ガタゴト日誌

長野でボチボチ鉄道写真撮ってます

183系N104編成信越本線普通列車代走

  昨日(8/15)の諏訪湖花火大会開催による中央東線の輸送力強化のため、信越本線の115系の運用が一部、183系N104編成の代走に変更になりました。翌日となる本日(8/16)も運用の都合で、朝の一部列車が183系N104編成での代走となりました。
 
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三才駅に到着する183系N104編成使用の340M
 
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先ほどの記事で紹介した、三才駅での340Mと2373Mの交換です
 
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篠ノ井始発の2377Mは・・・。「マリンブルーくじらなみ」でした・・・。
 
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夏らしいヘッドマークですね。
 
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豊野から2374Mで長野へ戻り、長総に入区して代走の任務が終わりました。
 
信越本線(一部篠ノ井線)183系・189系使用列車-
※8月16日追記 
 
183系・189系N101編成
8/15
 3601M-3321M-3324M-3323M-3326M-3325M(直江津留置)
8/16
 3322M-2373M-2372M-(以降、未確認ですが所定通りなら小諸へ回送)
 
189系N102編成
8/15
 3322M-2373M-2372M-(345M-348M-353M-358M):( )内115系の代走
  ※しなの鉄道直通:回3616M/回3620Mは、所定時刻では運転休止
  ※358Mで長野で到着後に小諸へ回送されたと推測
8/16
 3601M-3321M-(以降、未確認ですが所定通りに「妙高」運用で回ったかと推測)
 
189系N103編成
8/15
 回8214M-8523M-長総入区-(2379M-2378M-2385M-回2382M):( )内115系の代走
8/16
 回8214M-8523M-長総入区
 
183系N104編成 ※全て115系の代走
8/15
 357M-362M-363M(直江津留置)
8/16
 340M-回送-(篠ノ井)-2377M-2374M-長総入区
 
 
 一部は、目撃情報を参照にしています。上記以外の183系・189系使用列車(代走)は、現在のところ不明です。