しなの鉄道北しなの線への経営分離を目前に控えて、古間駅の委託発売が本日の15：00に終了し窓口での乗車券発売が終了しました。これ以降は、無人駅として明日までJR東日本の駅として営業し、明後日からは自動券売機のみ営業の無人駅として「しなの鉄道北し…

115系C1編成を使用した、快速信越線スイッチバック号と普通列車（344M）を撮影してきました。344Mは、雪が止んだばかりでしたので冬に逆戻りしたかのような光景を撮影できました。 「とよの」の看板と115系C1編成（344M）（豊野－三才） 長野へ向かう115系C1…

本日の「妙高」1号・4号・3号・6号は、189系N103編成でした。妙高1号は、雪模様の天候での撮影となり、最後の土壇場で降雪時の撮影ができました。それでも、やはり3月も中旬になると、雪が止むと雪解けが進み「妙高4号」の時刻になると、殆どの雪は解けてし…

長野県公立高校の後期試験に対応して、115系C13編成使用の霜取り列車が、黒姫まで運転されました。前回は、115系C1編成が使用されましたが、本日は341Mの運用に入りましたので、115系C13編成が使用されました。 霜取りを終えて長野へ戻る115系C13編成（豊野…

しなの鉄道所有の115系S12編成を使用した、北しなの線の乗務員訓練（習熟試運転）も間もなく終了となります。最終的には、全日程とも115系S12編成が使用されました。 妙高高原へ向かう115系S12編成試運転（三才－豊野） 長野ヘ向かう115系S12編成試運転（豊…

E7系の増備で、すっかり少数派になり影が薄くなったE2系新幹線。今日は、長野新幹線車両センターの臨修線に止まっていたので撮影。 ８両全てを入れるとなると、車両が小さくなり解り難いです。 先頭部だけアップに その後、基地の方へ移動したので再度撮影。…

長野総合車両センターで転用改造が行われていた、211系2000番台（元・田町車Ｎ24編成）の転用改造工事が終了し、新たに長野車Ｎ610編成として、長野－聖高原で出場試運転が行われました。 犀川橋梁を渡り聖高原へ向かう211系2000番台Ｎ610編成（安茂里－川中…

本日の「妙高」1号・4号・3号は、189系Ｎ102編成でした。■ＡＳＡＭＡ■のロゴマークが復活し、人気が急上昇した編成が日中の「妙高」に入りました。 妙高1号（三才－豊野） 妙高4号（黒姫－古間） 妙高3号（豊野－牟礼） 今日は、雲と太陽との相性が悪く189系…

115系Ｃ1編成で運転される快速信越線スイッチバック号を、牟礼～古間の戸草地区で撮影してきました。 直江津へ向かう快速信越線スイッチバック号（牟礼ー古間）

本日は、牟礼駅にて183系・189系Ｎ101編成使用の「妙高4号」と115系Ｃ1編成使用の「信越線スイッチバック号」が交換したので撮影してきました。 まずは、天狗と115系Ｃ1編成 妙高4号と信越線スイッチバック号の交換 妙高４号が先の発車 その後、信越線スイッ…

E257系M205編成+M109編成の出場試運転が、長野－田沢－明科－松本で運転されました。本日は、時間（別記事）の都合で居町踏切で撮影して終了となりました。 試運転線を走行し、長野総合車両センターを出区するＥ２５７系 基地線に転線し長野駅へ向かいます。

昨日に引き続き、特急懐かしの特急みのり号に乗車しました。復路となる本日は、長野駅から直江津駅まで乗車しました。これで、信越山線で485系T18編成に乗車することは無いかと思います。 早春の西日差す、信越山線を485系T18編成で旅ができて良い思い出にな…

本日も、快速ありがとう信越線号に乗車しました。本日は、上りの長野行に乗車しました。車両は、189系N102編成ですので ■ASAMA■のロゴ付き。と言うことで、テンションも上がります。黒姫駅では、停車時間が多くありましたので、しっかりと「あさま」の表示が…

115系C1編成（山スカ色）使用の臨時快速信越線スイッチバック号に乗車しました。115系C編成で長野から直江津まで通しで乗車できるのは、これが最後となるのでしっかりと乗車してきました。 途中で、交換のための停車があったり、スイッチバック駅の解説や二…

信越本線（山線）・189系「妙高」としは最後の日曜日。朝は、あいにくの天候でしたが、有名ポイントは朝から大混雑。良いポイントはすでに、朝から特急懐かしの特急みのり号待ちの方々で混んでいました。 と言うことで、空いていた（と言うか誰も居ない）ポ…

