この6両は、一旦すべて工場へ入場させた後に、2両(モハ210-2020+モハ211-2020)だけ廃車置場の奥へ移しました。ので、転用改造を行うと仮定した場合は、残りの4両から進めるようです。(繰り返しでしつこいと思われるでしょうが、私が見た時間帯では転用改造工事に取り掛かるかは判断ができませんでした。)
クモユニ143-3に牽引されて移動する211系N25編成
向きを変えて工場線へ入ります
工場線へ押し込まれます
一旦引き出され
3両だけ工場内へ
その後、1ユニット(モハ210-2020+モハ211-2020)が引き出され
廃車置場の奥へ押し込まれました。