昨夜、長野総合車両センターに配給された205系3両（ｸﾊ204-100（ﾅﾊ15編成）+ｻﾊ20­5-82（ﾊｴ29編成）+ｸﾊ205-100（ﾅﾊ15編成））が、ｸﾓﾕﾆ143-1に牽引されて工場線へ移動しま­した。 その後、スイッチャーで廃車置場へ押し込まれました。この車両の処遇は、現時点…

長野総合車両センターに入場していた、松本車両センター所属のE351系S21編成+S1編成の検査が終了し、長野→富士見で出場試運転が行われました。富士見で折り返し松本まで試運転を行い松本車両センターに戻ったかと思います。 富士見へ向かうE351系S21編成+S1…

長野総合車両センター所属の211系1000番台N317編成が、長野総合車両センターから豊田へ回送されました。 豊田へ向かう211系1000番番台N317編成（稲荷山－姨捨） 近年、まれに見るカツカツ画像になってしまった・・・。 ＜参考＞ 特急しなの1号は、383系G編成…

今日は、朝の時点では良い天気でしたので黒姫山バックポイントへ189系N103編成「妙高4号」の撮り収めに行ってきました。 まずは、344Mを撮影。 続いて、しなの鉄道の試運転（上り） そして、3324M（妙高4号） 画像から解るように、列車に合わせたかのような…

本日、長野駅で発生した車両不具合の影響により、長野発直江津行の341Ｍと直江津発長野行の344Ｍが、183系・189系Ｎ101編成での代走に変わりました。 とは言え、183系・189系Ｎ101編成は、3322Ｍで長野に到着した編成となりますので、341Ｍは長野駅を遅れて…

長野総合車両センターに廃車前提で回送された、115系Ｍ10編成とＭ12編成が解体線へ移動しました。Ｍ12編成については、転属等で生き残る可能性も噂されましたが、願いもむなしく解体線送りとなりました。なお、205系（ﾓﾊ204-366+ﾓﾊ205-366）は入換の都合で連…

長野総合車両センター所属の189系Ｎ102編成が入場しました。周期的に検査は無いとは言い切れませんが、今後の事も考えると前回のＮ101編成と同様に外板補修と再塗装になるかと思われます。 これで、快速ありがとう信越線号（あさま色）は189系Ｎ102編成の使…

今日は、快晴の良い天気。しかも、昼間の「妙高」は189系「あさま色」のN102編成。これはもう行くしかないと、土下座交渉して早朝の仕掛を終えて高速を使い黒姫山バックポイント（黒姫－古間）に急行。 少し雲がありましたが、念願の青空で黒姫山バック、あ…

本日の347M（長野→直江津）は、湘南色の115系N9編成が使用されるということで、信越大橋の上から俯瞰で撮影しました。 直江津ヘ向かう115系N9編成（黒姫－妙高高原） これも撮ってみたかった1枚

2月になりましたが、引き続き戸倉・長野～妙高高原で115系しなの鉄道車S12編成を使用した、北しなの線乗員訓練が行われています。 妙高高原へ向かう試運転（古間－黒姫） 長野ヘ向かう試運転（黒姫－古間） 妙高高原へ向かう試運転（黒姫－妙高高原） 戸倉へ…

新潟車両センター所属の115系N31編成が、長野総合車両センターに入場しました。今までの例だと2月の下旬に出場となりますが、もう3月1の経営分離も目前です。115系新潟車の信越本線（山線）を走行した入場が、今後もあるのか注目です。 黒姫駅に向かう115系…

本日の3324M（妙高4号）・3323M（妙高5号）は、183系・189系N101編成でした。曇りながら黒姫山が出ていたので黒姫山バックポイントにするか悩みましたが、背景が曇りでしたので踏切脇へ。案の定、11時になると黒姫山にも雲がかかりましたので踏切脇で正解で…

昨日、長野総合車両センターへ配給された209系（中原車）ﾅﾊ54編成が、留置線からｸﾓﾕﾆ143-1によって工場線へ移動しました。その後、スイッチャーによって廃車置場へ移されました。 209系ﾅﾊ54編成移動 ｸﾓﾕﾆ1431-によって移動する209系ﾅﾊ54編成 向きを変えて工…

昨日、209系（中原車）ﾅﾊ54編成の配給をけん引してきた、EF64-1030が長野総合車両センターを出区して関東方面へ向かいました。（八王子より先は不明） 基地線を長野へ向かうEF64-1030 飯山線131Dとすれ違い

本日の3324M「妙高4号」は、189系N102編成でした。 まずは、古間駅手前の築堤で撮影。古間駅停車直前で、かなり減速してくるので手持ちで何枚か撮影。 続いて、停車時間を利用して先行して戸草トンネル手前の陸橋から撮影 その後、撮影は終了のつもりで普通…

長野総合車両センター所属の115系C10編成が、役目を終えてｸﾓﾕﾆ143-3によって工場線へ移動しました。 ※ｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて移動する115系C10編成（動画） ｸﾓﾕﾆ143-3に牽引されて移動する115系C10編成 向きを変えて工場線へ 工場へ押し込まれました。 ※この…

長野総合車両センターに入場していた、新潟車両センター所属のE127系V4編成が出場し黒姫まで試運転、黒姫から回送扱いで新潟車両センターに戻りました。

小海線営業所所属のｷﾊ110形3両（ｷﾊ110-114+ｷﾊ110-112+ｷﾊ110-121）が長野総合車両センターに回送されました。試運転線でなく工場線を進んできましたので、車輪転削のために運転されたと思われます。 長野総合車両センターに入区するｷﾊ110形3両 その後、車両基…