2013-03-01から1ヶ月間の記事一覧
土曜・日曜ともに休日出勤で仕事をこなし、平成24年度の仕事もすべて終了しました。そして、明日からは平成25年度が月曜スタートで始まります。皆様、今年度もお疲れ様でした。 昨年は、屋代線の最終日と言うことで、会社でも鉄ヲタだと認知されているの…
今日は、年度末の休出で昼間の試運転2本(あったはず)は撮影出来ませんでしたが、何とか仕事を早く終わらせて115系N58編成のワンマン改造の出場には間に無いました。 一応、平成24年度末までに改造終了と言うことで、昨日は工場にいるのが確認でき…
長野総合車両センターで検査中の115系N1編成(長野車)の検査が終了し、試験走行が試運転線で行われました。間もなく美しい姿で本線を走行する姿を見ることが出来るかと思います。 と言うことで、明日と明後日の休日出勤分の代休も使って午後も撮影して…
昨日の夜に、長野総合車両センターに配給されてきた211系3000番台(マリ503編成+マリ507編成)の移動が留置線から工場線で実施されました。移動に際しては、クモユニ143-1が使用されました。 クモユニ143-1に牽引されて試運転線の定…
長野総合車両センターで検査を受けていた、松本車両センター所属のE257系M107編成の検査が終了し、試運転線で試験走行が行われました。間もなく、美しい姿で「あずさ」「かいじ」の運用に入るかと思います。
3月のダイヤ改正から長野発の345M(直江津行)は、長野総合車両センターから出区します。本日は、115系N28編成が使用されたのですが、種別表示がいつもの「普通」ではなく「回送」となっていました。先日のN27編成の転属回送時には、「普通」…
115系N15編成(訓練車)が、訓練センター脇の定位置から訓練線・試運転線を経由して交検庫方面へ移動しました。交検庫へ入ったとすれば、交番検査が行われたものと思われます。
長野総合車両センター所属の485系多目的電車「いろどり」が、交流加圧試験のため上垂沼へ試運転として運転されました。(上垂沼から先は不明) 見難いですが、「試運転」表示で出区します。(トリミング) この時間帯に出区するのも珍しいです 一旦、長野…
3月16日のダイヤ改正以降、車両に余裕がある115系長野車のうちN27編成が長野から新津へ回送されました。新津から先で、新潟車と編成向きを合わせるため違う列番で運転されるものと思われます。 長野総合車両センターを出区するN27編成 種別表示は「普通」、…
昨秋から撮りたいと思っていた、「とよの」のリンゴ看板と国鉄色のN101編成を入れたカットがようやく撮影することが出来ました。場所的に季節が進むと草木が邪魔で看板が見えなくこともあるので、雪解けの今が撮影のチャンスかと思います。 やっと看板を入れ…
豊野駅の中線に疎開留置されている、211系N23編成+N54編成が中線の線路点検のため上2番線へ移動しました。このような移動は、昨年も必要に応じて何回か実施されています。今回は、EF64-1030が移動を担当しました。 一旦、信越本線の長野側へ中線から引き出さ…
まぁ、目論見も上手くいく時といかないときがあるもので・・・。今日は後者の方でした。午後休むのは、日勤と同様の扱いなので難しいのでね・・・。 といことで、しなの鉄道で運用はしているものの、現在のことろまだJR東日本長野総合車両センターに所属し…
今日は、急行信州号に乗車しました。本当は、4本すべて乗車したかったのですが、夕方に出社する用事がありましたので、急行信州2号・1号・4号に乗車しました。全ての列車とも混んでいましたが、乗車証が貰える1号と4号の配布区間はとても混雑していま…
軽井沢駅構内で、169系急行信州号と留置中の115系(S4編成+S6編成)を並べた撮影会が行われました。 今回は、「急行信州号」と「ありがとう169系S52編成」のヘッドマークが取り付けられました。その他のマークの取り付けはありませんでした…
今日は、急行信州号に乗車するために篠ノ井まで211系の普通列車(1224M)に乗車しました。感想は・・・やはりオールロングですね。座席の埋まりが早いです。発車直前で座るのは難しいかもしれません。その他に、ボックスではないので相席しやすくな…
