先日、長野総合車両センターに配給されてきた、211系1000番台B5編成は、長総の工場線でｻﾊ211形2両を編成から外し、3両編成となって留置線へ移動しました。 先日、A23編成が工場に移動した際に月末まで様子を見た方が良いように記載しましたが、本日の午後に2…

午前中に２階建てサロ車４両を編成から外した、２１１系Ａ２９編成＋Ａ２2編成（ｸﾓﾊ211-3029+ﾓﾊ210-3029+ｸﾊ210-3029+ｸﾓﾊ211-3022+ﾓﾊ210-3022+ｸﾊ210-3022）の６両編成は、午後になってEF64-1031に牽引されて、再び長野駅の電留線へ移動しました。 一種の名物…

昨日、長野駅の電留線から長野総合車両センターへ移動した、２１１系１０連（A29編成+ｻﾛ4両（C2編成１両+C８編成１両+C17編成２両）+A22編成）ですが、本日の午前中に、ｸﾓﾕﾆ143-1+ｸﾓﾊ211-3029+ﾓﾊ210-3029+ｸﾊ210-3029+ｻﾛ212-1005+ｻﾛ213-1006+ｻﾛ213-1122+ｻﾛ212…

朝見た時点では、すでに解体線に押し込まれていましたので、昨日のうちに解体線へ押し込まれたと思いますが、１８９系Ｈ１０２編成の中間車が解体線へ押し込まれていました。 手前２両がモハ188-21+ﾓﾊ189-21その奥にも中間車がいますが、周囲を見ても見当た…