本年も皆様には大変お世話になりました。誠にありがとうございました。 新年も皆様にとって素晴らしい1年となりますようお祈りいたします。 今年は、10月に運転された「なつかしの189系メモリアル号」において189系Ｎ102編成が「あさま」マークを出して走行…

189系N102編成が使用されている臨時快速ムーンライト信州81号に乗車してきました。この列車は、金曜運転が多くなかなか乗車する機会がありません。今回は、189系N102編成で運転されているうちに乗っておこうと出かけてきました。 本来は、磐越西線経由で東京…

長野総合車両センターに入場していた、小海線営業所所属のｷﾊ110-110が長野から中込（小海線営業所）へ回送されました。 中込へ向かうｷﾊ110-110（篠ノ井ー稲荷山） ※書庫は、撮影地点が基準です。

仕事納めの日（12/28）11時の長野総合車両センター廃車置場の様子です。客先への年末の挨拶回りでこのような時間になってしまいました。 姿を消していた、205系3000番台ﾊｴ83編成2両が廃車置場に戻り再び4両に組成されていました。また、工場側からｻﾊＥ230・ｻ…

昨夜、長野総合車両センターに回送されたＥ231系Ｂ15編成が留置線から工場へ移動して入場となりました。この後、ｻﾊＥ231-43とｻﾊＥ230-15を編成から外して連結させましたので、機器更新工事と武蔵野線への転属による改装工事を行う可能性が高いです。 試運転…

本日（12/26）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。205系3000番台ﾊｴ83編成の前（篠ノ井側）2両が見えなくなっていました。クレーンは何をしていたかは解りませんが、ほどなくしてクレーンを降ろしたので車両の搬出関連では無さそうです。（…

屋代工場に入場していた115系S12編成の試運転が、屋代－小諸で1往復運転されました。美しい「しなの鉄道」カラーの115系試運転を撮影するのは久しぶりでした。 本日は、211系3000番台N339編成試運転（別記事）が早スジで行われたため、両立して撮影すること…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N339編成の試運転が、長野－聖高原で1往復行われました。今回は、通常のスジから1時間早い早スジを使って行われました。 聖高原へ向かう211系3000番台N339編成試運転（篠ノ井－稲荷山）

12月22日と23日の2日間、「青春18きっぷ」を使用して遠征をしてきました。今回は、SL YOGISHAよこかわ号の乗車と奈良線の103系の乗車を快速ムーンライトながら号を宿代わりにして行いました。また、別料金でE353系も特急かいじ号ながら初めて乗車しました。 …

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の午後にﾎｷ800形E編成も廃車置場に移動したようで2編成8両のﾎｷ800形が廃車置場に入りました。 工場側では、ｻﾊE231（遠くて番号不明）が1両解体線へ押し込まれました。時期からしてこの車両の解…

昨日、長野総合車両センターに配給されたﾎｷ800形8両（B編成+E編成）のうちB編成4両が、午前中にｸﾓﾕﾆ143-1に牽引されて工場へ移動しました。工場へ移動後は廃車置場へ移動しました。 なお、残り4両（E編成）は午後に移動したかと思いますが、こちらは仕事で撮…

ダイヤ改正（2019年3月）の発表が先日ありましたが、その中で快速おはようライナー号運転が廃止となり去就が注目される189系N102編成を撮影しました。快速おはようライナー号で長野駅に到着後に長野総合車両センターに入区する列車です。 この列車は、長野総…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。ﾎｷ800形が移動した以外は変化はありませんでした。（10時15分までの状況です） 訓練線では、115系N15編成「訓練車」が往復して訓練を行っていました。 工場側の様子です ｻﾊE231形1両が移動しました。…

豊田車両センターに配置され主に初狩駅に常駐されていたホキ800形8両（E編成・B編成）が、長野総合車両センターへEF64 1052牽引で配給されました。悪天候と時間帯で高感度主体の撮影となりあまり良い記録が残せなかったのが残念です。 明科－西条にて（感度2…

昨日の夕方に長野総合車両センターに回送されてきたE231系松戸車（ﾏﾄ123編成）が、車両基地から工場線へ移動して入場しました。E231系松戸車の入場が始まってからこの日を待っていました。 いつ入場するか直前まで見当がつかなったので、無事に123と数字並び…