撮影会が終了した後は、急行あの夏で待ってる号に乗車して上田~軽井沢を1往復してきました。こちらは、鉄道ファン・アニメファンで混雑して座れない方もかなりいました。車内は、「あの夏でまってる」の装飾が随所に施されていて、「あの夏でまってる」の…
急行あの夏で待ってる号運転に合わせて、しなの鉄道本社(上田駅近く)にて撮影会が行われました。115系S2編成(ラッピング編成)と169系S52編成を並べて「あの夏で待ってる」関連のヘッドマーク付けて行われました。 詳しくは、後日ホームページ…
3月のダイヤ改正で、115系2両編成が導入されて一時的に余剰編成となったのか、115系S4編成+S6編成(上田→)が軽井沢駅の側線に留置されていました。一時的に休車扱いとなっているかなど詳しくは調査中です。 軽井沢駅の側線に留置されている1…
今日は、撮影と言うより「どの列車にどの車両がはいるのか」という観察がメインでしたので、光線具合は無視して犀川の川中島側で撮影(と言うか記録)。ゴルフ練習場裏だと、万一AFが暴走した際に編成番号の記録が出来ないので、2両目・3両目サイドの車…
小海線営業所所属のキハ110-111+キハ110-117が、長野(長野総合車両センター)から中込(小海線営業所)へ回送されました。 入場したキハ110-119を輸送してきたのでしょうか、キハ110-119のみ入場してこの2両は工場線から回送…
211系3000番台(長野車)N305編成の出場試運転が行われました。篠ノ井線で行われたのですが、長野から先の運転区間は不明です。(調べてありませんので・・・。)
房総帯でN304編成と共に、いち早く篠ノ井線で試運転・習熟運転に使用されたN305編成の長野仕様への転用改造が終了し、本日の午前中に長野総合車両センターを出場しました。本線への出場試運転は行われず、試運転線で進行方向を変えて留置線へ移動しました…
長野総合車両センターにいち早く転属となり、N304編成とともに房総帯のまま篠ノ井線で試運転・習熟運転に使用されたN305編成の試験走行が試運転線で行われました。 ■おさらい 編成向きが逆の状態と同時に房総帯で試運転を行うN305編成(2012.08.09撮影) …
ダイヤ改正前後の一番重要な期間(3/14-3/17)に出張で撮影出来なかったため、本日が改正後初の撮影となりました。まさに出張に行く前と帰ってきた後では変化がありすぎて浦島太郎状態・・・ 普段の長総観察の時間では見ることが出来ないかと思われていた、2…
3/14~3/17までのまさに悪夢ともいえる出張から戻りました。今回の出張の期間はダイヤ改正の前後・・・。方々から羨ましいつぶやきが投稿されて、悶々とした日々の中でついに我慢が出来なくなった・・・。 と言うことで、3/16昼食をイオン四日市北店に強行し…
本日は、出張準備により仕事が多忙で簡略な更新(観察も短時間)となり申し訳ありませんでした。 明日から3/17まで、東海地方へ出張のため 大 変 重 要 な 4 日 間 にも関わらず更新はありません。無念だ・・・。 帰宅が日曜の午後予定ですので、更新再開は…
クモヤ145-117がサハ211型とともに解体線へ移動しました。今回移動したのは、サハ211-2003+サハ211-3058+サハ211-3057+クモヤ145-117でした。 先に引き出されたサハ211-2003 その後、クモハ145-1…
211系3000番台N304編成と言うと・・・ 2012.9.26撮影 画像のように、房総ラインのまま習熟運転や試運転で主に篠ノ井で見ることが出来ました。 本日、信州帯に変わり再度試運転を行いました。詳しい区間は不明です。(ATS-SN形からATS-Ps形になっていると思わ…
詳しい運転の経緯は不明ですが、黒姫方面から方向幕が「回送」の状態で運転されてきました。 長野駅から折り返しすぐに入区しました。
211系3000番台N339編成の出場試運転が、長野~聖高原で行われました。今回のダイヤ改正関連では、今回のN339編成が最後の転用改造の出場試運転となります。この編成がN339編成で出場したと言う事は、N333編成からN338編成は欠番と言うことになり、ダイ…