要望の多かった旅行記ですが、２００８年（平成２０年）からの現在までの公開を再開しました。今後の遠征（旅行）については、時間が取れれば旅行記にまとめますが、時間が無い時にはブログの記事を順次リンクして記事を探しやすくします。（２００７年より…

Ｅ２５７系Ｍ１１０編成が松本へ戻った数時間後、検査を終えたＥ２５７系Ｍ１１１編成の試験走行が試運転線で行われました。こうなると、朝の２５３０Ｍが出区するまで長野総合車両センターの敷地内には、３編成のＥ２５７系がいたことになります。これこれ…

詳しい理由は不明ですが、Ｅ２５７系Ｍ１１０編成の回送列車が運転されました。この編成は、長野総合車両センターの工場側から試運転を使い長野駅へ向かいました。 列車の表示が「回送」だったのと、とくに綺麗になったりした部分も見受けれませんでしたので…

編成札も無く車両番号も遠くて確認できませんでしたが、２１１系３０００番台が工場へ入りました。いよいよ転用工事が始まるのでしょうか。 ※２枚とも、最大サイズで撮影してトリミングしています。

２１１系４両（サハ２１１−１０１８（Ｂ９編成）＋クハ２１１−２００５＋モハ２１１−２００５？＋モハ２１０−２００５？（以上Ｎ５５編成と思われる））が解体線に入りました。クハ２１０−２００５が見える範囲で行方知れずなのが気になりますが、編成単位で…

６月２０日に続いて、クモユニ143-1+115系N29編成の試運転が長野～直江津（直江津～高田）で運行されました。と言うことで、撮影には行ったのですが・・・。 会社を出たのが、８時２０分と言う事もあり結構ギリギリ・・・。 まだ撮影していなかった豊野築堤…

長野総合車両センター所属の115系N10編成が定期検査のため、同敷地内の工場へ入場しました。 ※動画は、こちらからご覧下さい。 ※最大サイズで撮影してトリミング

車両検査のため、長野総合車両センターに入場中のＥ２５７系Ｍ１１１編成のうち検査の終わった車両から随時編成を結成していくシーンを見ることができました。 このペースだと、来月の頭には出場できそうな雰囲気です。

長野総合車両センター所属の１８９系Ｎ１０２編成使用の団体臨時列車が、長野→戸倉・戸倉→軽井沢で運転されました。（戸倉→屋代→戸倉は回送扱い） 安茂里－川中島にて ※動画は、こちらからご覧下さい 今回は、特急あさま号を再現した団体でしたので、期待に…

ハイグレート車両ことＥ６５５系（なごみ）が、松本からの団体運用に備えて長野総合車両センター（長野駅）から松本駅へ回送されました。 稲荷山－姨捨にて こちらも、（団体）特急あさま号と掛け持ちの方で沿線には大勢の方が撮影に訪れていました。 ※動画…

大宮総合車両センター所属の183系・189系Ｈ８１編成（旧田町車）を使用した団体臨時列車が、新宿→長野で運転されました。この列車は、辰野経由の長野行で団体名が「辰野経由長野行あずさ」として運転され、編成両側にはシール式のヘッドマークが取り付けられ…

長野総合車両センターに入場していたＥ１２７系（松本車）Ａ６編成が出場して、所属の松本車両センターに戻りました。 キハ１１０系・Ｅ３５1系が見守る中を出場 松本車両センターに戻りました 見たところ、特に綺麗になっているわけではないので、修繕目的…

数日前に、長野総合車両センターに車輪転削のため回送されてきたＥ３５１系（基本編成）８両の作業が終了し、修繕庫へ移動する光景を見ることが出来ました。松本運輸区配置のＥ３５１系が、長野総合車両センター内を移動するシーンを見ることが出来るのは珍…

５月３０日に続いて、本日（6/19）にもクモユニ143-3+115系N29編成の試運転が、長野－直江津－高田－直江津－長野で運転されました。前回同様に雨模様のあいにくの天候での運転となりました。 今日の運転は、ちょっとノーマークでしたが知人の方にご連絡を頂…

今回の運転はノーマークだったのですが、ＥＦ６４－３７＋チキ２両の工臨（レール輸送）が豊野まで運転されました。一旦、長野総合車両センターに入ったようですので、北長野から運転されたものと思われます。 このチキですが、ネット上の知人の方から「豊野…

