茶色白帯に塗装変更されたEF64-1052が牽引する岡谷・南松本・川中島工臨（レール輸送返空）が運転されました。EF64-1052の塗装は、EF64-1001で永らく見ていたので特段違和感はありませんが、EF64-1052がこの塗装を引き継いだ後も、ついついEF64-1001かと思っ…

本日のしなの鉄道670Mは、115系S11編成（コカ・コーララッピング）＋115系S2編成（沿線キャラクターラッピング）でした。個人的には初めて見る組み合わせでしたので動画撮影も行いました。 今は、日没が遅い時期ですので670Mも犀川橋梁で余裕で撮影できます…

長野総合車両センタ－に留置されていたE351系S21編成（付属4両）が解体線へ移動しました。これにて1993年冬から「あずさ」→「スーパーあずさ」で活躍したE351系も終焉となりました。個人的には、まさか189系より先にE351系が終焉を迎えるとは予想外でした。…

長野総合車両センタ－の廃車置場内に留置されている189系M51編成ですが、本日の午前中に189系M52編成の横に移動しました。これにて、再び長野の地で189系M51編成とM52編成の並びを見ることができるようになりました。 作業はE351系S21編成を解体線に移動後に…

長野総合車両センターから長野駅（電留線）を走るｷ100M・ｷ101M（通称「職員輸送」と呼ばれる）は通常はｸﾓﾕﾆ143-1が使用されていましたが、先日から車両が変わり松本から転属してきたｸﾓﾔ143-52が使用されています。 車両が変わった理由は不明ですが、ｸﾓﾕﾆ143-…