長野総合車両センターに機器更新工事のため入場していた、新潟車両センター所属のE127系V13編成の工事が終わったようで試運転線で試験走行が行われました。 現在、JR東日本新潟支社所属のE127系はV12編成とV13編成の2編成のみの在籍で、V12編成は8月に機器更…

485系いろどり号のうち別に分けれられ工場へ移動した中間車2両（ﾓﾛ484-5024+ﾓﾛ484-5007）が、工場から引き出され廃車置場の元居た位置に戻されました。外観は、クーラーが外された痛々しい姿となっていました。 工場からﾓﾛ484型2両が引き出されます なんか変…

訓練センター脇に常駐し主に各種訓練に使用されている青色のスイッチャー(浜松工場製20t）が、給油のため訓練線を出て工場線を走行しました。月に一度ぐらいは給油のためこのようなシーンが見られますが、私は久しぶりに見ることができました。 給油終了後は…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N307編成が、同敷地内の工場に入場しました。検査のためかと思われます。 試運転線を進む211系3000番台N307編成 向きを変えて工場線へ 工場線を進みます そのまま自力で入場

長野総合車両センターから長野駅（電留線）を往復するｷ100M・ｷ101M（通称：職員輸送と呼ばれる）ですが、今日もｸﾓﾕﾆ143-1ではなく211系3000番台N339編成の代走となりました。 実は、確認できた分で先週頃からｷ101Mで長野総合車両センターに入区したあと、同…

本日9時頃の長野総合車両センターの廃車置場周辺の様子です。これと言って目立った動きは無いようです。