大変な年になった2020年もあと僅か、今年もご覧の皆様をはじめ多くの皆様にお世話になりました。本当にありがとうございました。 新型コロナウィルスの影響でかなり生活も様変わりしましたが、鉄道の方も大きな変化が多々ありました。 私個人的に印象に残っ…

本日（12/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて変化はありませんでした。 今日は、仕事収めの関係で午後少しだけ見る事ができました。 工場側はE233系の先頭が見えるだけです。 解体線の189系N102編成は、車両の停止…

長野総合車両センター（工場）に入場していたDD16 11がｸﾓﾔ143-52によって工場を出場しました。飯山線・小海線もレール輸送用のｷﾔE195が試運転を行いましたので、DD16 11の今後が心配されます。 ・ｸﾓﾔ143-52が工場線へ ・ｸﾓﾔ143-52がDD16 11を牽引して工場を…

本日も飯山線戸狩野沢温泉以北が除雪作業のため計画運休となりましたので、飯山線131Dが 3両での運転となりました。編成は、←飯山 ｷﾊ110-234+ｷﾊ110-235+ｷﾊ110-225で、一般車に「おいこっと」車が挟まれる形になりました。 今日は、時間の都合で出区のみ撮影…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N338編成の出場試運転が長野－聖高原で行われました。本日は、189系の様子を見るため長野総合車両センターの工場線から出場するシーンのみ撮影しました。 hyama5071.hatenablog.com

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系3000番台N338編成の検査が終盤となり試運転で構内試運転が行われました。 （1）工場線から試運転線へ （2）構内試運転（試運転線3往復） （3）試運転を終えて工場へ （4）動画 211系3000番台N338編成構内試…

本日（12/25）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と特に変化はありませんでした。 昨日から配置された新型のスイッチャーは私が居た時間では動きませんでした。また、昨日回送された185系ですが、3月まで疎開扱いとなるのか留置…

長野総合車両センター（工場）に入場していた189系N102編成の新宿側3両（ｸﾊ189-510+ﾓﾊ188-40+ﾓﾊ189-40）が工場から解体線へ移動しました。ついに189系N102編成も解体されるようです。まだ、解体線から新たな保存場所へ搬出された例もあるので希望は完全には…

長野総合車両センターの工場側に新たにスイッチャー（動車）が1両導入されました。数日前から解体線の端に止められていたのですが、公道から見難いのであえて画像は載せませんでした。 本日の朝にスイッチャーに引かれて庫に搬入されましたので、公道からも…

本日も、飯山線戸狩野沢温泉以北で除雪作業のため計画運休となった関係で131Dが3両編成で戸狩野沢温泉までの運転となりました。 本日は、←飯山 ｷﾊ110-231+ｷﾊ110-235+ｷﾊ110-226の組成で「おいこっと車」が中間に連結されました。 長野総合車両センターを出区 …

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S105編成の出場試運転が、長野－富士見－松本で運転され松本車両センターに戻りました。 今回は、前日のうちに基地へ移動して基地側からの出区になりました。 hyama5071.hatenablog.com hyama5071.hatenabl…

本日（12/24）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と特に変化はありませんでした。 工場側はE353系も基地へ移動して車両の姿はありません。 廃車置場からは、この後で相模鉄道車4両（10103+10702+10502+10604）が廃車置場から工…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S105編成の構内試運転が試運転線で3往復行われました。間もなく松本車両センターへ試運転を兼ねて戻るかと思われます。 なお、本日は飯山線131Dの撮影を優先したため工場線を進む画像はありません 工場線か…

飯山線戸狩野沢温泉以北が計画運休となった関係で、本日も131Dが3両に増結されて運転されました。今日は、←飯山 ｷﾊ110-236+ｷﾊ1110-227+ｷﾊ110-235の編成で「おいこっと」が一般車を挟む珍しい組成でした。 ＜長野総合車両センターを出区＞ ＜131Dとして戸狩野…

