長野総合車両センターで、武蔵野線（京葉車両センター）への転用改造を行っていた元三鷹車B36編成の転属回送が運転されました。（新編成番号は不明） 季節も初冬となり光線具合が厳しくなりました。普段の時刻だと姨捨公園も何とか撮影できるのですが、この…

今日は、アルクマ誕生10周年記念してHB-E300系に「アルクマ」をラッピングした快速リゾートビューふるさと号を撮影してきました。実は今日が初めて実車を見る事になったのですが、快速リゾートビューアルクマ号に列車名を変えても良いぐらいに馴染んでいまし…

本日（11/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。入場中のE233系（豊田車）の先頭車3連が移動していました。解体線では、車両の位置的に見えませんでしたが、解体作業が引続き行われていました。 その他、別記事でまとめている事項もあり…

川越車両センターから長野総合車両センターに配給され工場敷地内に留置されていた、ｸﾓﾔ143-11が工場内から廃車置場に移動しました。これにてｸﾓﾔ143-11は廃車になる可能性が非常に高くなりました。

211系を使用した乗務員訓練が行われているので撮影してみました。とは言え、通常の211系を使用しているので長総からの出入区とほとんど変わりません。 今日は、運転士養成の訓練の方は211系3000番台N303編成が、長野駅留置7番で行われた訓練には211系3000番…

ｷﾊ110-235（おいこっと）が長野総合車両センター（工場）に入場しました。今週末の11月30日には、所定通り快速おいこっと号の設定がありますのでそれまでには出場するかと思います。ｷﾊ110-235が1両で入場する珍しいシーンが見られました。 この後、スイッチ…

本日（11/25）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。これと言って変化は無いように見えます。なお、解体線では重機が朝から稼働していてE231系のサハ車を解体しています。 工場側には、E233系先頭車が1両とｸﾓﾔ143-11が見えます 基地側のｸﾓﾔ14…

本日（11/22）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系武蔵野線転属車の姿が消えた（工場へ移動）した他は特に動きはないようです。 解体線の方は重機は動いていませんでしたが、E231系ｻﾊ車の妻面らしきものが見えました。 工場側では先…

12月の「さよなら運転」に向けて赤帯等を外し営団地下鉄3000系時代に近い姿になった3500系O2編成ですが、今日の昼前に皮膚科へ通院の際に4番線の長野側にパンタグラフを上げて停車しているのを見かけましたので撮影してきました。診察を終えた後も特に動きは…

本日（11/20）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系京葉車両センター転属（旧三鷹車）の中間車の一部が一時的に廃車置場に留置されています。また、115系N15編成訓練車のｸﾓﾊ115+ﾓﾊ114が工場から廃車置場に戻りました。 解体線では、E2…

豊田車両センター所属のE233系H44編成が長野総合車両センター（工場）に入場のため、豊田から長野へ回送されました。今回は、6連+4連の分割編成が入場という事で驚きました。グリーン車組み込みの準備工事やトイレの設置が行われると思われます。 ただ、晩秋…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N315編成の軸替試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。N315編成と言えば、211系長野車で甲府側の種別表示が幕式でローマ字表記が無い数少ない編成でした。本当は別の場所で撮影したかったので…

本日（11/18）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。入場したE257系（2000番台に転用改造待ち）の中間車が一時的に移動していた他は特に前回より変化ないようです。 工場側も特に変化は無さそうです。 転用改造中のE257系2000番台の一部（中…

本日（11/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。115系N15編成の2両が工場側に移動していました。 工場側では、ｸﾓﾔ143-11の姿を見る事ができました。 留置線の189系N102編成に変化はありません。（ｸﾓﾔ143-52が手前に留置されていますが） …

長野総合車両センターで武蔵野線（京葉車両センター）への転用改造を行い10月24日に回送予定でしたが、台風19号による災害で延期となっていた元三鷹車B35編成の転属回送が運転されました。 本来の回送日が、台風19号の影響で中央東線（山梨県内）が不通とな…

