1月24日に長野総合車両センターへE217系の配給を牽引して、そのまま基地内に留置されていたEF64 1030が長野総合車両センターを出区して篠ノ井線を関東方面へ向かいました。 このまま長岡へ戻ったのか、関東方面で新たな配給を牽引するため田端へ一旦向かった…

本日、飯山線の戸狩野沢温泉から森宮野原間で除雪作業による計画運休を行う関係で131Dが3両での運転となりました。 編成は、越後川口側からｷﾊ110-230+ｷﾊ111-212+ｷﾊ112-212の組成でした。この時間（列車）では、まず入らないｷﾊ111+ｷﾊ112が入る珍しい組成で運…

今日もこのブログのAIにタイトルを考えて貰いました。本来なら「長野総合車両センター廃車置場周辺（1/26）」になります。 ■ 本日（1/26）10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。先日の人身事故で前面の貫通戸が破損したE353系S110編成が昨日…

何やらこのブログのタイトルをAIが考えてくれるようですので、今回はAIが考えてくれたタイトルにしました。通常なら「長野総合車両センター廃車置場周辺（1/23）」となります。 ■ 本日（1/23）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は客…

本日（1/22）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて工場側に留置されていた2階建てサロ2両とサハ2両が手前側に移動していました。また、解体線では前に送られたサロ車が解体中でしたが、解体線の手前側にY-8編成の1号車か…

本日（11/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時よりE217系Y-19編成の中間車4両（ｻﾊE217-2037+ｻﾊE217-2038+ｻﾛE217-19+ｻﾛE216-19）が解体線へ移動して解体作業が始まりました。 工場側にはE217系Y-8編成のｻﾛが見られました。こ…

長野総合車両センター配給輸送され工場敷地内（留置線）に留置されていたE217系Y-19編成のうち4両（ﾓﾊE216-1019+ﾓﾊE217-19+ｻﾊE217-19+ｸﾊE217-19）が解体線へ移動して早速解体作業が始まりました。 やはり、昼下がりの午後に来てみるのが正解でした。 ＜動画…

本日（1/15）13時15分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は欠員の都合で午前ではなく午後に来ました。この調子で午前・午後と入れ替わりがあるといろいろ見られて有り難いです。 とは言え、この時点では前回訪問時と比べて見た感じに動き…

本日（1/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて解体線にE217系Y19編成が入って解体作業が行われています。ただ、私が居た時間帯ではトラックに解体された車体を積み込んでいました。 工場側には211系6両（遠くて番台・…

本日（1/9）10時過ぎ頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に動きが無いように見えます。少し違和感がありますが、動いた場面を見てないので決定打がありません。 解体線ではE217系の解体が進んでいるので、いつもの午後の…

長野電鉄8500系T2編成に取り付けられている「謹賀新年」マーク（エプロン）を撮影してきました。こちらは掲出期間に余裕がありましたが、今日は天気が良かったので撮影しました。 ※柳原－村山で撮影 ＜その他＞ ランキング参加中鉄道

しなの鉄道の謹賀新年マーク（115系S14編成）を撮影しました。他の私鉄に比べて何故かしなの鉄道は掲出期間が短いので今日が最終日となりました。私的には今日の北しなの線午前の上り（324M）1発勝負です。 とは言え目論見通りにヘッドマークに日は当たらず…

松本車両センター所属のE353系S114編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。長野駅から基地線を進み北基地（留置線）に入るものかと思っていたら、南基地（工場線）を進んで直接入場の進路を取ったとので慌てて移動しました。（理由は動画を見れ…

昨年暮れにE217系配給を牽引したEF64 1030が長野で年を越して出区しました。もう大分前のことですっかり忘れていました・・・。 ＜その他＞ 1320Mは、115系S9編成+S10編成でした。 特急信州1号入区はE353系S202編成でした。こちらは3月改正で時間が早まり撮…

本日（1/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。工場に移されていた189系+ｸﾓﾕﾆ143+ｸﾓﾊ115は元の場所に戻っていました。多分、昨日の午後に移動したかと思います。とある知人に予想という前提で教えましたが、無事に午後で良かったです。（…

