しなの鉄道所有の115系S15編成（長野色）の定期運用が最終日となりましたので撮影に出かけてきました。仕事の都合で撮影できたのは、629Mと1632Mの2本だけでしたが、最後に走行シーンを撮影できて良かったです。 これにて1992年に登場した長野色を纏った115…

ｷﾊ110-233を使用した臨時回送列車が長野から森宮野原まで運転されました。森宮野原で入換訓練を行ったものと推測されます。 今日は、別記事の甲種輸送を撮影するため長総付近で撮影しました。長野から戸狩野沢温泉間でｷﾊ110が1両で運転されるのは珍しいので…

本日の北しなの線326M（1運用）は115系S15編成でした。しなの鉄道ホームページで公開されている運用表では9運用で早朝に妙高高原へ1往復すると北しなの線へ入らない運用でしたが、なにか別の運用で車両トラブルでも発生したのでしょうか？。 今日は、篠ノ井…

しなの鉄道R1系の増部分となるSR1系3編成6両の甲種輸送が行われていて、今日の日中は篠ノ井駅に留置となりますので撮影してきました。 ただ、貨物列車（タンク車）が運転されているため、タンク車の居ない時間帯に狙いをつけて撮影してきました。従来装備さ…

えちごトキめき鉄道所有のET122形K4編成が検査のため直江津から長野へ回送され、そのまま長野総合車両センター（工場）へ入場しました。 北長野－長野にて この後は、経路は通常通り駅から基地線・試運転線と進んできたのですが、長野駅をキ列車で引き上げる…

飯山駅構内（材料線）での有料撮影会イベントに使用されるDD16 11が単機で長野から飯山まで運転されました。沿線はあいにくの雨模様でしたが、沿線には大勢の撮影の方が集まりました。 私は、撮影後に「飯山豊野間100周年」「飯山駅開業100周年」に乗車する…

115系「ろくもん」を使用した団体列車が運転されました。何処から何処へ行ったのかは不明ですが、長総での撮影を終えて客先へ徒歩で向かう途中に撮影できました。北条踏切から少し行った先で普段は通過する列車の無い時間に踏切が作動しましたので、慌ててU…

長野総合車両センター所属のHB-E300が森宮野原駅構内で行われた入換訓練に使用されるため長野から森宮野原へ回送されました。 本日は、これが目的ではなく豊野地区の「はざかけ」と115系S2編成（322M）・115系S7編成（325M）を合わせて撮影するのが目的でし…

JR貨物EH200-24を使用した試運転（ハンドル訓練）が、篠ノ井－（妙高高原）－直江津で運転されました。北しなの線・えちごトキめき鉄道（妙高はねうまライン）の訓練かと思われます。 今日は、日曜でしたが変則操業で平日扱いでしたので豊野築堤（三才－豊野…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V4編成が長野総合車両センターに入場のため直江津から長野総合車両センターに回送されました。本日は、基地線（車輪転削線）方面は向かわずに工場線から直接工場に入場しました。 E127系V4編成は、最後の機器更新を施されて…

佐久地域星空トレイン「晴星」として登場した115系S2編成が本日から定期運用を初めました。しなの鉄道のホームページに掲載されている運用表の1運用でしたので、さっそく北しなの線に入線したので撮影してきました。 とは言え、空き時間は13時までですので撮…

しなの鉄道所有の115系S2編成が車両検査を行ったのに合わせて、外板が「佐久地域星空トレイン」（愛称は未発表）のデザインで出場しました。その他にパンタグラフはシングルアームに変わりました。今回は、全般検査を行ったので2年6ヵ月は「佐久地域星空トレ…

しなの鉄道所有の115系S16編成とS26編成（共に横須賀色（山スカ））が、用途廃車のため上田から長野総合車両センター（工場）へ廃車回送されました。人気のあった山スカ色ですが2編成5両全てが廃車と言う形になりました。 本日も、他の入場車両と同様に長野…

先日（8/19）に川中島でのレール卸し終えて長野総合車両センターに入区した、ｷﾔE195系1000番台ST11編成+ST12編成が飯山工臨として長野総合車両センターを出区して飯山へ向かいました。 ・長野総合車両センターを出区 ・長野－北長野にて ・322M 322Mは、115…

本日の北しなの線326Mは115系S9編成（台鉄自強号色）でした。しなの鉄道のホームページには初代長野色の予定となっていましたが、すでに322Mで通過した後でしたので何か来るのか気になってました。 今日もヒマワリと合わせて撮影したのですが、台鉄自強号色…

