長野総合車両センターに入場中のE257系M204編成の検査が終了し、試運転線において試験走行が行われました。こちらの編成は2号車が簡易運転台となっており、長野地区でE257系の簡易運転台を見ることが出来る貴重な機会となっています。 基本編成の検査は、も…

本日も試運転を行うのか、211系N301編成が長野総合車両センターを出区してゆきました。このカットは定番中の定番なのですが、今の時期は春分の日が過ぎるあたりまで晴れた日には民家の影が入りますので、影の出ない曇りの日でようやく長野帯の211系3000番台…

１月２５日に長野総合車両センターに配給された、２１１系３０００番台Ｃ６編成の移動が行われました。移動に際しては、クモユニ１４３－１が使用されました。 クモユニ１４３－１に牽引されて移動 サロ２１２－１００４＋サロ２１１－１００４ サロ２１２－…

長野総合車両センター所属の211系3000番台Ｎ303編成の出場試運転が、長野から聖高原折り返しで運転されました。出場試運転は篠ノ井駅終着となり出場試運転終了後は、さっそく試運転として折り返し篠ノ井線を走行し大糸線（信濃大町）へ入線したようです。（…

長野総合車両センター所属の115系2連を使用した試運転が、長野～戸倉で数往復運転されました。この試運転の詳細な目的は不明ですが、将来的に2両での乗り入れがあるのかも解りません。 本日は、115系Ｎ56編成が使用されました。 長野総合車両センターを出区 …

新潟車両センターに所属する115系の長野総合センターへの入場と出場が同じ日に運転されました。 まずは、115系Ｌ7編成の入場です。 残っていた雪に誘われて、両区間ともに広角で撮影しましたが、どちらかは編成重視でも良かったかと思いました。どうも、撮影…

順番が逆になりましたが、211系3000番台N304編成が出区しました。昨日と同じ要領で、長野駅の電留線へ向かい訓練が行われたようです。 この時間帯は、まだ太陽の高度が低く建物の影が出てしまいます。とは言え、脚立の準備も無く途方に暮れていたのですが、…

今日は、早朝の仕掛終了以降は代休でしたので妙高4号・3号も撮影出来ました。冬晴れの青空の中を走る189系を撮影出来ました。 妙高4号 妙高3号（中望遠） 妙高3号（広角縦） 妙高3号は、豊野停車で減速中でしたので中望遠で横位置。広角で縦位置で撮影するこ…

長野総合車両センターへ補修・修繕が行われていた、189系N103編成の試運転が長野―黒姫で１往復運転さrました。特に検査は行われていないので、基地線からの出区となりました。 基地線からの出区（トリミング実施） 黒姫へ向かう189系N103編成試運転 折り返し…

長野総合車両センター所属の115系2連（N50番台編成）は、順次ワンマン準備工事が進行していますが、本日はN56編成の準備工事が終了したようで、工場線内で試験走行が実施されました。 今回は、突然やってきたので遠目からの撮影となりましたが、115系2連でこ…

211系N304編成が長野総合車両センターを出区しました。詳しい行き先は不明ですが、時間帯から見ると長野駅８番線を経由して電留線へ向かい乗務員訓練に使用された可能性が高いのですが詳細は不明です。 いまだに房総カラーの帯を身にまとい長野地区を走行し…

小海線営業所のキハ１１０－１２０の検査が終了し、長野総合車両センター（長野）から小海線営業所（中込）まで試運転を兼ねて回送されました。今までの例をみると、途中の塩尻まで試運転。塩尻から回送で戻ったかと思われます。

長野総合車両センターで試験走行などを行っていた、２１１系３０００番台Ｎ３０１編成の試運転が行われました。今日は、別件の撮影で篠ノ井線へ行っていたので詳細は不明ですが、篠ノ井線を使用した出場試運転の時間で運転されていたので、長野～聖高原～篠…

本日の快速おはようライナー号に使用されて、長野総合車両センターに入区した１８９系Ｎ１０３編成ですが、昼前に１号車－３号車の３両のみ移動しました。残り３両も移動するかと待ちましたが、結局見ることはできませんでした。 ３両で移動する１８９系Ｎ１…

