１０７系Ｎ１編成？が工場へ移動しました。今回の日光線色は、車体標記が小さく確認が難しいのですが、画像を拡大すると１に見えますが、万が一間違いがあると困るので今回は「？」を入れてあります。
今回は、車両留置場（廃車置場）の一番奥に入っていたため手前の２１１系（ｻﾛ212-1003+ｻﾊ211-1018＋211系Ｎ55編成＜ｸﾊ211-2008+ﾓﾊ211-2008+ﾓﾊ210-2008+ｸﾊ210-2008＞）を連結して一緒に引き出して工場へ移動させました。
ｻﾛ212-1003+ｻﾊ211-1018＋ｸﾊ211-2008+ﾓﾊ211-2008+ﾓﾊ210-2008+ｸﾊ210-2008+ｸﾓﾊ106-1+ｸﾓﾊ107-1という凄い組み合わせで移動
最後尾にｸﾓﾊ106-1+ｸﾓﾊ107-1が連結されています
このまま工場へ
＜この間、１１５系Ｎ３０編成の出場（別記事）を待ちます＞
１１５系Ｎ３０編成の出場後
工場内にｸﾓﾊ107-1を残して移動
さらに別の線へｸﾓﾊ106-1を切り離し
ｻﾛ212-1003+ｻﾊ211-1018＋ｸﾊ211-2008+ﾓﾊ211-2008+ﾓﾊ210-2008+ｸﾊ210-2008は元の位置に戻りました
１０７系の方ですが、先頭車を別々の線にそれぞれ移すとか、何か理由があるのか興味深々な今日この頃。
