本日から12/7まで、１８３系大宮車（ＯＭ１０２編成）が、１８３系・１８９系長野車の一部運用を代走しています。ただいま、Ｎ１０１編成が入場中なのですが、昨日まで３日間×２週を除いて「おはようライナー」をＥ２５７系に変更して、他の運用を１８９系２編成で今まで問題無く運用できたので、Ｅ２５７系の手配がつかない可能性もあります。この点については、２～３日中にはっきり解るかと思っております。
さて、最初は快速おはようライナー号の撮影から始めます。稲荷山の撮影ポイントは誰もいません。またしても、天候が良くなく感度４００では暗く、感度８００だと明るすぎて絞り調整が必要な感じでした。
結論から言うと、過去２週と同じ１８３系ＯＭ１０２編成でした。シンボルマーク先頭は有難いですが、今回は別編成が良かったかな・・・。とか言ってみる
これで長野市内へ移動なのですが、途中で１６３０Ｍ（戸倉行）に間に合ったので撮影してみました。
しなの鉄道へ乗り入れる１６３０Ｍは、１８９系Ｎ１０２編成でした。
と言う事は
と言う事で、残りの
妙高２号→2373Ｍ→2372Ｍ→長総入区
が、Ｎ１０３編成だと丸く収まるのですが、今日は時間の関係で自身の目で確認できませんでした。（多分、入っていると思いますが）
晩秋から冬を経て早春までの「冬枯れ」の時期だけ６連が入る場所で、妙高３号を確認しました。引き続き、Ｎ１０２編成で編成交換はあませんでした。
