本日は、久しぶりに115系N15編成「訓練車」が訓練線を走行する姿を見ることができました。普段は、あまり見ることができませんが、訓練センター方面から時折姿を現す115系を見ると何かホッとします。

昨夜、機器更新改造のため長野総合車両センターに回送されてきたE231系松戸車（ﾏﾄ110編成）が本日の午後に入場しました。なお、今回は、長野総合車両センターで行うE231系松戸車では初めての基本編成（10両）となりましたので、編成は2分割にされての入場と…

3月31日の運用を以て「あさま」の運用から引退したE2系N5編成ですが、今日構内の1番線に留置されていました。パンタ上昇で両側ともテールライトでした。なお、座席カバーは付いたままです。いつ頃、長野を離れるかは不明です。

鉄道博物館保存候補車として永らく長野総合車両センターの廃車置場内に保管されている元成田エクスプレス号のｸﾛ253-1ですが、先月あたりに定位置の工場側から廃車置場の手前へ移動しました。鉄道博物館の拡張・リニューアルの計画もホームページで公表されて…

211系1000番台N322編成が、修繕庫方面から訓練センター脇へ移動しました。これからこの編成を使って訓練等をするようです。 試運転線を進み停止位置へ 向きを変えて訓練線へ （訓練用）しなの駅を通過 そのまま訓練センター脇へ移動しました

長野総合車両センター所属の211系3000番台N331編成の試運転が、長野－聖高原で運転されました。本日は土曜日ですが、試運転の設定があるとは珍しい・・・。 聖高原へ向かう211系N331編成試運転（稲荷山－桑ノ原信号場） 聖高原で折り返し長野へ戻る試運転（…

3月31日で「あさま」としての運転を終えるE2系N編成に乗車してきました。往路は、E2系上り最終となる「あさま658号」に乗車し、復路はE2系N編成最後となる「あさま655号」に乗車しました。 東京滞在は2時間15分（遅れのため最終的には2時間45分）の短い滞在…

（3/31の記録です） E2系N編成「あさま」の運転最終日。私は、上りE2系最終の「あさま658号」に乗車するため、先行のE2系N13編成「あさま656号」を安茂里付近の山から俯瞰撮影しました。金沢延伸後は、主に臨時列車のみの運用で見る機会はありませんでしたが…

（3/31の記録です） Ｅ2系Ｎ編成「あさま」最終日。長野新幹線車両センターでは、Ｅ2系Ｎ13編成が「あさま656号」となるべく基地内で待機していました。1997年10月1日から約19年半の間、「あさま」として活躍し続けたＥ2系Ｎ編成も「あさま」として出区する…