本日は、「ありがとう信越本線記念入場券」を購入してきました。早朝の仕事を終えて、車で移動するしか発売時間に間に合う手段は無かったので車での移動となりました。豊野駅は駐車場が少ないので、駅裏に大駐車場のある黒姫で購入を決定。 JR東日本長野支社…

長野総合車両センター所属の183系・189系Ｎ101編成（国鉄色）が、同敷地内の工場に入場しました。入場理由は解りませんが、時期的に検査とは考えにくいですし、軸替なら６両全てやるなら別ですが、関係ない車両まで全て工場に入れなくても大丈夫ですし、どこ…

新潟車両センター所属のＥ１２７系Ｖ５編成が、長野総合車両センターに入場のため回送されてきました。黒姫山は残念ながらの結果でした・・・。 黒姫－古間にて（望遠） 黒姫－古間にて（広角）

長野総合車両センターで転用改造工事が行われていた、211系2000番台Ｎ607編成（元田町車：Ｎ21編成）の改造工事が終了し、長野～聖高原で出場試運転が1往復運転されました。 聖高原へ向かう211系2000番台Ｎ607編成（安茂里－川中島） 後打ち ※撮影場所は信越…

北陸新幹線延伸で経営分離される長野－妙高高原で、しなの鉄道の乗務員による習熟運転が行われています。本日も115系Ｓ12編成（元：長野車Ｎ12編成）が使用されており、しばらくはこの編成が限定して使用されそうです。 上り試運転（黒姫－古間（望遠）） 上…

本日の「妙高４号」「妙高３号」は、１８９系Ｎ１０３編成での運転でした。 妙高４号（黒姫－古間） 妙高３号（牟礼－古間）

昨日、長野総合車両センターへ回送された115系豊田車M10編成+M12編成が、留置線から工場線へ移動しました。まさに、「なごり雪」が似合う天気の中の移動でした。 115系豊田車Ｍ10編成+Ｍ12編成移動 雪の中を留置線から工場線へ 向きを変えて工場線へ 最後の…

長野総合車両センターで転用改造工事が行われていた、211系2000番台N607編（元：田町車N21編成）の転用改造工事が終了し試運転線で試験走行が行われました。車内は、2000番台ですのでオールロングシートです。 試験走行２回目往路 試験走行3回目往路 試験走…

年も変わり、北陸新幹線（長野～上越妙高～金沢）の習熟運転も本格的になり本数も増えました。今日は、かねてから撮影したいと思っていたＷ７系Ｗ１編成とＷ７系Ｗ７編成が接近した時間で運転されるとのことで、北長野駅脇の陸橋へ行ってきました。 Ｗ７系Ｗ…

本日の3324Ｍ「妙高4号」は、183系・189系Ｎ101編成でした。「とよの」の看板を入れての撮影は２回目ですが、前回は雪解け後でしたので今回のように僅かでも雪が残っていて良かったです。また、積雪時も狙いたいポイントとなりました。（春～秋は、木の葉で…

昨日は「仕事初め」で撮影に行かれませんでしたが、昨日から長野～妙高高原で経営分離による準備として「しなの鉄道」による乗務員訓練が始まりました。 使用される車両は、いつの間にか「JR東日本」から「しなの鉄道」に譲渡された115系S12編成（元：長野車…

本日の3321M（妙高1号）は、189系N102編成でした。この時は、快調に直江津へ向けて走行していたのですが・・・。直江津折り返しの3324M（妙高4号）の運用中に不具合が発生したようです。 豊野－牟礼にて

臨時特急かいじ188号に使用される、183系長野車N104編成の回送が長野→甲府で運転されました。昨年は、善光寺平バックで満足いく撮影ができましたので、今年は聖高原～坂北で撮影しました。 183系N104編成回送 先行して、坂北～西条でも撮影。

本日の8560レは、EF64-1043+EF64-1034でした。EH200-20の連結はありませんでした。 稲荷山－姨捨にて

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 「正月パス」がなくなってから恒例になっている、元旦の機関車回送を今年も撮影してきました。昨年までのEF64-1000の4重単からEH200+EF64-1000+EF64-1000の3重単に変わりました。が、EH20…

新年、明けましておめでとうございます。本年も、当ブログをよろしくお願い申し上げます。新春を迎え皆々様のご多幸をお祈り申し上げます。