本日（2/28）11時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E231系ｻﾊ車2両が解体線へ移動していました。、あた。ｸﾓﾔ145はヘッドライト・テールライトを外された状態になりました。 工場側には、昨日移動したE257系M-101編成の姿が見えます。また、今…

JR東海所有の383系I編成（A205編成+A202編成+A101編成）を使用した団体列車が長野から名古屋まで片道で運転されました。昼前に神領から長野まで回送列車も運転されましたが、回送列車の方は仕事の関係で撮影できず団体列車のみ撮影してきました。 383系を使…

2月4日に塩尻大門から長野総合車両センターに配給輸送されたE257系M-101編成が工場へ移動しました。本日は、雪の影響で道路が渋滞して最初の方と動画の撮影が出来なかったのは残念です。 私が居た時点では一度パンタグラフを降ろした後、再度パンタグラフを…

本日（2/27）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。一部の車両が動いたように見えますが位置的には動きはないようです。なお、ｸﾓﾔ145の後部標識と種別表示は外されています。 解体線では、E231系中間車が解体されています。 工場側ではE233系…

先週（2/18）に続いて、EH200を使用した北しなの線・妙高はねうまライン試運転（乗務員訓練）が篠ノ井－直江津で1往復運転されました。本日は、EH200-21が篠ノ井から信越本線・北しなの線・妙高はねうまラインを走行して直江津に到達しました。 本日は、午後…

長野総合車両センター所属のｷﾊ110-235「おいこっと」が工場に入場しました。 ｷﾊ110-235（おいこっと）入場

本日（2/25）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回撮影時と特に変化は無いようです。 解体線では、ｸﾓﾔ143の解体が進んでいました。 本日は、他の撮影と客先へ行く関係で20分で撮影は終了となりました。

昨夜長野総合車両センターへ配給輸送された高崎車両センター所属のｸﾓﾔ145-107ですが、本日の午後に廃車置場へ移動しました。移動には、ｸﾓﾔ143-52が使用され事業用車同士の連結での走行を見る事ができました。 本日は、午前（朝）に次ぐ光線具合の厳しい時間…

本日（2/21）13時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E233系京葉車が新たに回送され入場しました。当面工事に関係のない車両が廃車置場に留置されています。 解体線では、全ては見えませんがｸﾓﾔ143－11の解体が進んでいます。 工場側には、E23…

長野総合車両センター（工場）で機器更新改造工事を行っていたE231系松戸車（ﾏﾄ139編成）の工事が終了し長野総合車両センターから松戸車両センターへ回送されました。 常磐線快速用のE231系松戸車の機器更新改造工事はこれにて一段落となりました。また、E23…

本日（2/19）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時（2/14）と比べて特に動き無いようです。 工場側には、E233系H41編成の姿が見えます。場所的に4両と6両に組成されている可能性が高いです。構内試運転も、4両と6両で分けて行うか…

JR貨物所有のEH200-11を使用した乗務員訓練が篠ノ井－直江津で1往復運転されました。EH200は、昨年夏に北しなの線黒姫駅までは入線していますので、今回は黒姫以降の区間で撮影しました。 今日は雪が時折強く降る天候でしたが、雪が止む時間も時折あり冬の信…

小海線営業所所属のｷﾊ111-110+ｷﾊ112-110が、小海線営業所（中込）から長野総合車両センター（工場）へ回送されました。長野総合車両センターの手前（居町踏切）付近でどちらの線に入ったかで変わりますが、工場へ行かなければ車輪転削で数日中には小海線営業…

野辺山工臨（返空）が、塩尻大門から長野総合車両センターまで運転されました。誰でも閲覧可能なネットに掲載されている某組合のHPでは来年度にチキ車の解体が多数計画されているようで、このような光景を見られるのも僅かかも解りません。 今日は、曇りの天…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N314編成が工場に入場しました。今回は、3両全てが入場しましたので検査入場かと思われます。 211系3000番台N314編成入場

本日（2/14）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。E233系が見える範囲から姿を消し工場へ移動した模様です。あと、E257系の先頭車の姿が見えません。その他は特に変化は無いようです。 工場側にE233系らしき車両が見えます。E233系豊田車も…

