本年も当ブログ・ホームページをご覧いただきありがとうございました。今年は、元号が平成から令和に変わり変化の多い年になりました。 形あるものは何時かは終わりが来るのは解っているのですが、幼少期から親しんできた189系電車が引退となったのが一番衝…

長野総合車両センターに入場し一部車両が廃車置場に留置されていた相模鉄道10000系ですが、年末の本日の午前中に一部の車両を除いて3回に分けて工場内に入りました。ただ、これは、私が見られた時間の話で、この後も工場への移動の作業があったものと思われ…

本日（12/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。仕事収めも終了し、今日は作業はなく撮影も数分で終わるかと思いましたが、今日は通常稼働のようで動きが多く、結局11時まで留まり211系の試運転（別記事）は近くでの撮影となりました。 …

長野総合車両センター所属の211系3000番台N338編成の試運転が長野－聖高原で行われました。先頭部に表示された列車番号はいつも通りの列車番号でしたが、運転時刻は全く違う時刻で運転されました。 なお、試運転された理由は不明です。 長野総合車両センター…

本日（12/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回見た時と変わりE127系A12編成が工場へ移動し、NEトレインが廃車置場に入りました。 この後、115系N15編成ﾓﾊ114-1180の解体線移動やT1040編成ｸﾓﾊ115-1030移動は別記事をご覧ください。…

長野総合センターの廃車置場に留置されていた115系N15編成「訓練車」ﾓﾊ114-1180が解体線へ移動しました。今回は、115系高崎車T1040編成のｸﾓﾊ115-1030も一緒に移動しましたが、こちらは解体線から廃車置場に戻りNEトレインの前に留置されました。 ｸﾓﾊ115-1130…

本日（12/25）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E127系100番台松本車A12編成が留置されています。先日、大糸線で踏切事故に遭遇した車両でしょうか。 その他、解体線では重機は動いていましたが、見える範囲で車両は見当たりませんでした…

永らく長野総合車両センターの廃車置場に留置されていた115系T1040編成のうちｸﾊ115-1030が解体線へ移動しました。これにて115系T1040編成については編成単位での保存は絶望的になりました。ただ、ｸﾓﾊ115-1030については「譲渡車両部品取り禁止」の貼り紙がさ…

本日（12/23）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化は無いようです。 この時点では、解体線も空で重機も止まっています。 基地側の189系N102編成・ｸﾓﾔ143-52に変化はありません 工場側では、転用改造中のE257系2000番台NA-13編成（…

本日は、EL YOGISHAよこかわ号・SL YOGISHAよこかわ号に乗車してきました。早朝の仕掛作業と翌日の朝から休日出勤ですので、本当に乗っただけのシンプルな行程でした。 ただいま旧型客車のリニューアル中ですので、来年から12系客車がEL YOGISHAよこかわ号・…

12月15日を以て引退した3500系O2編成ですが、須坂駅構内の側線に留置されています。行先表示も「須坂」のままとなっており特に変わって点はありませんでした。まだ廃車になっていないのでしょうか？

本日（12/20）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。仕事の都合で10時過ぎまでしか居られませんでした。この間に特に動きはありません。解体線は車両の解体が終わったのか見える範囲に車体は見えず重機も動いていませんでした。 工場側では、…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S102編成が回送列車として出場し松本車両センターに戻りました。短期間の入場でしたので入場の理由が気になります。 こちらも仕事の都合で長総付近で撮影。

本日の北しなの線1320Mは、115系S3編成+S25編成の湘南色5連でした。今日は、客先から何時に訪問すれば良いか連絡待ちで身動き取れず長総付近にしました。雲が出ていて影も出てないので撮影はできると思ったのですが・・・。 1320M通過直前に晴れて影が出て通…

昨夜長野総合車両センターに配給輸送された、E995-1 ne@train「スマート電池くん」ですが、本日の午前中にｸﾓﾔ143-52によって基地から工場へ移動しました。その後は、廃車置場に移される事は無くスイッチャーで工場内に入りました。 ｸﾓﾔE995-1 ne@train「スマ…

