臨時特急あずさ５２号に使用される１８３系・１８９系（田町車）１０両の回送が、長野総合車両センター（長野）から松本まで運転されました。この編成は、松本駅で臨時特急あずさ５２号として新宿へ向かいました。 車両の方は、４月２８日に運転された臨時特…

臨時特急かいじ１８０号に使用される、１８３系・１８９系（長野車）の回送列車が長野総合車両センター（長野）から甲府間で運転されました。 甲府から臨時特急かいじ１８０号としてそのまま新宿へ運転されます。本日は、１８３系・１８９系Ｎ１０１編成が使…

４８５系いろどり号を使用した「鉄コン号」が、団体臨時列車として長野～松本で１往復運転されました。列車名の通り、車内ではいろいろなイベントが行われていたようです。なお、この列車には専用のヘッドマークが用意されました。

本日から運転される臨時快速ムーンライト信州８１号に使用される１８９系長野車の回送が長野から新宿で運転されました。初日の運転となる本日は、１８９系Ｎ１０３編成が使用されました。検査を終えて、美しい「あさま」色の編成が新宿へ向かいました。 昨年…

昨日、新潟車両センターから長野総合車両センターへの回送に連結された１１５系Ｙ２編成が、本日の昼に回送で新潟車両センターへ戻りました。通常、１１５系Ｙ編成は、出入場以外では長総に入ることはなく出場の場合も、試運転を使い出場するので基地線を使…

昨日、１１５系Ｎ１４編成＋クモヤ１４３－５１に連結されて長野総合車両センターに到着し、その後、１１５系Ｎ１４編成＋クモヤ１４３－５１を工場へ押し込んだ１１５系Ｙ２編成が工場線から留置線へ移動しました。

Ｅ３５１系Ｓ３編成の検査が終わり、長野総合車両センターを出場し試運転も兼ねて松本車両センターへ戻りました。なお、Ｅ３５１系は、一旦、富士見駅まで試運転を行い松本へ戻る事が多いので、今回も富士見駅へ一旦向かったものと思われます。

２０９系ウラ５２編成の幕張の転用改造が順調に進んでいるようで、本日は７号車：モハ２０８－１０５が改造途中ながら構内を移動するシーンを見る事が出来ました。 クーラーは外されています。また方向幕がＬＥＤ化されています。 座席は外されています。 こ…

本日、新潟車両センターから長野総合車両センターへ回送された、長野総合車両センターへの入場車両。本当は、本当は、クモヤ１４３－５１だけだったみたいですが、あれよあれよと車両が増えてゆき６両の大所帯での運転となりました。 いろいろ見聞きすると、…

リゾートビューふるさと号でおなじみのＨＢ－Ｅ３００系が、長野総合車両センター（工場）に入場しました。ただ、明日も所定で指定席券が発売されているので、軽微な修繕か調整かと思われます。 午後は仕事で見られませんで不明ですが、今日中に留置線へ戻っ…

長野総合車両センターに入場していた、１８９系Ｎ１０３編成の検査が終了し長野～黒姫で出場試運転を行いました。この編成も大変美しい「あさま」色で出場となりました。「あさま」色とは言え、もう特急「あさま号」より「妙高号」で使われている期間が長い…

本日は、臨時快速ナイトビュー姨捨号の運転初日です。と言う事で乗車してきました。指定席は、まさかの上り（往路）は満席の盛況でした。（下り復路は△） 車両は、リゾートビューふるさと号です。 特製の表示が出ました。 この列車は、篠ノ井にも停車 姨捨で…

しなの鉄道では、小諸懐古園「夜桜お花見」列車を団体専用で運転しました。編成は、１１５系（しなの鉄道）３両編成でした。ヘッドマークの取り付けはありませんでした。 酒樽がドーンと置かれてました。

本日、団体列車運転と１１５系１本が入場中の関係で、夕方の「しなの鉄道」普通列車に１８９系Ｎ１０２編成が代走として入りました。編成は、本日から明日の朝まで小諸留置となっている１８９系Ｎ１０２編成でした。 １６６５Ｍと折り返し２６７０Ｍへの使用…

先日、長野総合車両センターに配給され６連化された２１１系Ｎ３２編成ですが、本日の昼ごろに北長野を出発して疎開先へ配給輸送されました。牽引は、ＥＦ６４－１０３１が担当しました。 直江津から先の最終的な疎開先は、私は解りません。

