幕張車両センター所属の２１１系３０００番台マリ４０５編成＋マリ５０１編成が、クモユニ１４３－３によって留置線から工場線へ移動しました。この編成は、１０月１２日に出発したものの車両不具合により八王子駅で運転を打ち切り、翌日の１３日に八王子から長野総合車両センターへ配給されました。
今回、配給されたマリ４０５編成を以てパンタグラフ非増設編成の配給は最後となりました。また、マリ５０１編成はパンタグラフ増設編成の初めての配給となりました。なお、パンタグラフ増設編成の増設されたパンタグラフは外されることなく、そのまま取り付けられて配給されました。
クモユニ１４３－３に牽引されて移動する２１１系３０００番台
クモハ２１１－３０４０（マリ５０１編成）の増設パンタグラフは設置されたまま来ました
マリ４０５編成（右）とマリ５０１編成（左）
向きを変えて工場線へ入ります
工場線へ押し込まれます
今日は普段とは違う時間帯に移動したため、仕事の都合でここまでしか見られませんでしたが、この後でサハ２１１を外して３連化されたものと思われます。