本日は、信越本線の経営分離を記念して「特急懐かしの特急みのり号」が運転されました。485系Ｔ18編成を使用した6連で、車内はほぼ満席の盛況ぶりでした。最後の最後で、485系Ｔ18編成に乗車できるとは思いませんでした。 新潟支社企画ですので、乗車証も配…

本日も、快速ありがとう信越線号に乗車しました。後日、詳細な乗車記をHPで公開しますので、こちらでは簡単に紹介します。なお、乗車証などの記念品は一切ありませんでした。（「おいこっと」などのパンフレットは配られました） なお、本日は国鉄色の183系…

信越本線としては最後の土曜日、特急懐かしの特急みのり号も走るということで沿線は凄い人出でした。私も、お出かけ前に「妙高1号」を撮影しました。ロゴマークが目立つように広角で。来週からは、この場所ではもう見ることができない・・・。 三才－豊野にて

本日の小諸への回送列車（明日の快速しなのサンライズ号）は、189系Ｎ102編成でした。しなの鉄道の快速しなのサンライズ号が、183・189系から115系に変わるとホームページで告知されましたので、この時間帯に犀川橋梁を渡る183系・189系は来週で見納めとなり…

本日の「妙高3号」は、183系・189系Ｎ101編成でした。牟礼付近も、雪解けが進み春が近いことが解ります。ＪＲ信越本線（山線）を走る１８３系・１８９系にとっては最後の早春となります。 妙高３号（牟礼－古間にて）

本日の「妙高２号」・2373Ｍ・2372Ｍは、ロゴマーク付の189系Ｎ102編成でした。ということで、少しサイド気味にしてロゴマークが解るように撮影した列車もありますが、縮小するとロゴマークが小さくてほとんど解らないとか・・・。 妙高2号（豊野ー三才） 23…

本日の快速妙高２号・2373Ｍ・2372Ｍは、183系・189系Ｎ101編成でした。快足妙高2号については、撮ってありそうでなかった国鉄色のＮ101編成でしたので、慌てて 記 録 の た め に撮影しました。 日の出が早くなったので、感度800で豊野付近でも撮影できるよ…

昨日、長野総合車両センターへ配給された209系ﾅﾊ32編成が、ｸﾓﾕﾆ143-1によって工場線へ移動して、その後、スイッチャーで廃車置場へ移されました。 ｸﾓﾕﾆ143-1によって移動する209系ﾅﾊ32編成 向きを変えて工場線へ 工場線へ押し込まれます その後、スイッチャ…

秋田総合車両センターで長野仕様に転用改造が行われ、関東経由で配給された211系（元・田町車）Ｎ4編成が、ｸﾓﾕﾆ143-1によって留置線から工場線へ移動して入場しました。営業運転に向けた検査を行うものと思われます。 ｸﾓﾕﾆ143-1に牽引されて留置線から移動 …

快速おはようライナー号で使用された、189系N102編成の入区を撮影しました。■ＡＳＡＭＡ■のロゴマーク付きですので、ロゴマークが解るように少し広角気味に撮影。 長野総合車両センターに入区する189系Ｎ102編成

長野総合車両センター所属の211系1000番台N324編成の臨時回送列車が、長野総合車両センターから関東方面へ運転されました。（甲府以降の目的地は不明） 転用改造中の211系2000番台N610編成の脇を通過 長野総合車両センターを出区して関東方面へ向かいます ※…

長野総合車両センター所属の「いろどり」が、交流加圧試験のため試運転列車の扱いで上沼垂（新潟車両センター）へ向かいました。長野以北が経営分離された後は、交流加圧試験をどのように行うのか注目です。 豊野－牟礼にて ＜参考＞ 115系S12編成（しなの鉄…

E926形（Easti）の長野新幹線上り線の検測が行われました。ダイヤ改正を来週に控えて、今後の運転パターンや時刻などが変わる可能性が高いので長野新幹線車両センターを出区するシーンを撮影しました。

3月14日のダイヤ改正で、しなの鉄道の快速列車「しなのサンライズ」から183系・189系長野車が撤退します。信越本線時代には、特急あさま号と颯爽と走行していた、現在の「しなの鉄道」に189系の運用が帰ってきて懐かしい気持ちでいっぱいでしたが、それも3月…

本日の「妙高4号」「妙高3号」は、■ASAMA■ロゴマーク付きの189系N102編成でした。 ＜妙高4号＞ 牟礼ー豊野にて 上画像で先頭部アップ 豊野駅の停車時間で先行 ＜妙高3号＞ 豊野－牟礼