12/14に廃車置場から工場へ移動し譲渡のための整備かと期待された115系L99編成（ｸﾊ115-1102）ですが、本日の午前中に工場から廃車置場に戻り元の位置に戻り115系T1040編成の前に連結され留置となりました。 工場から戻るｸﾊ115-1102 工場線を進みます 見た感…

本日（12/17）9時頃の長野総合車両センターの廃車置場周辺の様子です。この時点では特に動きはありません。 工場側も特に変化はありません 訓練線では115系N15編成「訓練車」が訓練のため走行していました。 ｻﾊE230-18が解体線へ移動しました。 スイッチャー…

本日、2019年3月16日ダイヤ改正の発表がありました。長野支社では、特急あずさ号（定期列車）がE353系に統一されて全車指定席に。また、速達タイプの「スーパーあずさ」の愛称が無くなります。停車駅も基本的に全車指定席という事で自由に組めるようになった…

長野総合車両センターに入場中のE257系M-112編成ですが、今回は通常の検査ではなく転用に伴う改造工事も行われているのが確実なようで、中間車ながら新塗装らしき車両が工場内を移動しました。なお、この移動は側道（公道）からも少し遠いですが見る事ができ…

廃車置場に長らく留置されていた115系L99編成最後の車両となるｸﾊ115-1102が、廃車置場から工場へ移動しました。この車両は譲渡用車両とのことで車両部品の取り外しも行われておりません。 工場で必要部品が取り外され解体されるのか、譲渡用に美しく整備され…

本日（12/14）の10：50頃の廃車置場の様子です。ｸﾊ115-1102（L99）が工場へ移動しましたので、115系T1040編成の先頭車が姿を現しました。 (ここからは上記撮影より前の時間帯に撮影した記録です) 解体線では、E231系サハ車の解体が進んでいます。 工場側では…

大月駅での連結・解結訓練などに使用されたE353系S117編成+S206編成の回送が四方津から長野まで運転されました。到着時刻から逆算して特急しなの12号（G編成：2両+4両）のすれ違いを期待して裾花川橋梁へ行きましたが、現実はそう甘いものではありませんでし…

長野総合車両センターに入場していたE231系ﾏﾄ122編成の検査と機器更新工事が終了し試運転線で試験走行が行われました。 試運転をゆっくりと進みます 向きを変えて出発点へ 機器更新工事と同時に検査も行われました（画像の明るさを加工） 205系3000との顔合…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。この時点では特に動きはありませんでした。 工場側も動きは無く・・・ この後、ｻﾊE230-28+ｻﾊE231-82が解体線へ押し込まれました この車両が移動したので高架下からもﾏﾆ50-2186（ゆうマニ）を見る事…

飯山線の森宮野原駅において入換訓練が行われる事になり、使用車としてHB-E300（リゾートビューふるさと）が回送列車で長野から森宮野原まで運転されました。 今回は、午後からの仕事の都合で蓮－飯山と上境－上桑名川で撮影して深追いはしませんでしたが、…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。客先からの電話で30分くらいしか見れませんでしたが、見ていた時間帯に動きはありませんでした。前回訪問時と異なるのは、ｻﾊE230/ｻﾊE231系の一部が工場側へ移動しました。 また、解体線の485系「リ…

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、客先の都合で11時まで居ましたが、こういう日に限って何もありませんでした・・・。 なお、本日のｷ100M・ｷ101Mは211系1000番台N323編成でした。 基地内では、ｷﾊ110-325が移動していました。

長野総合車両センターに入場していた、えちごトキめき鉄道所有のET122-3が検査を終えて長野から直江津へ回送されました。 直江津へ回送されるET122-3（豊野－牟礼） 同じ位置のサイド また、本日の飯山線131Dは戸狩野沢温泉まで飯山色２連での運転となりまし…

長野総合車両センターに留置されていた485系「リゾートエクスプレスゆう」（4-6号車）が、廃車置場から解体線へ移動しました。最後は、6号車の先頭は、Ｅ257系東海道本線転用に向けた試験塗装を施されての最後となりました。 スイッチャーが迎えに来ました …

本日9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。この時点では特に動きはありませんでした。 工場側では、Ｅ231系の中間車が1両移動しました。 （次の記事へ続く）