１１５系Ｎ２９編成の試運転が、長野～黒姫で１往復行われました。今回は、台車周辺の修繕作業だけでしたので出場関係の試運転ではありません。 長野へ向かう１１５系Ｎ２９編成試運転 なお、前後の種別表示は「普通」のままですが、サイドの方向幕は「試運…

幕張への転属改造のため、長野総合車両センターに入場中の２０９系（元）ウラ５２編成の改造は順調に進んでいるようです。 ※トリミングを実施（実際は、かなり遠目に見えます） 本日は、篠ノ井側の先頭車となるクハ２０８－５３が工場内を移動していました。…

昨夜、長野総合車両センターに配給された２１１系Ｎ３２編成が留置線から工場線に移動し、編成の組み換えを行い６両になりました。 クモユニ１４３－３に牽引されて移動 向きを変えて工場線へ ６両編成に組み換えされました。 さて、２１１系Ｎ３２編成は他…

ゲストブックにつきまして、管理人が長いあいだ見落としていまして投稿された皆様には大変ご迷惑をおかけしました。大変遅ればせながらコメント返しさせていただきました。 今後は、定期的に管理しますのでよろしくお願いいたします。

４月１４日・１５日に運転された臨時快速北アルプスＮＯＤＯＫＡ号に使用された、４８５系（改）ＮＯＤOKA号が新潟へ回送されました。私は、１４日に乗車しましたが、知人の方の話では１５日も乗車率が芳しくなかったようで、少し寂しげに新潟へ戻るように見…

１８３系幕張車（マリ３２編成）を使用した、団体列車の返却回送が運転されました。 舞浜駅から団体客を乗せて中央東線・篠ノ井線・信越本線経由で黒姫まで運転されました。黒姫到着後は、長野駅まで回送されて長野総合車両センターに一旦入区し、車内整備を…

赤帯が無く、営団地下鉄日比谷線の雰囲気が強い３５００系Ｏ６編成ですが、屋代線廃線後は特に運用には入らないようで、須坂駅構内に留置されています。 本日の朝（7：45頃）は、久しぶりにパンタグラフを上昇させて通電している姿を見ました。行先は、「長…

本日は、北アルプスＮＯＤＯＫＡ号に乗車して来ました。運転初日ですので、結構混んでいるかと思いましたが意外にもガラガラでした・・・。長野から松本までは、前展望で雨の篠ノ井線を楽しみました。 松本からは、進行方向を変えて大糸線に入ります。乗客は…

入場中の１８９系Ｎ１０３編成の一部車両の検査が終了し、美しい「あさま」色で工場内を移動しました。しばらくすると６両全車の検査が終了し、美しい姿で試運転をするかと思います。 本日は、モハ車１ユニットの移動が確認できました。なお、撮影した画像は…

４月７日に長野総合車両センターへ配給された、豊田車両センター所属のホキ８００型Ａ編成３両（ホキ1471+ホキ1821+ホキ1818）ですが、本日の午前中に解体線へ移動しました。 長い間、大変お疲れ様でした・・・。

豊野駅に疎開留置されている２１１系Ｎ２３編成＋Ｎ５４編成ですが、３月２６日に中線から上２番線へ移動し留置されていましたが、本日の午前中に上２番線から中線へ再度移動しました。 牽引は、ＥＦ６４－１０３１が担当しました。 ＥＦ６４－１０３１と２…

川中島工臨で使用されたチキ４両（ﾁｷ6210+ﾁｷ6191+ﾁｷ5304+ﾁｷ5218）が、長野総合車両センターからＥＦ６４－３７の牽引によって返却（返空）されました。 うわ～。この場所では、結構ギリギリなんですね～。 次は違う場所で撮影します。 一応、撮影場所は長野…

春の全国交通安全運動に合わせて、長野電鉄でも８５００系の一部車両に「全国交通運動実施中」のヘッドマークを取りつけて運転されています。種類は、確認できているもので２種類緑色ベース・黄色ベース）があります。８５００系の４編成程度の、どちらか一…

昨日、長野総合車両センターへ配給されてきた、豊田車両センター所属のホキ８００型Ａ編成３両（ホキ1471+ホキ1821+ホキ1818）ですが、本日の夕刻にクモユニ１４３－３に牽引（推進）されて工場線へ入りました。 その後、入換用ＤＬ（スイッチャー）にて、車…

長野総合車両センター内の訓練センターで、乗務員訓練に使用されている１１５系Ｎ１５編成訓練車ですが、本日は自走不能で救援を要請する訓練が行われていたのか、１１５系の後部に訓練用の入換用ＤＬ（スイッチャー）を連結する場面が見られました。 ちょっ…