長野総合訓練センターで活躍していた115系N15編成訓練車が引退し廃車置場に移動していました。すでに方向幕・種別表示幕も撤去されているのでこのまま廃車の公算が高いです。 後任は、先日甲種輸送されてきた209系訓練車（機械扱い）が配置されました。こち…

長野総合車両センター所属の211系3000番台N333編成が工場に入場しました。

本日（7/12）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。訓練車関係は別記事にします。見た感じ、ﾎｷ800形4両が解体線へ送られたものと思われます。並行してE257系M201編成も見当たらないのですが、こちらは工場内に取り込まれているものと思われま…

7月6日に長野総合車両センターに甲種輸送された209系訓練車（機械扱い）が、修繕庫から工場へ移動しました。移動に際しては、ｸﾓﾔ143-52が使用され209系訓練車を牽引する貴重なシーンを見る事ができました。 また、工場到着後は1往復ながら工場線を自走で1往…

本日（7/9）14時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。本日は都合により午後見に来てみました。廃車置場にいたﾎｷ800形は4両が解体線へ移されたようで廃車置場には3両ほどが残るだけになりました。 訓練線では、訓練用のスイッチャーと115系訓練…

2号車・3号車軸替のため長野総合車両センターに入場していた211系2000番台N613編成の試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。 聖高原へ向かう211系2000番台N613編成試運転（稲荷山－桑ノ原信号場） 聖高原で折り返して長野へ（稲荷山－篠ノ井） ＜参考＞…

長野総合車両センター内の長野総合訓練センターで使用される訓練機械（209系訓練車）の甲種輸送が郡山から長野まで運転されました。この列車は、本日の未明に篠ノ井駅に到着し夜明けを待って午前中に長野総合車両センターまで運転されました。 牽引は、越ケ…

本日の快速おいこっと号は、ｷﾊ110-236の1両で運転されました。これは突発的な事項ではなく夏の臨時列車で7/6・7/7・7/13-7/15は計画的に1両での運転で設定されています。 相方のｷﾊ110-235に検査が行われるための処置かと推測されます。長野－戸狩野沢温泉で…

本日（7/6）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。昨日の夕方にも見ているので特に変化はありませんでした。 189系Ｎ102編成も変化ありませんでした

小野上駅常駐のﾎｷ800形7両（ﾎｷ1225+ﾎｷ1354+ﾎｷ1355+ﾎｷ1222+ﾎｷ1224+ﾎｷ1226+ﾎｷ1151）が昨夜長野総合車両センターに配給されました。一夜明けた本日、ｸﾓﾔ143-52によって基地から工場線へ移動しました。 工場線からはスイッチャーで廃車置場まで移動して留置とな…

長野総合車両センターで車輪転削を行った「えちごトキめき鉄道」所有のET122形K2編成が長野から直江津へ回送されました。 E257系の前を通過 E233系との顔合わせ 出発1番を進みます 北しなの線を338Mが通過 ET122-8サイド 信号はすでに開通していたのですぐに…

本日（7/5）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に変化は無いように見えますが、Ｅ231系とＥ233系の中間車が移動したためｸﾓﾕﾆ143-1が一時的に見えました。その後、ﾎｷ800（別記事）が留置されたため再び見る事ができなくなりました。 189…

えちごトキめき鉄道所有のET122形K2編成が車輪転削のため直江津から長野総合車両センターに回送されました。長野駅で折り返し後は、長野総合車両センターに入区し留置19番（転削線）へそのまま入りましたので車輪転削を行いすぐに直江津へ戻るかと思われます…

本日（7/3）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。特に動きは無いようです。 訓練線関係では訓練センター脇に留置中のスイッチャーが給油のため移動しました。 工場側では、E231系の中間車とE233系の先頭車が工場内をそれぞれ移動しました。 …

「ゆうマニ」ことﾏﾆ50 2186が東急電鉄へ売却されることになり、長野総合車両センターから長津田まで運転されました。この後、東急電鉄によって「THE ROYAL EXPRESS」の北海道での運転の際に電源車として使われるように改造が施されると思われます。まさかの…