須坂駅に搬入された3000系電車がどうなっているか須坂工場へ見に行ってきました。すでに見ていた方々の話だと、私が到着する前は行先表示など出ていたようですが、私が着いた時には行先表示は無表示でパンタグラフが降りていました。 その後、再びパンタグラ…

長野総合車両センター（工場）で武蔵野線への転用改造を行っていたE231系元三鷹車B32編成が、長野総合車両センターから京葉車両センターへ回送されました。 今日は、曇りでしたので1発目は善光寺平バックのポイントで撮ったのですが・・・。まさか、直前で太…

EF64 37牽引の川中島工臨が運転されました。本日は、塩尻大門－川中島で運転され川中島でチキを切り離しEF64 37は長野総合車両センターへ単機で向かいました。 なお、本日は祝日と言う事で沿線の撮影ポイントも賑わいました。 坂北－聖高原にて 上画像のサイ…

長野総合車両センター（工場）にて、京葉車両センター（武蔵野線）への転属に伴う改造 工事を行っていたE231系元三鷹車B32編成の構内試運転が行われました。当然ですが、車体 のラインカラ―は武蔵野線仕様に変わっています。もともと、機器更新を行った編成…

本日（2/10）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と比べて特に変化は無いようです。解体線のE231系サハ車2両の解体工事ですが、まだ着手しておらず重機も動いていませんでした。ｸﾓﾔE995とｸﾓﾔ143の解体作業はしばらく先になりそう…

本日（2/7）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回訪問時と特に変わった動きはないようです。解体線は、手付かずのE231系サハ車2両が置かれたままです。 工場側には、E231系が武蔵野帯となって留置されています。最終的には、189系N102編…

本日、荷下ろし・台入れが行われた東京メトロ03系（03-804号車）が線路上に設置され長野電鉄最初の3000系3両（03-104+03-204+03-804）が組成されました。この後、アントによって須坂駅8番線の駅舎側へ移動しました。 その後、3500系N8編成に連結されて小布施…

2月2日にJR貨物北長野駅に甲種輸送で到着した東京メトロ03系（長野電鉄3000系）ですが、2月4日に続いて第2陣2両（03-804号車・03-108号車）が陸送で本日の午前1時前に須坂に到着し朝から荷下ろし・台入れ作業が行われました。 本日は、先頭車両2両の荷下ろし…

本日（2/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。ｸﾓﾔ143-11が再び廃車置場に戻って来ました。画像はありませんが、解体線にはE231系ｻﾊ車が置かれたままです。 昨日配給されたE257系M101編成らしき車両は基地内に。 ｸﾓﾔ143-52は通電状態を維…

塩尻大門に疎開留置されていたＥ257系Ｍ-101編成が長野総合車両センターへ配給輸送されました。今回は、E257系の交番検査が切れているため電気機関車（EF64 1032）に牽引されての配給となりました。 途中の明科で車両不具合のため遅れが発生しましたが、聖高…

長野総合車両センター（工場）に入場していたＥ353系Ｓ103編成の臨時回送列車が長野から松本まで運転されました。長野総合車両センターには短期の入場となりましたが入場の理由は不明です。 冠着－聖高原にて 上画像の広角

長野電鉄3000系（東京メトロ03系）2両が北長野貨物駅からトレーラーによる陸送で2両が須坂に到着し長野電鉄の線路に降ろされました。今回、北長野貨物駅から陸送で輸送されて須坂に来たのは03-104号車と03-204号車の2両です。線路への荷卸しは朝から行われ午…

昨日、ＪＲ貨物北長野駅に甲種輸送された東京メトロ03系（長野電鉄3000系）ですが、定期貨物列車の荷卸し等があるため昨日のうちに6両全てをクレーンで隣の線へ移しました。 本日は、長野電鉄側（須坂）までの陸送（乙種輸送）のための準備が行われていまし…

本日（2/3）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。189系Ｎ102編成が移動したのが悲しい・・・。動きはほとんどありません。 工場側では先日組成されたＥ353系Ｓ103編成が組成されていました。 この他、ｻﾊＥ231-109+ｻﾊＥ230-37が解体線へ移動…