給輸送（廃車回送）が津田沼から長野まで運転されました。全区間でEF64 1032が牽引しました。 過去に２回ほど運転されて…

中央本線（中央東線）で試運転が行われている高崎車両センター所属のGV-E197系ST01編成の回送が本日も長野（長野総合車両センター）まで運転されたので撮影してきました。 昨日（5/11）は仕事の都合で撮影できませんでしたが、GV-E197系の方も車両不具合によ…

高崎車両センター所属のGV-E197系TS01編成を使用した試運転が中央本線（中央東線）甲府－小淵沢で行われました。試運転終了後は甲府から酒折に回送され酒折から長野へ回送されました。長野へ回送後は長野総合車両センターに入区しました。 長野地区では試運…

本日（5/7）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。209系2100番台3両が解体線に入りました。また、115系（しなの鉄道）が元の位置に戻りました。湘南色は見えませんが、しなの鉄道色は外観は特に変化が無いようです。 反対側へも行ってみまし…

松本車両センター所属のE127系100番台（松本車）が入場しました。この車両は長野まで定期運用があり長野総合車両センターにも出入区がありますので珍しくありませんが、工場に入場時は基地に入る時と違って試運転線・工場線と進むのでいつもと違う線路を走り…

本日（5/6）8時40分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。ゴールデンウィーク中は休日出勤でしたので久しぶりに長野総合車両センターの廃車置場周辺に行って見ました。115系（しなの鉄道車）の姿が見えないので部品抜きで工場内へ入ったものと思…

先日、長野総合車両センターに配給された209系2100番台幕張車10両のうち4両（ｸﾊ209-2112+ﾓﾊ209-2123+ﾓﾊ208-2323+ﾓﾊ209-2121）が基地から工場線を経由して廃車置場に移動しました。6両は、昨日の午後に一足早く廃車置場へ移動しています。 前回と同様に209系…

本日（5/1）13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて209系2100番台C618編成+中間車の残り4両が解体線へ押し込まれていました。その他に209系C612編成+中間車6両が先に廃車置場に移動していました。残り4両については撮影時…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N609編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。 今回は、ゴールデンウィークの関係か土曜日に試運転が設定されました。 聖高原へ向かう211系2000番台N609編成試運転（安茂里－川中島）…