管理人が東海地方へ出張のため、これより12月14日（12月13日に変更）まで更新はありません。返信もできませんのでご了承ください。なお、現地での鉄活動もありません。 以上、よろしくお願いいたします。

昨日、長野総合車両センターへ回送されてきた115系豊田車M1編成+M6編成が本日の午後に、留置線から工場線を経由して廃車置場に移動しました。移動後は、3両づつ（M1編成・M6編成に）分割されて留置されました。 115系3色並び 工場線へ移動する115系豊田車 向…

485系いろどり号が、交流加圧試験のため試運転扱いで上沼垂（新潟車両センター）へ向かいました。この光景も、長野以北の経営分離後はどのように変化するのか（変化しないで3セクを通過するのか）注目です。 上沼垂へ向かう485系いろどり号（豊野－牟礼） －…

今日は、下り（飯山方面）の2本が撮影できました。 先行はE7系でした。 続行でW7系が来ました。 両編成とも、編成番号まで解りませんでした。（ただ、運転台に表示されている編成番号の頭「F」と「W」は見分けがつきました。）

E926型（Easti）が、長野新幹線（上り）検測のため長野新幹線車両センターを出区しました。普段見られる光景ですが、北陸新幹線延伸後は長野新幹線車両センターに入区するか解らないので、撮れる時に記録しておきました。

長野総合車両センターに配給され、工場線で編成の組み換えを行った211系3000番台A9編成+A10編成（元：C16編成）が工場線から留置線へ移動しました。 なお移動に際しては、ｸﾓﾕﾆ143-1が使用されました。 2375Mに115系N9編成が入りましたが、そう上手くタイミン…

211系1000番台に役目を譲った、115系豊田車の長野総合車両センターへの廃車回送が始まりました。第一陣となる本日は、M1編成+M6編成の6連が長野へ帰らぬ旅に旅立ちました。 長野駅に到着した115系豊田車 長野総合車両センターへ引き上げます（感度3200で撮影…

新潟車両センター所属のE127系V4編成が、長野総合車両センターへ入場のため回送されてきました。 牟礼－豊野（望遠） 牟礼－豊野（広角） 豊野－三才にて

昨日、長野総合車両センターに配給されてきた211系3000番台C16編成が工場線へ移動し編成の組み換えが行われました。（一部廃車） 今回の移動を以て、編成から外れたｻﾛ213とｻﾛ212は（営業路線から）見納めになりました。 A10編成：ｸﾓﾊ211-3010+ﾓﾊ210-3010+ｻﾊ2…

本日は昼過ぎの撮影でしたが、の上り1本と下り2本の撮影ができました。今日は少し俯瞰気味に撮りましたので、車両はかなり小さいです。（車両形式・編成番号は不明） 上り試運転 上り試運転（望遠） 下り試運転（1本目） 下り試運転（1本目・望遠）小布施橋…

本日は、信濃町が積雪となり黒姫山も見えているとの一報を頂戴して黒姫山バックのポイントへ。この場所も、積雪が多くなり車の置き場所がなくなる前に撮れる時に撮りました。 いよいよ、季節は巡り12月。信越本線（山線）では、雪景色を走る最後の183系・189…

長野総合車両センターに入場中のｷﾊ110-227の検査が終了し、長野～戸狩野沢温泉で出場試運転が行われました。 長野へ戻るｷﾊ110-227試運転（豊野－三才） ※撮影は信越本線ですが、書庫は「飯山線」にしてあります。

多分、先週のうちに移動したかと思いますが、115系Ｃ9編成が廃車置場へ移動しました。種別表示は「快速」のままですので、11月22日の快速妙高2号の代走が最後の営業運転になったのでしょうか？。 その他に、115系Ｃ8編成が解体中。115系新潟車Ｌ1編成は、廃…

豊田車両センター所属の189系M52編成が、初代の「あずさ」色（グレートアップあずさ色）に塗装変更されました。本日は、初営業列車ということで団体臨時列車の撮影に辰野駅へ向かいました。 今後、辰野駅に189系M52編成がいつ入線するか解らなかったので、辰…

新潟車両センター所属の115系N34編成+115系L1編成の入場回送が北長野まで運転されました。北長野駅到着後は、そのまま長野総合車両センターに入場しました。 今日は、さすがに代休等も取るわけにもいかず長総までは見に行けませんでしたが、115系L1編成の方…

