昨夜、長野総合車両センターへ配給輸送されたＥ３３１系１４両ですが、本日の午後に７両に分割されて２回に分けて留置線から工場線を経由して廃車置場（通称です）に移動しました。留置線から工場線までの移動は、２回ともクモユニ１４３－３が使用されました。
◆１回目（Ｅ３３１系８号車～１４号車）
クモユニ１４３－３に引かれて移動
８号車：サハＥ３３０－１を先頭に工場線へ
工場線からはスイッチャーで移動
廃車置場へ押し込まれました。
◆２回目（Ｅ３３１系１号車～７号車）
再びクモユニ１４３－３に引かれて残りの７両が移動
クハＥ３３０－１が先頭で工場線へ
工場線からはスイッチャーで廃車置場へ
２回に分けて留置線→工場線→廃車置場への移動が終わりました。
本日は、年度末であまり良い顔はされませんでしたが、思い切って代休を確保して良かったです。この車両は１回だけのチャンスでしたので良い記録になりました。
※この記事は、廃車置場（通称です）に移動した事実だけの記事です。車両自体の処遇については、諸説あるようですが私には解りません。