長野総合車両センター（工場）に入場していた小海線営業所所属のｷﾊ110-117が工場を出場し基地へ移動しました。 近日中に中込へ回送されると思われます。

本日（12/23）の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、客先の都合で午前と午後の2回見れました。 189系N102編成は、4号車から6号車が廃車置場に戻り、代わりに1号車から3号車が工場に入りました。その他は特に変化はありませんが、解体線の…

長野総合車両センター（工場）の留置線（廃車置場）に留置されている189系N102編成ですが、2020年12月16日の午前中に再度6連に組成されて別の場所（手前側）の留置位置を変更し6両編成の状態で留置されていましたが、本日の午前中に189系N102編成6両全てが一…

飯山線は、本日も除雪作業のため戸狩野沢温泉以北が計画運休となりましたので131Dが3両で戸狩野沢温泉行での運転となりました。 今日は、おいこっと車（ｷﾊ110-236）が中間に連結されました。 長野駅へ向かう131D（ｷ131D） hyama5071.hatenablog.com hyama507…

211系N326編成の試運転が長野から聖高原まで1往復運転されました。見た感じ（屋根の積雪等）を見ると1号車（ｸﾓﾊ211-1010）・2号車（ﾓﾊ210-1010）の軸替に伴う試運転と推測されます。 試運転のため基地側から出区する211系1000番f代N326編成 前後の種別表示は…

本日（12/21）9時頃と9時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化は無いようです。解体線では、E231系ｻﾊ車の解体作業が引続き行われています。 なお、189系N102関係は別記事にまとめます。 工場側では引き続きE233…

本日、飯山線戸狩温泉以北において除雪作業を行うため131Dは長野－戸狩野沢温泉までの運転となりました。（長野側基準） この関係で不足する車両を補うため131Dは所定2両のところ3両での運転となりました。3両での運転は普通にありますが、131Dが3両運転を行…

本日（12/18）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に前回訪問時から変化は無いようです。車両の影で解り難いですが、解体線ではE231系ｻﾊ車の解体が続いています。 工場側ではE353系とE233系の先頭車が見えます。E353系については組成も終…

2020年9月30日に3両づつに分割されて廃車置場と呼ばれる留置線の奥へ移動していた189系N102編成が、本日の午前中に再び6連に組成されて廃車置場の手前へ移動しました。今度は、奥側の工場へ通じる通路としても使用される線へ移動しました。 かって189系OM201…

長野総合訓練センターで訓練用機械として使用されている209系2両が工場に入場しました。入場の理由が良く解りませんが点検作業を行ったのでしょうか。 知人の話だと夕方には訓練センター脇の定位置へ戻ったそうです。 長野総合車両センター（工場）のスイッ…

本日は、大雪の影響で飯山線戸狩野沢温泉以北が運転を見合わせた関係で、私が居た時間帯では飯山線の126D（ｷ126D・入区）と131D（ｷ131D・出区）が増結された状態での運転となりました。 両列車とも中間に「おいこっと」が入っていました。 126D（通常2両のと…

本日（12/16）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて、相模鉄道車の1両が工場へ移動したようで姿が見えません。 また、先日配給されたE231系三鷹車のｻﾊ車4両は解体線へ移動していました。6ドア車も・・・。 工場側ではE233…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V7編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。今回は、車輪転削ではなく定期的な検査かと思われます。 今日は雪で道路が大渋滞して上りの回送には間に合わず入場のみ撮影しました。

本日（12/14）9時30頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より変化は無いようです。E231系三鷹車のサハ車4両はまだ移動していないようです。私が居た時間帯では移動はしませんでしたが、いつまでも交検庫に留置させておく事もできない…

本日（12/11）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時に比べてE233系の中間車が新たに一時的に留置されています。また、651系伊豆クレイルの解体も2両が終わり残り2両の解体に移っているようです。 続いて解体されるE231系松戸車118…

長野総合車両センター（工場）に入場していた211系2000番台N611編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。最近は、211系でも6連（0番台・2000番台）は午後の試運転スジで出場試運転を行う事が多かったので、久しぶりに午前中に試運転を行う211…