昨年の１２月２８日に、長野総合車両センターに配給されてきた２１１系高崎車C4編成が仕事始めとなる本日、留置線から工場線へ移動しました。
工場内で、ｻﾊ211-3009+ｻﾊ211-3010 ｻﾛ210-1005+ｻﾛ213-1005 の4両を編成から外し、A4編成（3両）とA5編成（3両）の編成に再結成されました。
クモユニ143-3に牽引されて試運転線へ移動
向きを変えて工場線へ
工場線へ押し込まれます
編成の組み換えが始まります
1号車－3号車（A4編成側）はそのまま
ｻﾊ211-3009+ｻﾊ211-3010 ｻﾛ210-1005+ｻﾛ213-1005を編成から外す作業を行います
A4編成（直江津側）＋A5編成（長野側）に別れながらも連結状態で移動
車両留置場（廃車置場）へ押し込まれます。しばらくこの場所で過ごすことになりそうです
編成から外したｻﾊ211-3009+ｻﾊ211-3010+ｻﾛ210-1005+ｻﾛ213-1005を移動させて終了です
211系N25編成（左）と211系3000番台A5編成の並び。違いも良く解ります。