本日（12/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回見た時とほぼ変わりはありませんが、E257系の中間車が一時的に移されてきました。 工場側にはE353系が撮影後から通電状態で留置されています。その奥の189系N102編成に変化はありませ…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N338編成を使用した試運転列車が長野－富士見で1往復運転されました。特に検査や軸替を行った形跡も無く試運転の理由は不明です。 115系の前を通過 長野総合車両センターを出区 方向幕は「試運転」 種別表示も「試運…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V9編成が直江津から長野駅を経由して長野総合車両センターまで回送されました。長野総合車両センター入区後は、転削線方面へ向かいましたので車輪転削を行うものと思われます。 長野へ向かうET127系V9編成（北長野－長野） …

各種試験に使用されたｸﾓﾔE995-1 ne@train「スマート電池くん」が役目を終えて廃車解体のため小金井から長野総合車両センターへ配給されました。今回は、EF64 1052が牽引を担当し連結に際してはアタプターが使用されました。 このｸﾓﾔE995-1は、燃料電池動車時…

しなの鉄道所有の115系S16編成の重要部検査が終了し、本日は屋代－小諸で1往復の出場試運転が行われました。これで山スカ色の115系S16編成単独運用復活の準備が整いました。 屋代工場内を移動 115系S16編成サイド アントに押され屋代駅構内へ 順調にアントに…

本日（12/17）13時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は、別件撮影と仕事の都合により午後の時間に来てみました。E257系の中間車が移動して、代わりにE233系の先頭を含む3両が相模鉄道車の前に留置されています。また、115系T1040編…

本日（12/16）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E257系中間車が工場の方へ移動したようです。このため、入場中のE233系先頭車の2両連結が良く見えるようになりました。 また、解体線では重機が盛んに動いており115系の解体が行われている…

松本車両センター所属のE353系S102編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。入場に際しては、長野駅から基地線・試運転線を通り工場線へ直接入りました。工場に入場するE353系は久しぶりに見た感じがします。 工場に入場後は、編成を3両と6両に分…

長野総合車両センターに入場していたＥ127系100番台Ａ12編成が、長野総合車両センターから松本車両センターへ回送されました。今回は、事前に工場を出場して基地に移動していたようで、長野総合車両センターは工場では無く基地からの出発となりました。 クー…

本日で引退となる長野電鉄3500系O2編成を使用した「さよならO2編成貸切ツアー」に参加してきました。団体臨時列車での運転でしたが、この他にも一般の方々が乗車できる臨時列車と夜は車両変更による定期列車にも使用されて引退となりました。 ツアーでは、須…

しなの鉄道所有の115系S22編成が重要部検査のため戸倉から長野へ回送され長野総合車両センター（工場）に入場しました。長野駅からは、基地線・試運転線を通過して直接工場に入場しました。しなの鉄道所有の115系が入場するのは久しぶりとなりました。 本日…

本日（12/13）11時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系ｻﾊ車が入っていたり115系の位置が変わったりと変化がありました。 115系については、ｸﾓﾊ115-1030とﾓﾊ114-1040+ｸﾊ115-130+ｸﾓﾊ115-1074+ﾓﾊ114-1180の2グループに分かれました。一時は…

本日は、客先へ行く途中に長野新幹線車両センターの様子を見てきました。前回に比べかなり車両の整理が進んでいます。長時間居ることはできず10分程度でしたが、E7系F18編成の4号車：E726-218+5号車：E725-118がアントで移動されるシーンを見る事ができまし…

長野総合車両センター（工場）に入場中のE127系100番台A12編成の構内試運転（試走）が試運転線で行われました。本日は、早い時間に行われたため客先から到着した際はすでに1往復目が終了していました。（本日も3往復しました） 入場期間が短期間でしたので入…

長野駅構内（電留線）で行われた訓練に使用された211系1000番台N318編成が入換扱い（ｷ3M）として長野駅8番線を通過して長野総合車両センターに入区しました。 長野駅での訓練を終えて入区する211系1000番台N318編成