毎年元旦恒例となっている機関車回送を撮影してきました。今年は8087列車がEF64 1022+EF64 1043+EH200-3の組成で南松本から篠ノ井まで運転されました。EF64 1000番台4重連（重単×2）は一昨年を最後に今年も実現とはなりませんでした。ただ、昨年のEF64 1000…

本年もよろしくお願い申し上げます。 喪中のため年賀状に代わり画像で失礼します。

2023年も本日で終了となります。本年も皆様には大変お世話になりました。本当にありがとうございました。 ここで、1年の主な出来事を振り返りたいと思います。 ・1月 長野電鉄3500系N8編成が引退しました。これにて私が高校3年の春から活躍した3500系電車は…

廃車解体のため長野総合車両センターに配給されたE217系Y-19編成のうち4両（ﾓﾊE216-1019+ﾓﾊE217-19+ｻﾊE217-19+ｸﾊE217-19）がｸﾓﾔ143 52によって工場へ移動しました。 客先へ行く都合で撮影はこれで終了しました。 www.youtube.com ランキング参加中鉄道

本日（12/28）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。仕事の人員割の都合でかなり久しぶりに来ました。が、今日は濃霧でほとんど見えませんでした。 126Dの入区・1320M・特急信州1号入区と撮影はしましたが・・・。 これで一旦客先へ行くので…

先週実施されたE217系Y38編成の配給輸送を牽引したEF64 1030の返却が運転されました。仕事の都合で通過の1分前に現地に到着して辛うじて撮影できました。 篠ノ井ー稲荷山にて ランキング参加中鉄道

長野総合車両センター所属の211系Ｎ604編成の試運転が長野－聖高原で1往復行われました。ネットで見ても入場していたような事柄も無いようですので、軸替に伴う試運転かと思われます。 ＜その他＞ 特急しなの10号 松本行普通 ※撮影は全て篠ノ井－稲荷山 ＜動…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE353系S115編成の出場試運転が、長野－富士見－松本で行われました。松本駅到着後は松本車両センターに入区して出場となりました。 望遠で撮影 広角で撮影 ・その他 3523M みすず 1001M しなの1号 1008M 特急しな…

最終日の12月18日は長野へ帰ります。朝の熊本を新幹線みずほ602号で出発して博多で途中下車して福岡(博多)市内を観光します。 博多からN700Sを使用した新幹線のぞみ28号で名古屋へ。名古屋から特急しなの19号に乗り継ぎ長野へ帰りました。 みずほ602号 熊本8…

熊本旅行2日目の12月17日は、ついにSL人吉号に往復乗車しました。SL人吉の発車まで時間があるので昨日の続きで熊本観光をします。本日は、水前寺公園と熊本大神宮に行きました。 水前寺公園 熊本大神宮 熊本の参拝を終えていよいよSL人吉号の旅です。今回は…

今回、念願叶ってSL人吉号の指定券が購入できましたので熊本へ行ってきました。久しぶりの九州旅行となりましたので観光も兼ねて３日間楽しんできました。 初日の12月16日は、長野から熊本へ移動して熊本城など観光しました。名古屋から博多まではN700Sを使…

本日（12/15）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より一時的に留置されていたE233系豊田車が移動してｸﾊ189-510+ｸﾊ189-9+ｸﾓﾕﾆ143-1+ｸﾓﾊ115-1030が見ることができるようになりました。 また、解体線ではE217系の解体が進んでいま…

本日（12/11）9時頃の長野総合車両センタ－廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と変化はありませんが、解体線のE217系の解体は終了したようです。 工場側には車両の姿はありませんでした。車輪転削線（19番）にはHB-E300系の姿が見えるので車輪転削をしたか…

本日（12/6）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べてE217系付属編成の解体が始まりました。最近は、配給輸送のパターンが固定されたのか、一度廃車置場（工場側留置線）に置くこと無く工場で部品取りを終えたら解体線へ押し…

毎年恒例の森宮野原入換訓練が行われました。それに伴い使用車となるHB-E300が回送として長野から森宮野原へ回送されました。が、私は客先へ行くので飯山線沿線へは行かれず北条踏切で撮影・・・。しかも15秒の壁でE353系とHB-E300系の併走ならず・・・。 ま…