本日（7/31）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と変化はありませんでした。また、私が居られた時間帯は特に動きもありませんでした。 解体線の方は私が到着した直後にｻﾊ211-3019の解体が終りｸﾊ210-3010の解体が始まりました。 …

本日（7/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE233系（豊田車）移動しましたのでｸﾊ189-510の先頭部が見えるようになりました。 第二製作工場にはE233系の妻面が見えます 解体線にはｻﾊ211-3019+ｸﾊ210-3010が押し込まれ…

本日（7/26）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より特に動きは無いようです。解体線のｸﾓﾊ21-3010+ﾓﾊ210-3010の解体は終ったようです。 解体線は、続いてｻﾊ211-3019+ｸﾊ210-3010が押し込まれると推測しましたが、なんと工場間を…

本日（7/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より変化はありません。 解体線ではｸﾓﾊ211-3010の解体が終盤となりました。 工場側ではE233系の中間車が工場内へ移動しました。 客先へ行く関係で10時過ぎまで見ましたがこれ以上…

本日は、185系200番台B6編成を使用した団体列車が夜行列車として新宿から運転されました。ただ、本日は先に特急四季島号（団臨）の設定がありますので185系の長野到着時刻は遅めとなりました。何処で時間調整をしたかと言えば甲府で4時間近く運転停車したら…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系N601編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復行われました。千曲市に用事があるなら撮影に最適なスジなのですが、今日は長野市内の客先しか用事が無かったので一番近い居町踏切で撮影してきました。 客先で打…

長野総合車両センターへ配給輸送され部品取りのために工場へ移されていた211系3000番台（高崎車）A10編成のうち2両（ｸﾓﾊ211-3010+ﾓﾊ210-3010）が解体線へ移されました。移動は、私が居た時間帯では2両のみで工場から直接解体線へ押し込まれました。 解体線で…

本日（7/21）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に前日訪問時からの動きはありませんでした。また、別記事以外の動きもありませんでした。 工場側もE233系の妻面が見えるだけで変化はありませんでした。 ランキング参加中鉄道

昨日に引き続き北しなの線1320M運用にS11編成が入りました。今日は昨日と変わり軽井沢側に連結されています。と言うことで今日も撮影。同じ場所で撮影しているとE127系が出てくる時間の波が大きいのが解ります。まぁ、出発線から出区する時間までにたどり着…

本日の北しなの線1320Mは、115系S7編成（初代長野色）+115系S11編成（Turkey!ラッピング）となりました。115系S11編成は、Turkey!ラッピング後に初の併結運用となりました。その相手は、同じような色がベースの初代長野色S7編成と言うのも何かの縁でしょうか…

本日の長野総合車両センター周辺は昨日と動きが無く今日も私が居た時間帯は動きがないので省略です。（午後は動きがあったかは不明） 長野総合車両センター（工場）に入場している211系N601編成の検査が終盤となり試運転線で構内試運転が行われました。本日…

本日（7/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回の訪問と比べて特に動きはないようです。工場へ押し込まれた211系3000番台高崎車もまだ工場で部品取りをしているのでしょうか。その姿は、私が居た時点では見られませんでした。 解体線…

本日（7/14）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の昼過ぎに211系（高崎車）が工場へ移動したと知人の方から一報を頂きました。私仕事で見られませんでしたので今日来てみましたが、工場内で部品取りをしているのかその姿はありません…

長野総合車両センター（工場）に入場していたｷﾊ110-233の構内試運転が長野総合車両センターの試運転線で行われました。構内試運転は、居町踏切折り返しを基準に他の車両と同じく3往復ほど行われました。今回の検査は標記を見る限り全般検査かと思われます。 …

本日（7/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。車両には動きはありませんでした。解体線では、ﾓﾊ210-3003の車体の解体が終ったようで途中から見えなくなりました。 工場側にはE233系の姿のみが見えていました。 基地側では、先日入場した…

松本車両センター所属のE353系S105編成が長野総合車両センターへ回送されました。長野駅到着後は基地線を進み工場には入らずに基地の方に入区しました。 この後、基地から再び移動して交検庫方面へ移動しました。こちらで作業を行った後で工場へ入場するかと…

本日（7/10）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて211系3000番台A3編成最後の2両（ｸﾓﾊ211-3003+ﾓﾊ210-3003）が解体線へ移されていました。ただ、かなり奥側に移動していて重機も奥へ移っていました。私が居た時点では重機…

EH200-23+ﾀｷ12両の臨時貨物列車が信越本線・北しなの線・えちごトキめき鉄道線で運転されました。列車自体は、直江津から再び信越本線に入り長岡経由で首都圏へ向かうと思われます。この列車金曜日に直江津から篠ノ井方面へ運転されています。 金曜日は仕事…

本日（7/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。工場に入っていたｸﾊ189-510+ｸﾊ189-9は廃車置場に移動していました。その前にE233系中間車が留置されているのでしばらく動きは無いかと思われます。 解体線ではｸﾊ210-3003の解体が行われてい…

ｷﾔE193系（East-iD）+ﾏﾔ50 5001が小海線・飯山線（下り方向）検測のため飯山線（越後川口から豊野）・北しなの線（豊野から長野）を回送運転されました。長野総合車両センターに一旦入区して引き続き小海線の検測に向かいます。 飯山線沿線も草が伸び放題で…