ガタゴト日誌

長野でボチボチ鉄道写真撮ってます

E257系M112編成・M113編成の動き

 長野総合車両センターで転用改造工事中のE257系M112編成の中間車が工場間を移動しました。相変わらずタイミング的に先頭車の姿はまだ見たこと無いのですが、今回は入換の関係で手前まで出て来たので間近でその姿を見る事ができました。
 なお、形式は元番号に2000をプラスした2000番台となり、サロハE257-12はサロE257-2012に形式が変わり普通席部分もグリーン席に改装されたことが確認できました。

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移動前のモハE257-2012(右)

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スイッチャーで奥へ押し込まれるE257-2012

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奥からモハE257-2012+モハE256-2012の形で出てきました。

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このまま工場へ向かいます

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工場でさらに2両連結して、モハE257-2012+モハE256-2012+モハE257-3012+サハE257-2012で出てきました。

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このまま再び奥の工場棟へ

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最後部にサロE257-2012を連結して出てきました。この時点で中間車の一部の編成組成もしたようです。

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5両なので結構前まで出てきました

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結構前まで出てきてくれました

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E257系のドア横のロゴマーク

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モハE257-2012は座席はそのままのように見えます

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モハE256-2012解り難いのですが座席が違うような・・・

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モハE257-3012

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サハE257-2012は窓ガラスの反射で良く解りません

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こちらは普通席もグリーン席に改装され全室グリーン席になったサロE257-2012

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サロE257-2012(元サロハE257-12)

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5両で工場へ向かいます

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工場へ入ります

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工場でサハE257-2012+サロE257-2012を切り離し3両で出てきました

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モハE257-2012+モハE256-2012+モハE257-3012は別棟へ

 E257系M112編成の動きは、私が居た時間ではこれで終了です。午後は、E257系M112編成の先頭車2両が仮台車で工場の別棟へ移動するシーンが見られました。M113編成も工事が本格化してきたようです。

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まずはクハE257-113が出てきました

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仮台車のまま移動します

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廃車置場内の通路を通り別棟へ

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続いてクハE256-13が出てきました

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こちらも仮台車で移動します

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先ほどのクハE257-113と同じ場所へ移動しました。