長野総合車両センター所属の211系2000番台のうち中間車2両（ﾓﾊ211-2025+ﾓﾊ210-2025）が入場しました。この入場の仕方は、電動車軸替に伴う入場の可能性が高いです。今回も先頭車のｸﾊ211-2019も共に移動しましたが、こちらは移動を担当したｸﾓﾔ143-52と共に基…

長野総合車両センターで検査が行われていた、211系3000番台N302編成の出場試運転が長野－聖高原で1往復運転されました。 工場を出場し工場線を進みます 工場線から試運転線に転線し長野駅へ 聖高原駅で折り返し長野駅へ（稲荷山－篠ノ井）

本日（7/2）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。211系関係は別記事にしますので割愛して、その他に特に変化はありませんでした。 189系N102編成も通電されること無く変化はありませんでした。

東京急行電鉄（荷受者）に譲渡されるﾏﾆ50形（ﾏﾆ50 2186）がｸﾓﾔ143-52によって工場を出場し基地へ移動しました。明日の甲種輸送に備えた移動です。（有料スマホ版ダイヤ情報（鉄道楽）に掲載済） まさか、485系「ゆう」が廃車解体された後に、「ゆう」の非電…

えちごトキめき鉄道所有のET127系V2編成が直江津から長野へ回送されました。普段なら基地線を進み留置19番（転削線）へ進みますが、本日は基地線・試運転線・工場線と進み工場に入場しました。 このまま、検査か機器更新（両方もあり）が行われる模様です。…

川中島（長野）工臨を牽引したEF64 37がｸﾓﾔ143-52によって倉庫線へ移りました。先週まで倉庫線に留置されていたE257系M203編成は留置20番のE257系M-115編成の前へ移動していました。

本日（7/1）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は誕生日休暇の予定でしたが、一部の顧客対応をしたため断続的に空き時間が発生し午後も見てみました。 午前中の段階では特に動きはありませんでした。 189系N102編成も特に通電されるこ…

信濃大町工臨から続く形で川中島工臨が松本から川中島まで運転されました。レールを積載したチキは川中島で切り離され、牽引を担当したEF64 37のみ長野総合車両センターに入区しました。 この列車（工9245）の稲荷山付近（撮影地）の通過は午前4時42分頃でし…

本日（6/29）午前5時20分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。早朝ですので動きはありません。廃車置場に永らく置かれていたﾏﾆ50-2186（ゆうマニ）の姿が見えなくなりました。車両基地へ移動したのか、工場で甲種に向けた検査をしているのかは…

長野総合車両センターで転用工事と機器更新工事が行われたE257系2000番台NA-10編成（元M113編成）の配給が、長野から東大宮を経由して尾久まで運転されました。最後まで塗装された状態での配給は今回が初めてとなりました。 今日の長野は雨模様の天気で撮影…

本日（6/28）9時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。今日は、E257系の配給を撮影後に会社へ向かう途中で撮影しました。今日は、金曜日ですので月曜日と反対の要領で211系が訓練センターから車両基地。115系N15編成「訓練車」が車両基地か…

東海道本線への特急列車へ転用されるため長野総合車両センターで転用工事と機器更新が行われていたE257系M113編成が、E257系2000番台NA-10編成として出場しました。今回は、外板塗装も最終段階まで行われていました。 出場は2回に分けて行われ、午前中は4両…

本日（6/26）9時頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。前回と特に変化は無さそうです。 工場側では、E257系2000番台が出場の準備をしていました その奥の189系N102編成に変化はありません

本日（6/24）9時30分頃の長野総合車両センター廃車置場周辺の様子です。この時点では特に変化はありませんでした。 工場側では、E257系2000番台が引続き通電中。奥の189系N102編成は無通電で変化はありませんでした。 訓練線では、211系3000番台N308編成を使…

本日の北しなの線1323M・1320Mは、115系S11編成（コカ・コーララッピング）＋115系S26編成（山スカ色）でした。この組み合わせは初の撮影となりました。今日は、天気が悪かったせいか豊野界隈も人出は少なかったです。 豊野へ向かう1323M（三才－豊野） 折り…