本日も、北陸新幹線（長野以北）の試運転を撮影してきました。本日は、3回（列車）撮影することができました。金沢から出発して長野駅ではわずかな時間（10分前後）で金沢に折り返すような感じでした。 金沢へ向かう試運転列車（長野－飯山） 長野へ向かう試…

小海線営業所所属のｷﾊ110-117+ｷﾊ110-120の回送が、長野総合車両センター（長野）から小海線営業所（中込）で運転されました。 小海線営業所へ戻るｷﾊ110系2両（安茂里－川中島） ※撮影場所は「信越本線」ですが、書庫は「篠ノ井線・中央本線」にしてあります。

長野総合車両センター所属の211系3000番台N336編成の検査が終了し、長野－聖高原で出場試運転が行われました。 聖高原へ向かう211系3000番台N336編成試運転（安茂里－川中島） ※撮影は信越本線ですが、書庫は「篠ノ井線・中央本線」にしてあります。

12月から北陸新幹線の長野側でも乗務員訓練が始まったようで、日中でも長野以北（長野エリア）でもE7系・W7系が走行するシーンを見ることができるようになりました。目撃情報はチラホラあるのですが、時間が毎回違うようでまだ一定はしていません。長野以北…

新潟車両センター所属のE127系V2編成が、北長野（長野総合車両センター）へ回送されました。入場のためと思われます。 本日は、新潟県内での強風の影響なのか、いつもより約50分ほど遅い時間（撮影場所基準）で通過しました。 長野総合車両センターへ向かうE…

長野総合車両センター所属の211系1000番台N319編成が、長野総合車両センターから松本方面へ回送されました。首都圏の車両基地（「武蔵小金井」又は「豊田」）へ向かったものと思われます。 長野総合車両センターを出区する211系N319編成 ※撮影は長総付近です…

長野総合車両センター所属の211系1000番台N321編成が、長野総合車両センターから松本方面へ回送されました。この後、ネットでの知人方から甲府以降での目撃情報を頂きましたので、首都圏の車両基地（「武蔵小金井」又は「豊田」）へ向かったものと思われます…

本日の3324M（妙高4号）は、183系・189系N101編成でした。初冬の豊野築堤で撮影したのですが、後半から青鷺が列車と並走して飛んでいるシーンも撮影できました。 長野へ向かう「妙高4号」（豊野－三才） この青鷺は183系・189系ファンか？

以前、メールマガジンで応募したW7系のピンバッチが当選して自宅に送られて来ました。昨年は、北陸新幹線列車名募集の抽選に当選し、E7系・W7系のクリスタルの置物が当選しました。 これで、今年の運はすべて使い果たしたかと・・・。

長野総合車両センターで、検査と（譲渡前提の）ワンマン対応工事が行われていた115系N7編成の検査と工事が終了し、長野～黒姫で出場試運転が行われました。 この編成にも、しなの鉄道所有の115系と同様に車外スピーカーが設置されました。 長野総合車両セン…

10月28日に長野総合車両センターに配給され、翌日の29日に工場線経由で廃車置場に入った、ﾎｷ800（ﾎｷ1154）が解体線へ移動しました。この時の入替では、この1両のみ解体線へ押し込まれました。 工場内から引き出されるﾎｷ800（ﾎｷ1154） ※トリミング 解体線へ押…

長野総合車両センターで転用改造中の211系2000番台（元・田町車）N21編成の中間車（ﾓﾊ210-2007+ﾓﾊ211-2007）とN24編成の中間車（ﾓﾊ210-2017+ﾓﾊ211-2017）が工場と廃車置場の間を移動しました。 廃車置場の奥から引き出されるN21編成の中間車（ﾓﾊ210-2007+ﾓﾊ2…

松本車両センター所属のE257系M110編成が、定期検査のため松本車両センターから長野総合車両センターへ回送されました。 長野総合車両センターへ回送されるE257系M110編成（稲荷山－篠ノ井）

211系N606編成の出場試運転が長野～聖高原で1往復運転されました。 上り試運転：稲荷山―姨捨にて 下り試運転：稲荷山―篠ノ井

115系8連（L12編成+S13編成+S14編成）で長野総合車両センターに入区しました。その後、工場線へ編成ごと移動しました。（撮影できず。） 最初に115系L12編成が工場へ入場しました。 スイッチャーで115系L12編成を引き出します。 S13編成+S14編成（左）は工場…