今日もこのブログのAIにタイトルを考えて貰いました。本来なら「長野総合車両センター廃車置場周辺（1/31）」になります。 ■ 本日（1/31）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてかなり車両が動いて名物にもなっていた189系…

本日、長野総合車両センターの訓練線にて訓練機械（209系）に保育園児が試乗しました。試乗区間は訓練線の（訓練）あさま駅から（訓練）しなの駅の間で折り返しとなる（訓練）しなの駅では記念撮影も行われました。 この列車については午前中に2往復運転され…

本日の特急しなの6号と特急しなの3号は383系付属編成（2両+4両）のG編成で運転されました。特急しなの6号は、383系A203編成+A103編成。特急しなの3号は、383系A102編成+A205編成での運転でした。 383系付属編成で組成されたG編成が、1日で2本も特急しなの号…

1月24日に長野総合車両センターへE217系の配給を牽引して、そのまま基地内に留置されていたEF64 1030が長野総合車両センターを出区して篠ノ井線を関東方面へ向かいました。 このまま長岡へ戻ったのか、関東方面で新たな配給を牽引するため田端へ一旦向かった…

本日、飯山線の戸狩野沢温泉から森宮野原間で除雪作業による計画運休を行う関係で131Dが3両での運転となりました。 編成は、越後川口側からｷﾊ110-230+ｷﾊ111-212+ｷﾊ112-212の組成でした。この時間（列車）では、まず入らないｷﾊ111+ｷﾊ112が入る珍しい組成で運…

今日もこのブログのAIにタイトルを考えて貰いました。本来なら「長野総合車両センター廃車置場周辺（1/26）」になります。 ■ 本日（1/26）10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。先日の人身事故で前面の貫通戸が破損したE353系S110編成が昨日…

何やらこのブログのタイトルをAIが考えてくれるようですので、今回はAIが考えてくれたタイトルにしました。通常なら「長野総合車両センター廃車置場周辺（1/23）」となります。 ■ 本日（1/23）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は客…

本日（1/22）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて工場側に留置されていた2階建てサロ2両とサハ2両が手前側に移動していました。また、解体線では前に送られたサロ車が解体中でしたが、解体線の手前側にY-8編成の1号車か…

本日（11/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりE217系Y-19編成の中間車4両（ｻﾊE217-2037+ｻﾊE217-2038+ｻﾛE217-19+ｻﾛE216-19）が解体線へ移動して解体作業が始まりました。 工場側にはE217系Y-8編成のｻﾛが見られました。こ…

長野総合車両センター配給輸送され工場敷地内（留置線）に留置されていたE217系Y-19編成のうち4両（ﾓﾊE216-1019+ﾓﾊE217-19+ｻﾊE217-19+ｸﾊE217-19）が解体線へ移動して早速解体作業が始まりました。 やはり、昼下がりの午後に来てみるのが正解でした。 ＜動画…

本日（1/15）13時15分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は欠員の都合で午前ではなく午後に来ました。この調子で午前・午後と入れ替わりがあるといろいろ見られて有り難いです。 とは言え、この時点では前回訪問時と比べて見た感じに動き…

本日（1/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて解体線にE217系Y19編成が入って解体作業が行われています。ただ、私が居た時間帯ではトラックに解体された車体を積み込んでいました。 工場側には211系6両（遠くて番台・…

本日（1/9）10時過ぎ頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に動きが無いように見えます。少し違和感がありますが、動いた場面を見てないので決定打がありません。 解体線ではE217系の解体が進んでいるので、いつもの午後の…

長野電鉄8500系T2編成に取り付けられている「謹賀新年」マーク（エプロン）を撮影してきました。こちらは掲出期間に余裕がありましたが、今日は天気が良かったので撮影しました。 ※柳原－村山で撮影 ＜その他＞ ランキング参加中鉄道

しなの鉄道の謹賀新年マーク（115系S14編成）を撮影しました。他の私鉄に比べて何故かしなの鉄道は掲出期間が短いので今日が最終日となりました。私的には今日の北しなの線午前の上り（324M）1発勝負です。 とは言え目論見通りにヘッドマークに日は当たらず…

松本車両センター所属のE353系S114編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。長野駅から基地線を進み北基地（留置線）に入るものかと思っていたら、南基地（工場線）を進んで直接入場の進路を取ったとので慌てて移動しました。（理由は動画を見れ…

昨年暮れにE217系配給を牽引したEF64 1030が長野で年を越して出区しました。もう大分前のことですっかり忘れていました・・・。 ＜その他＞ 1320Mは、115系S9編成+S10編成でした。 特急信州1号入区はE353系S202編成でした。こちらは3月改正で時間が早まり撮…

本日（1/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。工場に移されていた189系+ｸﾓﾕﾆ143+ｸﾓﾊ115は元の場所に戻っていました。多分、昨日の午後に移動したかと思います。とある知人に予想という前提で教えましたが、無事に午後で良かったです。（…

毎年元旦恒例となっている機関車回送を撮影してきました。今年は8087列車がEF64 1022+EF64 1043+EH200-3の組成で南松本から篠ノ井まで運転されました。EF64 1000番台4重連（重単×2）は一昨年を最後に今年も実現とはなりませんでした。ただ、昨年のEF64 1000…

本年もよろしくお願い申し上げます。 喪中のため年賀状に代わり画像で失礼します。