松本車両センタ－所属のE351系S5編成の出場試運転が運転されました。本来は、S5編成+S25編成の12両での出場試運転の予定でしたが、車両運用の都合でS25編成（付属編成）は先に出場しましたのでS5編成（基本編成）のみでの試運転となりました。 長野地区では…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V8編成が、長野総合車両センタ－での検査のため直江津から長野（長野総合車両センタ－）まで回送されました。 北しなの線を長野へ回送されるET127系V8編成（黒姫－古間） 後続の332Mは、115系S12編成でした。

DD16-11の臨単が、長野→飯山・飯山→戸狩野沢温泉・戸狩野沢温泉→長野で運転されました。この列車は、飯山駅2番線に到着後、わざわざ入換を行い1番線へ転線して戸狩野沢温泉へ向かいましたので、訓練運転として設定された可能性があります。（あくまで可能性…

7/25から7/26の2日間、青春18きっぷで乗り鉄をしてきました。 7/26は、長野－懐かしの115系諏訪号－上諏訪－普通－高尾－快速－八王子ー快速－橋本－普通－茅ヶ崎－普通－小田原－サマーホリデー湘南箱根号－東京（入浴休憩）東京－ムーンライトながら号－名…

中央本線の新型特急車両となるＥ353系が、7/25～7/26にかけて松本車両センターに甲種輸送されました。 ちょうど遠征中と重なり、甲種輸送は見ることができませんでしたが、本日の遠征帰りの松本駅で4分の乗り換え時間で息も絶え絶え、何とか数カット撮影して…

7月22日に185系4連の配給を牽引したEF64-1031が、長野総合車両センターから田端（操）へ単機で運転されました。 夏の善光寺平をバックに進む、まだ美しいEF64-1031の姿を撮影できました。 田端（操）へ向かうEF64-1031（稲荷山ー姨捨） 姨捨駅に停車中

本日の単1770ﾚは、EF64-1049+EF64-1046の重連での運転となりました。エンドも揃っていてなかなか良かったです。 犀川橋梁を渡る単1770ﾚ（安茂里ー川中島）

長野総合車両センターに入場していた、えちごトキめき鉄道所有のET127系V6編成の検査が終了し長野総合車両センタ－から直江津へ戻りました。 前回と同様に回送扱いでの運転となりました。 直江津へ戻るET127系V6編成（三才－豊野） あいにくの天候ですが、緑…

昨夜、長野総合車両センターに配給された185系A2編成ですが、ｸﾓﾕﾆ143-3によって工場線へ移動後に廃車置場へ移されるかと思いきや工場内へ入場しました。工場に入場後は、ｸﾊ185-3とﾓﾊ184-7+ﾓﾊ185-7+ｸﾊ185-103と2分割されてそれぞれの工場内の線路へ押し込まれ…

長野総合車両センタ－（工場）で検査中の松本車両センター所属のE351系S25編成（付属4両）の検査項目が終盤となったようで編成組成を行いました。まだ、S5編成（基本8両）の検査が続いているようで、このペースだと7月終わりから8月の始め頃に出場試運転を行…

長野総合車両センタ－所属のｷﾊ110-226を使用した、臨時回送列車が長野～飯山で1往復運転されました。運転の理由など詳細は不明です。なお、前後の種別表示は「普通」・側面の方向幕は「回送」での運転でした。 飯山へ向かうｷﾊ110-226回送列車（上今井－替佐）

長野総合車両センターで転用改造工事・検査を行っていた211系2000番台（元：田町車N32編成）の転用改造工事と検査が終了し、新たに長野車N614編成として長野～聖高原で出場試運転を行いました。 聖高原へ向かう211系2000番台N614編成試運転（稲荷山－姨捨） …

本日、かねてから注文しておいた「東京駅１００周年記念Suica」が家に届きました。長い月日が掛かりましたが、ようやくコレクションに追加できました。 こんな感じで届きました。 台紙（外側） 台紙（内側） 記念Suicaです。 次の遠征時に物販購入で残額を使…

しなの鉄道所有の115系Ｓ11編成の検査が終了し、屋代～小諸で出場試運転が行われました。しなの鉄道車両の出場試運転は、かなり久々の撮影でしたので楽しみにしていたのですがあいにくの雨・・・。露出もなく、仕方なく屋代駅発車直後で低速運転（加速中）の…

長野総合車両センタ－（工場）に入場していた、ｷﾊ110-233の検査が終盤となったようで試運転線で試験走行が行われました。 工場線を進むｷﾊ110-233 工場線から試運転線へ転線し出発点へ 試験走行1回目（往路） 試験走行1回目（復路） 試験走行2回目（往路） 試…

485系3000番台Ｒ22編成が解体線へ移動しているのが確認できました。 ＜参考＞ 「ゆとり」展望車に変化はありません。 115系Ｎ4編成が訓練線を走行していました。

昨夜、長野総合車両センターまで配給輸送された115系新潟車6連（Ｙ1編成・Ｙ2編成・Ｙ3編成）がｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて留置線から工場線に移動しました。なお、パンタグラフは撤去されていました。 その後、工場線からスイッチャーによって廃車置場に移動して…

長野総合車両センタ－（工場）に入場中の211系2000番台6連の転用改造工事が進んでいるようで、ついに編成の組成を行いました。その後、完成車庫にて通電を始めていました。 この様子だと、来週の終わり（一週間後）前後に出場試運転を行いそうな進み具合です…

昨夜、長野総合車両センターに配給された14系「ゆとり」の展望車2両がｸﾓﾕﾆ143-3によって留置線から工場線へ移動しました。 ｸﾓﾕﾆ143-3+ｽﾛﾌ14-701+ｽﾛﾌ14-702という不思議な編成を見ることができました。 工場線へ移動した後はスイッチャーによる移動となります…

松本車両センタ－所属のＥ351系Ｓ5編成+Ｓ25編成が定期検査で入場するため、松本車両センタ－から回送され、回送線から試運転線に入り工場線へ転線して直接入場しました。 入場のため試運転線を進むＥ351系Ｓ5編成+Ｓ25編成 編成間の貫通路は閉じられていま…

１4系お座敷客車「ゆとり」（元：サロンエクスプレス東京）の配給が、尾久車両センタ－～（東大宮（操））～長野総合車両センタ－で運転されました。 と言うことで、本日は、会社を定時に上がり高速道をひた走り14系「ゆとり」の配給を撮影してきました。長…

先日、長野総合車両センターに配給され工場線へ移動した211系3000番台Ａ25編成+Ａ28編成が、各編成からｻﾊ211を1両だけ編成から外して留置線へ戻りました。移動には、ｸﾓﾕﾆ143-3が使用されました。 工場線へ211系3000番台を迎えに行くｸﾓﾕﾆ143-3 工場線から211…

長野総合車両センタ－で検査を行った、松本車両センター所属のE257系M204編成+M108編成の出場試運転が、長野－田沢－明科－松本と運転されました。この編成は、そのまま松本車両センターに入区しました。 普段は、長野地区では付属編成（非貫通先頭車が新宿…

長野総合車両センターに入場していた、E257系M108編成の検査が終盤を迎え試運転線で試験走行が行われました。 これにて、6/29に試験走行を行ったE257系M204編成（付属）ともども出場試運転の準備が完了となりました。