先日（7/24）、長野総合車両センターに配給されたE231系中間車4両（ｻﾊE231-85+ｻﾊE230-29+ｻﾊE230-3+ｻﾊE231-7）が基地からｸﾓﾔ143-52によって工場へ移動しました。 工場へ移動後は、廃車置場に一旦移される事は無く2両ずつに2分割されて工場に入りました。すぐ…

【お知らせ】こちらのYahoo!ブログで新規記事を更新できるのは8/31までです。8/31以降の取り扱いについては決まり次第お知らせします。（Twitter統合によるブログの存廃も含めて） 本日（7/31）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E257系M2…

本日（7/29）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。私が居た時間帯では特に変化はありませんでした。 工場側のE233系T41編成は編成組成されて検査中。今日は、前（新宿側）から2番目のドアのみ開閉させていました。 基地側では、189系N102編…

しなの鉄道屋代工場に入場していた115系S7編成の出場試運転が屋代－小諸で1往復運転されました。心配された塗装は初代長野色が維持されました。こちらは一安心です。もうしばらく初代長野色の活躍を見る事ができます。 屋代工場を出る115系S7編成 屋代駅構内…

本日（7/26）13時35分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系が2編成出場し、E233系も8月の出場に向けて編成を組成して検査も最終段階となっています。廃車置場の手前に留置される車両が無くなり奥の留置車両が広く見えるようになりました…

長野総合車両センターで武蔵野線への転用改造と保全検査を行ったE231系京葉車（新編成番号不明・元三鷹車B30編成）が長野から新習志野へ回送されました。 今回は、既に機器更新された編成が入場したので入場期間は短くなりました。 桑ノ原信号場－姨捨にて …

本日（7/22）10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、客先回りと北しなの線で撮影したので1時間ほど遅れて到着しました。 到着時には、すでに6両まで組成されたE233系T41編成が廃車置場へ一時的に押し込まれている場面でした。 工場側…

本日の北しなの線1323M・1320Mは、115系S9編成（台湾色）＋115系S26編成（山スカ色）でした。台湾色と山スカ色の併結は不思議な感じでした。 豊野へ向かう1323M（三才－豊野） 115系S9編成とS26編成連結部 豊野で折り返し1320Mで長野へ（豊野－三才） 上画像…

長野総合車両センターに入場していたｷﾊ110-235（おいこっと）が長野総合車両センターを出場し基地へ戻りました。台車回りが綺麗でしたので需要部検査を行ったものと推測されます。 工場線を進むｷﾊ110-235 ｷ2234Mとほぼ同時に工場線から試運転線へ E127系に見…

本日（7/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E233系（一部）が工場へ移りE231系の編成組成が終わりましたので廃車置場周辺も空きが目立ちました。 基地側の189系N102編成に変化はありません。 廃車置場に留置されていたｻﾊE230-30が解体…

長野総合車両センターで武蔵野線への転用工事・機器更新・定期検査（保全）が行われていたE231系京葉車（編成不明・元三鷹車B1編成）が長野総合車両センターを出場し新習志野へ回送されました。 E231系トップナンバーが入る編成は、中央総武緩行線から武蔵野…

京葉車両センター（武蔵野線）へ転属のため長野総合車両センターに入場中のE231系元三鷹車B1編成の検査・機器更新・転用工事が終了し試運転線にて構内試運転（試走）が行われました。 撮影を行った時点では転属先で使用される新たな編成番号等の表示は確認で…

長野総合車両センターに配給され廃車置場に留置されていたﾎｷ800形3両（ﾎｷ1151+ﾎｷ1226+ﾎｷ1224）が解体線へ押し込まれました。これにて今回配給されたﾎｷ800形は7両全てが解体という事になりました。

えちごトキめき鉄道所有のET122形K3編成が直江津から長野まで回送され長野総合車両センターへ入区しました。今回も工場へは入らずに留置19番（転削線）に入りましたので車輪転削を行うものと思われます。この場合、数日中に直江津へ戻ると思われます。 長野…

本日（7/16)9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。この後､ﾎｷ800形3両が解体線へ移動しました。（別記事） 工場側からは、入場中のE233系中間車（ﾓﾊE233-241+ﾓﾊE232-241）が工場から一時的に廃車置場に移されました。 基地側の189系N102編成に…