先日、転用工事を終えて出場した２１１系Ｎ３０1編成ですが、本日の午前中に工場へ再度入場しました。詳しい理由は不明です。 入場のため姿を現したＮ３０1編成 飯山線キハ１１０系との並び 向きを変えて工場線へ 工場へ進みます 左が２編成目（編成番号不明…

３月の改正に向けて転用工事が進む２１１系３０００番台ですが、先日出場したＮ３０１編成に続いて２編成目が姿を現わしました。遠くて編成番号は確認できませんした。 工場から引き出されてきた２編成目 この場所で留置されました 右側のクモヤ１４５もいつ…

今日は、除雪作業により新井−黒姫間で一部バス代行輸送が行われました。特雪が出たのかは不明でしたが、情報も入らず良く解らなかったので長野駅で黒姫行の撮影をしました。 信越本線が経営分離されると、除雪の体制も変わってくるので撮影出来る時に撮影し…

長野総合車両センターで転用工事が行われていた、211系3000番台N301編成の試験走行が行われました。転用改造工事も終盤になりました。 間もなく置き換えが始まります。 こちらは標記類です。 連結器周辺部拡大 向きを変えて試運転線へ クハ２１０－３０３５ …

今日は休日出勤２日目ですが、あまりにも山がきれいに見えていて交渉して、都合の悪い条件ものんで何とか日中のラインが順調に動く時間帯だけ外出に成功。 ほぼ土下座状態で交渉した甲斐がある良い天気です。3324M通過前に先行列車も撮影します。 344M 115系…

金沢への延伸工事が進む北陸新幹線。今日、豊野付近の高架橋に工事用と思われる車両が止まっているのを見ました。すでに、このあたりのレールの敷設は完了している模様です。 金沢への延伸工事が着々と進んでいるようです。これからも何かありましたが、随時…

長野総合車両センター（工場内）に留置されていた211系N304編成が、工場から留置線へ移動しました。このまま、帯の張り替え等が実施されるかと思っていましたが、房総仕様の帯のまま移動しました。もう、この帯で工場線から留置線へ出るシーンを見ることが出…

午前中に工場線へ入線して編成から外された、サハ211型4両（ｻﾊ211-3089+ｻﾊ211-3090+ｻﾊ211-3081+ｻﾊ211-3082）が工場敷地内から車両留置場（廃車置場）へ移動しました。

長野総合車両センター（工場）にて転用改造が進められていた、211系3000番台（長野車）N301編成の改造工事が終了し、工場内ながら試験走行が行われました。いよいよ長野仕様の211系が登場しました。今回は、工場線内のみでしたので、少し遠い位置に停車した…

長野総合車両センターの工場敷地内で留置されていた、211系6両（3連×2編成：A４編成+A5編成）が工場から留置線へ移動しました。移動に際しては、クモユニ143-1が使用されました。

211系10連を長野駅（留置線）まで牽引したEF64-1030が、長野駅8番線から長野総合車両センターへ戻りました。

本日の「妙高4号」折り返し「妙高3号」は、183系・189系N101編成（国鉄色）でした。6号車（ｸﾊ183-1525）のシンボルマークには大きな氷柱が・・・。 着雪は少ないですが、過酷な信越国境の厳冬をたくましく走る姿を垣間見る事が出来ました。

一昨日より、注目が集まっていた211系2階建てサロ４両組み込みの１０両編成ですが、なんと長野総合車両センターから長野駅構内の留置線（6番）へ疎開移動しました。長野総合車両センター内のスペースが一杯状態なのは解っていましたが、まさか長野駅の留置線…

昨夜、長野総合車両センターへ配給された211系3000番台（マリ509編成+ﾏﾘ502編成）が、留置線から工場線へ移動しました。移動は、クモユニ143-1が担当しました。工場線に移動した後は、速やかにｻﾊ211型4両の切り離し作業が行われ、6連化（3連×2編成）された編…

小海線営業所所属のキハ110系（ｷﾊ110-105+ｷﾊ110-108）の回送が長野→（塩尻）→小淵沢→中込で運転されました。基地線から出区しましたので、車輪転削が行われたものと推測されます。

車両留置場（廃車置場）内で、EF63-19+ED60-1が小移動するシーンが見ることが出来ました。