長野総合車両センター配給輸送され工場敷地内(留置線)に留置されていたE217系Y-19編成のうち4両(モハE216-1019+モハE217-19+サハE217-19+クハE217-19)が解体線へ移動して早速解体作業が始まりました。
やはり、昼下がりの午後に来てみるのが正解でした。
<動画>
<過去記事>
長野総合車両センター配給輸送され工場敷地内(留置線)に留置されていたE217系Y-19編成のうち4両(モハE216-1019+モハE217-19+サハE217-19+クハE217-19)が解体線へ移動して早速解体作業が始まりました。
やはり、昼下がりの午後に来てみるのが正解でした。
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