１８９系Ｎ１０２編成が６両編成を結成

　Ｅ２５７系がおはようライナーの運用を代走している間、１８９系Ｎ１０２編成は定期運用から外れて長野総合車両センター構内で３両ずつに編成を分割されました。

　１－３号車は、留置線にそのまま留置されていたので、問題は４－６号車にあったようです。さらに知人の方の情報で、６号車は、庫の外に置かれていたという事で、どうやら４号車・５号車の１ユニットで何かしらの作業が行われたようです。工場へは入っておらず、転削線にも入らない（やるなら６両で入ります）ので、消去法でいくと軸替の可能性が非常に高いです。

　編成をばらしたとなると再結成が気になりますが、本日の午前中に３両ずつの編成を移動させて６両に再結成させました。

 

まずは、修繕庫方面から４－６号車が４号車を先頭に移動

 

ここで向きを変えます。

 

向きを変えて留置線へ

 

右側で１－３号車が見守る中を移動します。

 

１－３号車が留置線に入ると・・・。留置線で３両で数日過ごした、１－３号車が出てきます。

 

１－３号車が移動のため出てきます。

 

３両のみだと違和感が・・・

 

この場所まで進んできます

 

向きを変えて、４－６号車の留置されている線へ

 

　これにて６両編成に再結成されました。１８９系「あさま色」３連の移動が２パターン撮影出来て大変有意義な一時をおくれました。

　明後日からは、再び「妙高」「おはようライナー」「しなのｻﾝﾗｲｽﾞ」で活躍することでしょう。

 

※この記事の画像は、すべて敷地外から最大サイズ（Ｌサイズ）＋望遠270ｍｍで撮影してトリミングしています。