長野総合車両センターで車輪転削を行った、小海線営業所所属のキハ１１０－１１３が長野総合車両センター（長野）から小海線営業所（中込）へ回送されました。 長野総合車両センターを出区するキハ１１０－１１３ ２０５系の解体線への移動と並走の絶妙なタ…

長野総合車両センターで、長野仕様への転用改造工事が行われていた２１１系３０００番台Ａ１６編成が、新たにＮ３０8編成として生まれ変わり、改造工事の最終段階となる試験走行が試運転線で行われました。 仕事の関係で夕方は見に行かれませんでしたが、通…

秋田総合車両センターで転用改造を行い、長野総合車両センターで最後の仕上げ（中間ドアボタン取り付けなど）を行っていた、２１１系元田町車Ｎ１編成が、新たに２１１系Ｎ６０１編成として、長野～聖高原で１往復の出場試運転を行いました。 ２１１系６両貫…

５月１２日に長野総合車両センターまで回送され、昨日の午後に留置線から工場線へ移動した１８５系２００番台Ｂ１編成が廃車置場へ移されました。なお、廃車置場で押し込まれた線は６両分の長さしかありませんので、１号車のクハ１８５－２０３のみ再度別の…

２０５系（鎌倉車）Ｈ５編成（３連）が廃車置場内を移動しました。ちょうどい感じに１８５系（ｸﾊ185-203）との顔並びが見られるようになりました。 ｸﾊ204-65+ｻﾊ204-105を引き出し ｻﾊ205-105を別の線へ移し、ｸﾊ204-65だけ再度引き出し ｸﾊ204-65+ﾓﾊ204-190+ﾓﾊ2…

秋田総合車両センターで長野向けの転用改造が行われていた、２11系（元：田町車）Ｎ５編成ですが、転用改造工事が終了したようで秋田総合車両センターから長野総合車両センターへ配給輸送されました。 今回は、各車両の中間ドアの「ドアボタン」も取り付けさ…

E491系（EastiE）の信越本線下り検測が、長野→直江津で運転されました。今回は、しなの鉄道線（篠ノ井～軽井沢）も同時に検測したため、長野→（篠ノ井）→軽井沢→（篠ノ井）→長野と運転し、長野から直通で信越本線下りの検測を直江津まで行いました。 直江津…

昨日、長野総合車両センターに回送されてきた１８５系２００番台Ｂ１編成ですが、午後になってクモユニ１４３－１に牽引されて移動しました。当初は、午前中に移動させるかと思いましたが、念のため午後も代休を確保しておいて正解でした。 昨日は、長野まで…

長野総合車両センター所属の１１５系Ｎ１１編成とＮ１４編成が、新潟車両センターへ転属のため臨時回送されました。この後、方向転換を兼ねた回送が行われて新潟車両センターへ入区するものと思われます。 Ｎ１４編成を先頭に長野総合車両センター去る１１５…

小海線営業所所属のキハ１１０－１１３が、中込から長野総合車両センターへ回送されました。工場ではなく基地線を進み直接基地内に入りましたので、車輪転削を行うために回送されてきたものと思われます。

大宮総合車両センターに所属していた、１８５系２００番台Ｂ１編成７両が長野へ回送されました。事実上の廃車回送かと思われます。 今回は、自走での回送となりました。１８５系２００番台と言えば、快速信州リレー号で高崎から長野まで乗り入れていた事もあ…

長野総合車両センターで検査を受けていた、１１５系新潟車Ｎ１４編成の検査も終盤となり試運転線で３往復の試験走行が行われました。今回は全検でしたので、モハ１１４－１０８３のパンタグラフは２基（両方）とも上昇させて行われました。 ■１１５系新潟車…

長野総合車両センターで検査を受け昨日の午前中に試験走行を行った、松本車両センター所属のクモヤ１４３－５２が検査を終えて松本車両センターまで出場試運転を行いました。出場試運転は、通常の松本車と同じコースで、長野→田沢→明科→（田沢）→松本という…

松本車両センター所属のＥ２５７系Ｍ１０１編成＋Ｍ２０2編成が、検査のため長野総合車両センターへ回送されました。 長野総合車両センターへ回送されるＥ２５7系Ｍ１０１編成＋Ｍ２０2編成 （稲荷山－篠ノ井にて） 普段９両編成は定期運用がありますが、１…

５月２日に長野総合車両センターへ配給されてきた、２０５系Ｈ１０編成（鎌倉車）が、本日の朝のうちに留置線から工場線を経由して廃車置場に移動しました。留置線から工場線までは、クモユニ１４３－３が移動を担当しました。 廃車置場内で、１～５号車と５…

長野総合車両センターに入場していた、松本車両センター所属のクモヤ１４３－５２の検査が終盤となり試運転線で３往復の試験走行が行われました。 今回は、全般検査ではありませんでしたので、霜取側のパンタグラフは上昇しませんでした。 ■移動シーン（動画…

注目を集めていたＥ３３１系ですが、本日の午前中に７両（８号車～１４号車）が解体線へ押し込まれました。これを以て諸説ありましたが、最終的には解体と言う事で短い活躍に終止符を打つことになりました。 今回の７両の解体が終了次第、続いて残り７両（１…

永らく長野総合車両センターの廃車置場に置かれていたサロ２１３－１００１が解体線へ押し込まれました。諸説ありましたが、この車両については解体と言う結論になったようです。長い間、本当にお疲れ様でした。 廃車置場の奥から引き出されるサロ２１３－…

２１１系（元）田町車Ｎ２５編成６両が、クモユニ１４３－３に牽引されて留置線から工場線へ移動してその後入場しました。いよいよ、この編成も改造工事に取りかかるのか、一時的に廃車置場などに留置するのかは、私が見た時間帯では判断がつきそうにもあり…