豊野駅構内に疎開留置されている、２１１系N23編成（６両）＋N54編成（４両）の合計１０両が中線から上２番へ移動しました。 移動に際しては、昨日２１１系（高崎車）を牽引してきたEF64-1030が担当しました。 しばらくは、上２番線で時を過ごす事になりそう…

富士急への譲渡に向けて改造工事が進む２０５系（元ケヨ２７編成）３両ですが、本日の午前中に３両連結状態で車両留置場内を移動して工場敷地内へ移動しました。 １１月も中旬に差し掛かっていますので、間もなく改造工事も最終段階に入ったものと思われます…

長野総合車両センター所属の１１５系N29編成が検査のため入場しました。 【追記11/16】 １１月１６日に出場しましたので、検査ではなく何かしらの不具合を修繕したものと思われます。 赤札編成の入場がいつまで続くか解りませんので、撮れる時に入場シーンも…

長野総合車両センターに入場していたキハ１１０－１２１（小海車）の検査が終わり、出場試運転を兼ねて中込（小海線車両センター）に戻りました。

新潟車両センター所属の１１５系Ｎ１４編成とＳ１２編成の入場回送が運転されたました。通常なら定期検査のＳ１２編成のみで運転されるのが普通ですが、今回はＮ１４編成が一緒に入場しました。 今回の入場回送ですが、Ｓ１２編成は検査入場は解りますが、Ｎ…

本日は、黒姫山が見えている。「妙高４号」がＮ１０１編成。と言うことで、黒姫山バックのお立ち台まで行ってきました。黒姫山の見え具合、１８３系・１８９系の運用、労働外時間んお３つのタイミングを合わせるのは、さすがに難しくこの場所で１８３系・１…

長野総合車両センター内の北引上げ線に留置されていた、２１１系６連（元Ｎ４編成）が北長野駅構内の上５番線（豊野側）へ移動しました。改造工事開始までの疎開留置かと思われます。 なお、本日は信越本線関山付近での空転によるダイヤ乱れの影響により、入…

本日は、SL信濃川ロマン号に乗車してきました。長野－直江津－（ほくほく線）－六日町－越後川口の経路で移動して、越後川口からSL信濃川ロマン号に乗車しました。往路は、C11のバック運転と言うことで珍しいシーンを見ることが出来ました。 十日町では、消…

長野総合車両センター所属の115系C2編成の試運転が、長野～黒姫で1往復行われました。今回は、検査上がりと言うことではなく、走行系の修繕・点検による試運転のようです。そのため、前後の種別表示も「普通」のままでした。（方向幕は「試運転」） 長野へ向…

信越本線（山線）に冬の訪れを告げる、DE15型ラッセル車の試運転が、直江津～黒姫で1往復運転されました。本日は、DE15-1538号機が使用されました。 天候は、あいにくの曇り一時雨という天候でしたが、沿線には多くのファンが撮影に訪れていました。 間もな…

Ｅ４９１系試験車両（ＥａｓｔｉＥ）を使用した信越本線の上り検測が行われました。なお、下り検測については、10/29に実施されています。

晩秋の信越本線を走る189系（妙高3号） 右の木はもう葉を落としてしまいました。左側の木も葉は残りわずか、季節は晩秋から初冬へ。

昨夜、長野駅へ配給された115系豊田車・クモヤ145-117ですが、本日の午前中に配給時の編成のまま留置線から工場線へ移動しました。 ←直江津 １１５系W2編成（訓練車）＋クモヤ１４５－１１７＋１１５系M11編成 新宿→ この後ですが、廃車対象車のクモヤ145-11…

富士急に譲渡が予定されている205系3連（元ｹﾖ27編成）の改造工事が終盤を迎えたようで、2両と1両が別々ですが工場間を移動しました。 まずは、改造が最小限な2両が移動 台車は仮台車 続いて先頭化改造を行った車両が移動 こちらは特殊仮台車 仮台車の関係で…

211系C15編成（高崎車）に連結されていて、転属に伴う編成の再結成で編成から外された、ｻﾛ213-1102+ｻﾛ212-1104が車両留置場内（廃車置場）を移動しました。

豊田車両センタ－所属のクモヤ１４５－１１７の配給が運転されました。今回は、前後を１１５系が挟み込む形での運転となり、長野側には訓練車（W2編成）が連結されました。東京側は、M11編成が連結されました。 このような配給はあまり例が無いことと、訓練…

長野総合車両センターへ２１１系（高崎車）Ｃ２編成として配給され、工場線でサハ２１１－３０１３・サハ２１１－３０１４・サロ２１１－１００５・サロ２１２－１００５を編成から外し、元Ａ６編成と元Ａ７編成の６両（３両×２編成）が、長野総合車両センタ…

長野総合車両センター所属の115系C7編成（貫通6連）の検査が終了し、長野～黒姫で出場試運転を行いました。115系N編成（3連・2連）に比べると少々置き換えまでに余裕がありそうですが、記録できるときに記録しておきたいですね。 試運転線を長野駅へ 松本発…

土曜・日曜日ともに休日出勤で撮影はありませんでした。まぁ、平日に撮影するには何処かを犠牲にせねばなりませんので仕方ないですが・・・。基本的にネタ臨に乗るとき以外は、休出をして平日に代休を振り替えています。 ということで、ゲストブックに国鉄色…

北長野駅構内に疎開留置されている２１１系N2編成＋N6編成が、上５番線から上６番線へ構内を移動しました。１回で１２両の移動は、引上線の関係で不可能なため編成ごとに行われました。 移動の際の牽引は、JR貨物のDE10-3509が担当しました。今回の移動が、…

長野総合車両センター所属の115系N13編成が検査入場しました。 キ列車（131D）の背後から現れた キハ１１０をするりと追い越して３連の停止位置へ 進行方向を変えて工場線へ 自力で入場しました 本当は、211系（元C2編成）目当てでしたが、この時間には出て…

１０年前の２０：００に「ガタゴト日誌」は誕生しました・・・。 あれから１０年。 ２０：００時点でのアクセス数 ２３２８６５６アクセスでした。 本当にありがとうございました。

１０月３０日から３１日にかけて、富士見～新津で団体臨時列車と運転された千葉支社所有の「ニューなのはな」の返却回送が運転されました。 １０月２９日は、「華」の出区を撮影しましたので、今回は同じポイントで撮影としました。短い期間に首都圏の２本の…

本日の「妙高４号」は、Ｎ１０３編成でした。Ｎ１０２編成については、車輪転削を行ったいたようです。この関係か、ここ数日間は変則運用が続いています。

昨夜、長野総合車両センターに配給されてきた２１１系（高崎車）C2編成が、サハ車・サロ車の廃車による編成組み換えのため工場線へ移動しました。移動に際しては、クモユニ１４３－３が使用されました。 工場線に入線後、サハ２１１－３０１３・サハ２１１－…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ８編成の試運転が、長野～黒姫の１往復で運転されました。この編成、特に定期検査明けと言う訳ではなさそうなので、走行系統の修繕又は部品交換が行われた可能性が高いかと推測しています。 往路の黒姫への試運転。これ…