本日は祝日ですが、月曜日ということもあるのか単８５６０列車の設定がありました。知人の方から、DE10無動力回送連結の一方をいただき、善光寺平バックで待っていたのですが・・・。 編成の方は、EF64-1021+EF64-1002+DE10-3509でした。 ８５６０レと稲荷山…

１８９系長野車に続いて、２０８４列車の運転がありました。EH200-8が牽引を担当しました。こちらも、絶好の好条件で撮影出来ました。

本日、甲府→新宿で運転された臨時特急かいじ１８０号の送り込み回送は、１８９系（長野車）Ｎ１０２編成でした。先日のﾑｰﾝﾗｲﾄ信州号の流れでＮ１０３編成を再度使用するかと思いましたが、そう上手くはいかないようです。単純そうで、奥が深い１８９系長野車…

本日の特急しなの３号の基本編成は、３８３系のA1編成でした。（付属編成はA103編成） ３８３系A1編成も撮ってありそうで、なかなか撮ってなかったので撮影出来て何よりでした。 クーラーがよくわかる角度なら良かったのですが、別列車が本命でしたのでお察…

本日の「しなの鉄道線」直通3634Mは、189系N103編成でした。ん？ちょいと予想と違うな。何処かで編成を差し替えたな。っていうか、夕方しかないんですがね。 まぁ、天気も良かったし、細かいことは気にしない。気にしない。良いのかホントに・・・

本日の単１７７０列車は、EF64-1033+EF64-1005でした。恥ずかしながら、この場所で単1770列車を撮影するのは初めてでした。EF64-1000番台２両でしたので、構図に不安はありましたが、思いのほかよく撮れたかと思います。

こんばんは。この３連休は、休日出勤のため鉄活動はできない見込みです。もしかしたら、明日の仕事が早く終わればば強行撮影に出ますが・・・。 ということで、ブログの更新間隔の調整を・・・。あっ！ 確か、現在は「懐かしの画像」は休止中だったはず・・…

長野総合車両センターに配給され、工場線で廃車となるサハ211を編成から外して4両編成となった、211系58編成とＮ59編成（4両×2編成）が、工場線から留置線へ移動しました。この後、近日中に疎開先へ配給されます。 移動に際しては、クモユニ143-3が昨日に引…

長野総合車両センター所属の115系Ｎ２１編成の試運転が、長野―黒姫で1往復運転されました。この編成は、一部の部品を交換したことによる試運転で、通常この手の試運転は工場線ではなく留置線から基地線を使って長野駅へ向かいますが、今回は他にも点検・修繕…

忘れた頃に、「グリーン車おでかけキャンペーン」の50円のチャージ案内が来た。乗る機会がないので1回分50円でも仕方ない。 で、いつ乗車したかというと、８月１０日に小山→上野まで乗車分です。金曜日の平日でしたので９５０円でしたが、今回５０円がチャー…

昨夜、長野総合車両センターに配給輸送された２１１系（田町車）Ｎ５８編成＋Ｎ５９編成が、留置線から工場線へ移動しました。移動については、全検明けのクモユニ１４３－３が使用されました。 向きを変えて工場線へ押し込まれます このあと、入換機によっ…

長野総合車両センター所属のキハ１１０－２３６の試験走行が試運転線で行われました。 今回は、試験走行した理由の決め手に欠けるので、これ以上の詳細は避けたいと思います。 ※この記事は、後日文章を追加する可能性があります。

今日は、仕事の打ち合わせが長引き撮影もあまりできませんでした。ちょうど、妙高4号の通過時間が迫っていたので撮影することに。 さぁ、妙高4号が接近してきました。今日は、どの編成だろう・・・。 183系・189系Ｎ101編成でした。さすが、遭遇率Ｎｏ1の編…

長野総合車両センター所属のクモユニ１４３－３の出場試運転が運転されました。長野総合車両センターの所属車両（電車）は、基本的に長野～黒姫（状況により年に数回だけ一部は、長野～聖高原）で出場試運転を行っており長野以北に定期運用を持たない１１５…

新潟車両センター所属の１１５系４両（Ｌ５編成）が、検査のため長野総合車両センターに入場しました。北長野駅からストレートで長野総合車両センターに入区して、そのまま工場へ移動して入場しました。 今年は草木の成長がすごく撮影地選びにも苦労します。…

続いて、豊野付近へ移動して「妙高３号」を撮影します。こちらの編成は・・・ １８９系のオリジナル車で結成されたＮ１０２編成でした この構図も毎年の恒例となりました。編成後部が、リンゴの木に掛かってしまいますが、今のことろこの場所がベストです。…

本日は曇り・・・。曇りなら曇りの場所へと犀川橋梁にやってきました。晴れの日なら影になって結構撮りにくい場所なのですが、曇りなら影も気になりません。 さて、今日の編成は・・・ 183系・189系Ｎ101編成でした。この編成、一番遭遇率が高いかも。ショボ…

長野総合車両センターに入場していた、クモユニ１４３－３の検査が終了し試運転線において試験走行が行われました。当初は午前中かと思いましたが、本日は午後に実施されました。本命の車両の際は、午後も代休を確保するので本日は確保して正解でした。 留置…

９月２７日の夜に長野総合車両センターに配給輸送された、クモヤ１４３－１＋クモヤ１４３－２の２両ですが、すぐに解体かと思われましたが、入換機（スイッチャー）によって工場内を移動しました。解体は、もう少し先になるのでしょうか。 ※トリミング済み

９月２５日にＣ１５編成として組んでいたＡ１５編成とＡ４７編成が配給輸送されて、長総に取り残された状態になっている２１１系元Ｃ１５編成中間車４両（ｻﾊ211-3093+ｻﾊ211-3094+ｻﾛ213-1102+ｻﾛ212-1104）が車両留置場（廃車置場）に移動しました。 現在、解…

長野総合車両センターに入場していた１１５系新潟車Ｓ３編成の検査が終了し、出場試運転が長野から黒姫で行われました。黒姫からは、列車番号を変えてそのまま新潟車両センター（越後石山）へ回送列車として戻りました。 いろいろ噂がチラホラ聞こえるように…

さて１０月になりました。本日は、長野新幹線開業１５周年です。これからも関東への高速交通手段としての活躍を期待します。 さて、このページでは１０月から変わったことを紹介・・・ 飯山線１３１Ｄの出区です。 これだけ見れば普通なのですが、本日から長…