本日は、早朝の仕掛作業のみ休みを貰い早起きして団体列車「信州カシオペア」紀行（上野→長野）を撮影してきました。沿線は、朝からあいにくの雨模様でしたが、沿線には大勢の方が撮影に訪れました。 昨日は、踏切事故で遅延を持って運転されましたが、長時…

本日の篠ノ井線5463列車は、EF64 1000番台重連（EF64 1008+EF64 1046）で運転されました。更新色と広島更新色の運転となり、カシオペア待ちの方々がも撮影されていました。 坂北－聖高原にて（望遠） 上画像の別角度

長野総合訓練センターで活躍していた115系N15編成訓練車が引退し廃車置場に移動していました。すでに方向幕・種別表示幕も撤去されているのでこのまま廃車の公算が高いです。 後任は、先日甲種輸送されてきた209系訓練車（機械扱い）が配置されました。こち…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N333編成が工場に入場しました。

本日（7/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。訓練車関係は別記事にします。見た感じ、ﾎｷ800形4両が解体線へ送られたものと思われます。並行してE257系M201編成も見当たらないのですが、こちらは工場内に取り込まれているものと思われま…

7月6日に長野総合車両センターに甲種輸送された209系訓練車（機械扱い）が、修繕庫から工場へ移動しました。移動に際しては、ｸﾓﾔ143-52が使用され209系訓練車を牽引する貴重なシーンを見る事ができました。 また、工場到着後は1往復ながら工場線を自走で1往…

本日（7/9）14時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は都合により午後見に来てみました。廃車置場にいたﾎｷ800形は4両が解体線へ移されたようで廃車置場には3両ほどが残るだけになりました。 訓練線では、訓練用のスイッチャーと115系訓練…

2号車・3号車軸替のため長野総合車両センターに入場していた211系2000番台N613編成の試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。 聖高原へ向かう211系2000番台N613編成試運転（稲荷山－桑ノ原信号場） 聖高原で折り返して長野へ（稲荷山－篠ノ井） ＜参考＞…

長野総合車両センター内の長野総合訓練センターで使用される訓練機械（209系訓練車）の甲種輸送が郡山から長野まで運転されました。この列車は、本日の未明に篠ノ井駅に到着し夜明けを待って午前中に長野総合車両センターまで運転されました。 牽引は、越ケ…

本日の快速おいこっと号は、ｷﾊ110-236の1両で運転されました。これは突発的な事項ではなく夏の臨時列車で7/6・7/7・7/13-7/15は計画的に1両での運転で設定されています。 相方のｷﾊ110-235に検査が行われるための処置かと推測されます。長野－戸狩野沢温泉で…

本日（7/6）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の夕方にも見ているので特に変化はありませんでした。 189系Ｎ102編成も変化ありませんでした

小野上駅常駐のﾎｷ800形7両（ﾎｷ1225+ﾎｷ1354+ﾎｷ1355+ﾎｷ1222+ﾎｷ1224+ﾎｷ1226+ﾎｷ1151）が昨夜長野総合車両センターに配給されました。一夜明けた本日、ｸﾓﾔ143-52によって基地から工場線へ移動しました。 工場線からはスイッチャーで廃車置場まで移動して留置とな…

長野総合車両センターで車輪転削を行った「えちごトキめき鉄道」所有のET122形K2編成が長野から直江津へ回送されました。 E257系の前を通過 E233系との顔合わせ 出発1番を進みます 北しなの線を338Mが通過 ET122-8サイド 信号はすでに開通していたのですぐに…

本日（7/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化は無いように見えますが、Ｅ231系とＥ233系の中間車が移動したためｸﾓﾕﾆ143-1が一時的に見えました。その後、ﾎｷ800（別記事）が留置されたため再び見る事ができなくなりました。 189…

えちごトキめき鉄道所有のET122形K2編成が車輪転削のため直江津から長野総合車両センターに回送されました。長野駅で折り返し後は、長野総合車両センターに入区し留置19番（転削線）へそのまま入りましたので車輪転削を行いすぐに直江津へ戻るかと思われます…