ガタゴト日誌

長野でボチボチ鉄道写真撮ってます

本日の183系・189系長野車の動き

 本日の183系・189系N101は、戸倉-回送-小諸-601M-長野-1630M-戸倉-回送-長野-妙高3号-直江津妙高6号-長野-妙高7号-直江津妙高10号-長野-妙高9号-直江津 の運用に入りました。
 
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 長野へ向かう回送:戸倉~千曲にて
 
 183系・189系N101編成については、所定(変運用ですが)の運用でした。
 
 
 189系N102編成は、直江津妙高2号-長野-2373M-豊野-2372M-長野-電留線-長野-長野総合車両センター と、ここまでは所定でした。この後、長野-回9450M-豊田 と運転されて、明日・明後日の成田山初詣臨(団体)になります。
 
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回9450M(稲荷山-姨捨
 
 N102編成は、朝のうちは所定の運用で長野総合車両センターに入区して、一休みしてから夕方関東へ向かいました。
 
 N103編成は、長野-回送-塩尻おはようライナー号-長野-妙高1号-直江津妙高4号-長野-長野総合車両センターに一旦入区。座席カバー取り付けなど整備して、長野総合車両センター-長野-回9498M-新宿-ムーンライト信州81号 という感じになったかと思います。
 (注1)おはようライナー号の運用は未確認です。
 (注2)回送時に座席カバーが装着されていたので、長総に一旦入区して整備したと推測しました。
 
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回9498M 篠ノ井-稲荷山 (感度800)
 
 N103編成については、通常だと長野駅で「妙高4号」→「妙高5号」に折り返しとなるところを長野総合車両センターに入区して座席カバー装着などの整備をして(推測)、ムーンライト信州81号に使用される為に新宿へ回送されました。長野駅で折り返す分の「妙高5号」と直江津で折り返しの「妙高8号」については、189系N102編成も団臨に貸し出される為、豊田へ回送されることから車両が足りなくなり115系6連(N3編成+N8編成)での代走となりました。
 
 本日の183系・189系長野車の動きは、こんな感じになりました。