長野総合車両センター（工場）に入場していたE127系100番台A7編成が長野総合車両センターから松本車両センターへ回送されました。 長野総合車両センターに入場した車両は、工場側（南基地）から出て行くことが多いですが、今回は前日のうちに工場を出場して…

本日の飯山線128Dは「おいこっと」が使用されました。ただ、今回は前後で組成が反対となっていて長野側はｷﾊ110-236（赤）で越後川口側がｷﾊ110-235（白）となり長野総合車両センター入区時は「おいこっと」編成ながらｷﾊ110-235（白）が先頭で入区する珍しいシ…

長野総合車両センターの工場側留置線（廃車置場）に留置されているE217系Y-102編成が工場に移動しました。解体準備のために移動した可能性があります。 移動後の廃車置場の様子 ＜動画＞ www.youtube.com ランキング参加中鉄道

本日（8/29）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化はありません。 解体線も185系C1編成の解体が終ったのか見える範囲でその姿はありませんでした。重機が解体した185系の破片をトラックに積み込んでいました。185…

本日（8/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と特に変わりはありませんでした。 解体線では185系C1編成最後の1両となったｸﾊ185-2と思われる車両の解体が行なわれています。見える角度ではすでに車体中央の解体は終わり妻面の…

えちごトキめき鉄道所有のET122形K7編成を使用した北しなの線試運転が直江津（妙高高原）－長野で実施されました。 7月にもET127系を使用された試運転（乗務員訓練）が行なわれましたので、今回も乗務員訓練のための試運転かと思われます。 ・上り試運転 ・…

本日（8/25）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時から特に変化はありません。解体線の185系C1編成の解体が進み残り2両となりました。こちらも数日中には解体が終了し新たな車両が解体されるかと思います。 工場側の車両の姿はあ…

長野総合車両センター（工場）に入場したE233系T9編成から2階建てサロ2両（サロE233-17+サロE232-17）をE233系T40編成に組み込み12両となったE233系T40編成が長野総合車両センターを出区して豊田へ向かいました。 ＜動画＞ www.youtube.com ＜過去記事＞ hya…

ｷﾔE195系1000番台4両を使用した飯山工臨が長野から飯山まで運転されました。今回は4両での運転となりST10編成+ST11編成が使用されました。 本日は、別記事の臨時列車も接近した時刻で運転されましたので居町踏切・北条踏切付近で撮影しました。 ・長野総合車…

本日（8/22）10時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は別記事の臨時列車2本を続いて撮影した関係で近くにいれど撮影したのは10時になりました。 前回訪問時と比べて特に変化はありませんでした。解体線の185系C1編成ですが、前半3両の解…

本日（8/20）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて115系（しなの鉄道）S10編成とS4編成が工場から出されて移動していました。 また、185系C1編成は先に押し込まれた3両の解体が始まり続いて残り3両が解体線の端まで移動し…

長野総合車両センター所属のｷﾊ111-212+ｷﾊ112-212が長野総合車両センター（工場）に入場しました。 ＜動画＞ www.youtube.com ランキング参加中鉄道

本日（8/18）9k時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて廃車置場（工場側留置線）へ移動していた115系S10編成の姿が見えなくなっていたので工場側へ移動したかと思われます。 解体線ではお盆前に引き続き185系200番台B6編成の…

本日は、リゾートビュー八ヶ岳号の乗車をメインに野辺山まで行きました。リゾートビュー八ヶ岳号は長野から小淵沢までの運転ですので小淵沢で小海線に乗り換えて野辺山へ。目的はソフトクリームを食べること。やはり野辺山で食べるソフトクリームはひと味違…

長野総合車両センター（工場）に入場していたE233系T8編成がグリーン車2両を組み込み所定編成で長野総合車両センター（工場）を出区して豊田へ戻りました。 ＜動画＞ www.youtube.com ※本日は客先が半日のみ稼働の関係でこの後はすぐ客先へ移動しました。高…

夏期繁忙期の8月9日から17日まで北しなの線（長野ー妙高高原）で臨時快速列車が運転されているので撮影してきました。本日は115系S9編成（横須賀色）でした。 本日は、北条踏切－居町踏切で撮影しました。2234Mの出区が少し心配でしたが、やはり被りそうにな…

本日は、両毛線で運転されたSL・GVぐんま桐生・GV・SLぐんま桐生に乗車しました。7月にD51 498のブレーキが緩まず引きずられるトラブルの影響で運休となり指定券を確保していながら乗車できなかったリベンジです。 今回は、なんと新潟からEF64 1031を借りて…

2023年6月に発生した脱線事故修理のため長野総合車両センター（工場）に入場していたSR1系200番台S202編成（しなの鉄道）の修理が終ったようで構内試運転が行なわれました。 構内試運転は、居町踏切折り返し基準で5往復実施されました。ただ、今回は修理のた…

長野総合車両センター（工場）に入場していたｷﾊ110-233が工場を出場し北基地へ戻りました。本日は踏切の確認で防護無線が発報された影響か工場から出られず、基地線・北しなの線の運転再開後に出場しました。 ＜動画＞ www.youtube.com ＜過去記事＞ hyama50…

本日（8/8）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より185系C1編成のうち松本側3両が解体線へ移されていました。こちらは私が居た時間帯ではまだ作業に入っておらず、重機は185系200番台B6編成の解体破片をトラックに積んでいまし…

先日、北基地から工場へ移動したしなの鉄道所属の115系S4編成+S10編成が工場敷地内を移動しました。115系S10編成は廃車置場（工場側留置線）へ移動し、115系S4編成は再び工場へ戻りました。 ・115系S4編成+S10編成で移動 この位置で奥側の115系S10編成を切り…

本日（8/6）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時より特に変化は無いようです。解体線では引き続き185系200番台B6編成の解体作業が行なわれていました。 工場内も目立った車両は止まっていません。 この後、水曜日の午前中だとい…

3月のダイヤ改正で運用を終えて長野総合車両センターへ廃車回送され、長らく北基地に留置されていた115系S4編成+S10編成（しなの鉄道）がついにｸﾓﾔ143 52によって北基地から工場へ移動しました。 代休時間には限りがあるのでこの後の動きは不明です。 ＜動画…

長電テクニカルサービス屋代工場に入場していた115系S3編成（湘南色）の出場試運転が屋代－小諸で1往復行なわれました。 ・屋代にて ・テクノさかき－西上田にて ＜その他＞ 2634M 1633M ＜動画＞ www.youtube.com ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.com

本日（8/4）13時20分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて動きは無いようです。解体線では185系200番台B6編成の解体が進んでいました。 工場側も車両の姿はありません 本日は別記事の撮影をしましたが、私が居る時間で動きは…

本日運転の臨時特急しなの83号・86号は383系A101編成4両での運転となりました。こちらは予め夏臨で計画された所定編成となります。長野まで運転の臨時特急しなの号で383系4両で運転されるのは夏臨期間中では本日のみとなります。（松本までは数日運転日あり…

長電テクニカルサービス（屋代工場）に入場中の115系S3編成の構内試運転が屋代工場敷地内で行なわれました。塗装は湘南色が引き続き維持されました。 構内を3往復ほど移動して終了しました。 ＜動画＞ www.youtube.com ＜過去記事＞ hyama5071.hatenablog.co…

本日（8/1）10時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は都合により10時30分から10分しか撮影していません。 前回訪問時と比べて185系200番台B6編成の解体中ですが、早くも4号車から6号車も解体線に押し込まれていました。ただ、まだ4号…