長野総合車両センター(工場)に入場中のE353系S114編成の構内試運転が5往復(居町踏切折り返し基準)で行われました。本日は雪景色での構内試運転となりましたが、通常(他の編成)より2往復多い5往復(居町踏切折り返し基準)で行われたのが気になります・・・。
・工場線から試運転線へ
・制動試験・出発点へ
・構内試運転(居町踏切折り返し基準5往復)
最初の3往復(通常施行分)はスムーズに場所移動して撮影できたのですが、追加の4往復目・5往復目は想定外でソワソワするばかりで満足な撮影はできませんでした・・・。
・構内試運転を終えて工場へ
<動画>
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