ガタゴト日誌

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2014年を振り返る②(3月/4月)

 2014年を振り返る2回目は、雪が解けて春の花の季節となる3月と4月です。
 
 3月
 3月14日のダイヤ改正で、E7系が「あさま」として登場しました。私は、幸運にも上り1番列車のグランクラスの指定券を確保して、東京まで夢のようなひと時を過ごしました。
 また、この月は115系長野車に惜別を込めたリバイバル塗装を施された編成が登場しました。115系C1編成が「山スカ色」に、115系N9編成が「湘南色」になり、賛否いろいろあるようですが、懐かしい姿で活躍しています。
 
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E7系あさま号(2014.3.14 東京)
 
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115系C1編成試運転(2014.3.25 豊野-三才)
 
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115系N9編成試運転 (2014.3.31 黒姫-古間)
 
 4月
 4月は、秋田総合車両センターで改造された211系0番台が配給されてきました。211系0番台6連が登場したことにより115系C編成も変化の時を迎えました。
 また、ゴールデンウィーク前の快速ムーンライト信州81号の送り込み回送と姨捨の桜ですが、最後のつもりで撮影してきました。183系・189系N101編成国鉄色と美しい桜の組み合わせを撮影できました。
 
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211系配給(2014.4.16 黒姫-古間)
 
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工臨返空)(2014.4.26 稲荷山-姨捨
 
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ムーンライト信州81号回送(2014.4.25 稲荷山-姨捨
 
※この記事は、予約自動投稿です。