本日の「妙高」運用は、しなの鉄道快速列車「しなのｻﾝﾗｲｽﾞ」から183系・189系Ｎ101編成（国鉄色）が使用される予定でしたが、Ｎ101編成が快速しなのｻﾝﾗｲｽﾞ号運用中に車両不具合を起こし長野駅に遅延して到着しました。この影響で、Ｎ101編成は「妙高１号」の運用には入らずに長野総合車両センターに入区。「妙高１号」には、続行の篠ノ井線快速列車おはようライナー号に運用中のＮ103編成が、長野駅到着後そのまま「妙高１号」の運用に入りました。その後、Ｎ103編成は「妙高１号」・「妙高４号」・「妙高３号」・「妙高６号」と（Ｎ101編成の）所定運用をこなして長野総合車両センターに入区しました。
その後、再び長野総合車両センターを出区して、「妙高5号」の運用に入り所定運用に戻りました。簡単に言うと、「おはようライナー」運用後から「妙高5号」に使用されるまで長野総合車センターでの留置時間の間に、車両不具合を起こしたＮ101編成で運用されるはずだった、「妙高１号」・「妙高４号」・「妙高３号」・「妙高６号」の運用を代走して、再度所定の「妙高5号」の運用に復帰したという、何とも効率の良い運用でした。
Ｎ101編成に代わり「妙高」運用に入るＮ103編成