台風19号による災害で被害に遭われました皆様には心よりお見舞い申し上げます。 台風19号の災害から1ヶ月経ちました。今日は、浸水被害にあった長野新幹線車両センターの様子を見てきました。12時30分頃から15時頃までの様子です。すでに復旧工事に着手して…

長野総合車両センターに入場していたE233系豊田車T42編成の改造工事等が終了し、出場に伴う回送が本日長野から豊田間で運転されました。 グリーン車連結対応工事とトイレ設置・検査を終えて所属先の豊田センターへ戻りました。長野総合車両センター施行分は…

E257系松本車M-114編成が、疎開先の長野総合車両センター留置線から工場へ移動し入場となりました。このまま、特急踊り子号用のE257系2000番台へ転用改造が行われるものと思われます。 E257系M-114編成入場 私が居た午前中ではこれ以上の動きはありませんで…

本日（11/11）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。ガラリと留置場所が変わっていました。E257系の付属編成は奥へ移動。115系N15編成とｸﾊ115-1102が連結された状態で留置。ｸﾓﾕﾆ143-1の姿が見える範囲にいませんでした。工場へ移動したのか・…

本日（11/8）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に動きはありませんでした。昨日、DD16 302が押し込まれた解体線も私が居る時間帯では重機の動きは確認できませんでした。 今日は、客先へ行く時間調整で立ち寄ったので10時には撮影は終…

昨夜、川越車両センターから長野総合車両センターへ配給されたｸﾓﾔ143-11が留置線から工場へ移動しました。廃車解体のための配給かと思いますが、午前の段階では廃車置場に移動はせずに工場側に置かれています。 長野総合車両センター内は、ｸﾓﾔ143-52が移動を…

2009年の廃車後は長野総合車両センターで部品取りとして保管されていたDD16 302（と思われる）が解体線へ移動しました。もう、部品取りとして保安しておく必要は無くなってしまったのでしょうか。現在稼働しているDD16 11の今後も心配になります。（必要な部…

本日（11/7）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E233系豊田車が工場へ移ったようで若干の余裕ができました。解体線には車両が入っておらず重機も動いていません。 ※その後の動きは別記事で公開します。 基地側では、189系N102編成が引続き…

松本車両センター所属で長野総合車両センターに疎開留置されているE257系M-106編成ですが、松本車両センターで行われた交番検査を終えて再び長野総合車両センターに戻ってきました。

小海線営業所所属のｷﾊ110-115が、小海線営業所（中込）から長野総合車両センターへ回送されました。長野総合車両センター付近で見ていないので、入場なのか車輪転削かは不明です。 聖高原－冠着にて 姨捨駅で2240Mと交換 姨捨－桑ノ原信号場 ＜参考＞ 特急し…

長野総合車両センターで機器更新工事と検査を行ったＥ231系松戸車（ﾏﾄ118編成）が、長野総合車両センターから松戸車両センターへ回送されました。 今日は、大田原踏切は付近で工事のため撮影できず、姨捨公園は濃霧で撮影は難しそうです。そもそも、姨捨公園…

屋代工場で重要部検査を行っていた「しなの鉄道」所有の115系S3編成の検査が終了し、屋代－西上田で出場試運転を行いました。本来は、屋代－小諸で行いますが、台風19号の影響で不通区間（田中－上田）が発生していますので、運転区間を西上田までに短縮して…

11月2日・3日の2日間で愛知県へ旅行をしました。快速知多鉄道酢トーリー号の乗車を中心に帰路は北陸を経由して、SL北びわこ1号と金沢で途中下車して特急花嫁のれん号に乗ってきました。 今回は、久しぶりに初日に観光を多く入れて乗り鉄と観光でちょうど良い…

長野総合車両センターに疎開留置されているE257系M-106編成が構内を移動し留置線から交検庫方面へ移動しました。E257系M106編成が構内ながら自走で移動するシーンは久しぶりに見ました。 今後何らかの動きがあるのか注目です。

本日（11/1）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E233系が工場内へ移動したようで姿が見えませんでした。 工場側にはE231系松戸車が組成されて最終的な検査を行っていました。その奥の189系N102編成とｸﾓﾔ143-52に変化はありませんでした。 …