E231系京葉車回送（2019.7.17 坂北－稲荷山) －更新情報－ こちらのYahoo!ブログで新規記事を更新できるのは8/31までです。近日中に移転作業を行います。 ※左側のカレンダーの日付リンクを利用するとその日の記事全てが見られます。 ◆更新状況については、Tw…

長野総合車両センターに入場していた１１５系Ｎ３０編成の出場試運転が、長野－黒姫で運転されました。現在でも２１１系３０００番台が１ヶ月に１編成ペースで転用改造されている実態を見ると、１１５系３連の美しい出場試運転の姿は、そう遠くない未来には…

本日は、１８３系・１８９系Ｎ１０１編成でした。 ※動画は、こちらからご覧下さい

２０１１年１２月５日に北長野から酒田へ疎開配給され、今年の５月２３日に酒田から北長野へ戻り長野総合車両センターに入区・入場した２１１系Ｎ６１編成が解体線へ移動しました。今回も、解体線の奥の方まで押し込まれましたので解体の可能性が非常に高い…

山手線用の６ドア車（サハＥ２３０）の解体時にも時々見られましたが、解体線から台車のみを工場に戻すシーンを見ることが出来ました。２１１系の解体時も頻繁にあるのかは不明ですが、私は久々にこのシーンを見ることが出来ました。 解体線から台車を引き出…

１０７系Ｎ１編成？が工場へ移動しました。今回の日光線色は、車体標記が小さく確認が難しいのですが、画像を拡大すると１に見えますが、万が一間違いがあると困るので今回は「？」を入れてあります。 今回は、車両留置場（廃車置場）の一番奥に入っていたた…

信越本線実設訓練（6/3～6/7）、中央本線（辰野線）実設訓練（6/10～14）に使用された115系N15編成「訓練車」が、長野総合車両センターの留置線から訓練センター脇の定位置に戻りました。 訓練線の信号が青（奥は黄色）に変わりました 留置線から訓練車が登…

青森車両センターに疎開していた、211系Ｎ62編成の配給が北長野まで運転されました。牽引は、昨日の211系1000番台Ｂ1編成の配給を牽引したEF64-1030が直江津で折り返す形で牽引しました。 このN62編成。はるばる青森車両センターまで疎開されて戻ってきた訳…

本日の妙高4号・3号の運用は、183系・189系Ｎ101編成でした。新緑が美しい時期ですが、梅雨特有のどん曇りとなりました。こういう天気の時もちゃんと記録しておきたいですね。 妙高4号（黒姫－古間） ※動画は、こちらからご覧下さい。 妙高3号（三才－豊野）…

長野総合車両センターに配給され、車両留置場（廃車置場）に留置されていた107系（小山車）2両（Ｎ4編成）が工場へ移動しました。 車両留置場から引き出される107系 そのまま工場線から試運転線へ 向きを変えて工場へ そのまま工場内へ このまま、解体のため…

長野総合車両センターで転用改造工事を行っていた211系3000番台1編成の改造工事が終了し、本日の夕刻（午後）に出場して留置線へ移動しました。 今回の編成は、ｸﾓﾊ211-3046+ﾓﾊ210-3046+ｸﾊ210-3046の3両で、素直に考えるとN336編成となりますが、今回の編成は…

本日は、田植えも終わり初夏の風景となった三才－豊野で「妙高4号」「妙高3号」（本日はＮ103編成）を撮影しました。 まずは、「妙高4号」です 豊野－三才にて ■画像はこちらからご覧下さい 続いて｢妙高4号｣です。 新緑の林檎畑を抜けて直江津へ（三才－豊野…

長野総合車両センターに配給され、サハ２１１を編成から外し３連となった211系１０００番台Ｂ１編成が、長野総合車両センターから配給されました。詳しい行き先は不明ですが、直江津からさらに北上して東北方面へ向かったようです。今回は、ＥＦ６４－１０３…

疎開先の仙台から長野総合車両センターに戻った211系N64編成ですが、こちらも非常に残念ながら解体線へ移動しました。このまま、廃車解体となる可能性が非常に高くなりました。これで、解体された（解体線に押し込まれた編成も含む）211系（元）田町車4連（…

長野総合車両センター所属の115系C14編成の中間車2両（4号車：ﾓﾊ115-1075+5号車：ﾓﾊ114-1139）の臨時入場が行われました。6号車のｸﾊ115-1093を基地に残した5両編成で登場し、最後部の2両（4号車：ﾓﾊ115-1075+5号車：ﾓﾊ114-1139）の入場作業が行われました。 …