毎年恒例の森宮野原入換訓練が行われました。それに伴い使用車となるHB-E300が回送として長野から森宮野原へ回送されました。が、私は客先へ行くので飯山線沿線へは行かれず北条踏切で撮影・・・。しかも15秒の壁でE353系とHB-E300系の併走ならず・・・。
まぁ、運が無いと諦めます。
長総出区
1320MはS1編成+Turkey!
信州1号はE353系S202編成
E353系通過の15秒後（推定）でHB-E300（回送）が通過
これ9月19日の工臨が1発で上手く行き過ぎた・・・。2匹目のドジョウは居ませんでした。まぁ、15秒程度なら客先へ行く関係で飯山線沿線へは行かれないので北条でネチネチ狙っていれば撮れそうな予感もします。
最後に北条踏切試運転線側に付いていたカバー付きの物体ですが、レピーターだと思います。カバーが外されていたので使用開始となったのでしょうか。どのタイミングで点灯するか気になります。（構内試運転時のみ点灯か、工場線へ進路構成したときのみ点灯か、試運転線を走行する列車があるときは進路に関わらず点灯するのか・・・。）