本日の北しなの線328Mは、115系S16編成山スカ色編成でした。引退まで残り約ヶ月となった115系S16編成（山スカ色）を記録しておこうと夏らしいヒマワリと合わせて撮影できる場所へ。 ただ、一番良い場所のヒマワリは花が重すぎたのか地主の方が種を取るためか…

115系S16編成+S26編成横須賀色（山スカ色）を使用した団体列車が惜別運転として運行されました。本当は乗りたかったのですが、同居の家族2名から3名で申し込むとの条件がありハードルが高く断念しました。この資金は近日に別の乗り鉄に回します。 今回は、特…

飯山線森宮野原駅構内で行われた入換訓練に使用するｷﾊ110-226が、回送列車として長野から森宮野原へ送られました。この車両を使用して森宮野原駅構内で入換訓練を行ったものと思われます。 今日は、ちょうどこの車両が通過する時間帯に185系の解体線への移動…

しなの鉄道115系S9編成の検査が終わり屋代－小諸で出場試運転を行いました。しなの鉄道のホームページに掲載されている運用予定表を見ると、出場試運転は明日で今日は構内試運転かと予想しました。屋代での構内試運転はまだ一度も見た事無いので構内試運転目…

本日の2630M（しなの鉄道）は、115系横須賀色5両（S16編成+S26編成）でした。S16編成・S26編成ともにホームページでこの夏で引退と発表されていますので、横須賀色同士の併結もこの夏限りとなります。どこか懐かしさを感じる横須賀色ですが、本日は仕事が長…

えちごトキめき鉄道所有のET122-1（K1編成）が直江津から長野へ回送され長野総合車両センター（工場）に入場しました。 入場に関しては通常通り、長野駅から基地線・試運転線・工場線と転線して工場へ自走で入場となりました。 ・長野への回送（北長野－長野…

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-227を使用した臨時回送列車が長野－森宮野原で運転されました。北しなの線を走行時も車両後部にアンテナらしきものが見えませんでしたので、時期的に森宮野原駅入換訓練が行われたものと推測されます。 前回はHB-E300が使用…

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-231を使用した試運転が長野から十日町まで1往復運転されました。この車両は特に検査等を行ったと言う目撃も無い事から別の用途（デジタル無線試験など）で運転された可能性が高いです。（確定と言う訳ではありません） 長野…

E491系（Easti-E）を使用した検測が、しなの鉄道・信越本線・北しなの線で行われました。本日は、長野－軽井沢－長野－妙高高原と走行し、妙高高原到着後は えちごトキめき鉄道へそのまま直通して直江津へ向かいました。 本日は、E257系5000番台OM-91編成の…

しなの鉄道の普通列車（2630M）が115系横須賀色5連（S16編成+S26編成）で運転されたので撮影に行ってきました。115系横須賀色は、S16編成とS26編成が共に土曜日まで運用から外れており、昨日（日曜日）はS16編成とS26編成が連結されて団体列車に使われたよう…

ｷﾊ110-231を使用した試運転が長野から越後川口まで1往復運転されました。ｷﾊ110-231の後部（長野側）にはコードとアンテナらしきものが貼り付けられていたので、デジタル無線関係の走行試験を行った可能性が高いです。 ｷﾊ110の単行は、戸狩野沢温泉以北では珍…

えちごトキめき鉄道所有の「えちごトキめきリゾート雪月花」を利用した「信越紀行」が高田から上田まで団体列車として運転されました。 昨年はコロナの影響で運休となりましたので2年ぶりの運転です。今年は、桜の開花が早く沿線で桜を絡めての撮影も結構で…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V6編成が長野総合車両センター（工場）に入場しました。本日は、架線凍結の影響でダイヤが乱れていてET127系の回送も50分近くの遅れで長野に到着しました。 長野駅到着後は、すぐに長野総合車両センターへ回送されてきました…

しなの鉄道所有の115系S25編成+S27編成が役目を終えて長野総合車両センター（工場）へ廃車回送されてきました。 2013年6月1日にJR東日本から「しなの鉄道」に譲渡されN58編成はS25編成（後に湘南色）として、N54編成はS27編成として「しなの鉄道」で活躍して…

3月12日にダイヤ改正を行いました。近所では、JR東日本・しなの鉄道・長野電鉄がダイヤ改正を行いましたが、今日は北条踏切で見た変化などをまとめたいと思います。 ・SR1系200番台（一般車）営業運転開始 しなの鉄道の新型車（SR1系100番台）が営業運転を開…