E233系2000番台松戸車の「無線列車制御システム」（CBTC）に関係する工事を長野総合車両センタ－で行う関係で、E233系2000番台（ﾏﾄ14編成）が松戸車両センタ－から回送されました。 前回までの機関車（EF64-1000・双頭）の牽引による配給列車と違い、今回は…

長野総合車両センターに入場していた、485系5000番台中間車（ﾓﾛ484-5024+ﾓﾛ485-5024+ﾓﾛ484-5007+ﾓﾛ485-5007）が工場を出場しました。 出場に際しては、ｸﾓﾕﾆ143-1を使用しあらかじめｸﾛ481-5503を連結した状態で留置線から工場線へ移動し、ｸﾓﾕﾆ143-1+ｸﾛ481-550…

5月13日に訓練センターへ移動した211系3000番台N302編成ですが、訓練線で乗務員訓練に使用されていました。しばらくは、訓練に使用されるようです。 訓練線で訓練に使用される211系3000番台N302編成

E926形（East-i）による北陸新幹線上り本線検測が、金沢から東京まで運転されました。 東京へ向かうEast-i（飯山ー長野） 上画像のサイド（同じ場所）

長野総合車両センターに配給されていた、115系新潟車L10編成が解体線へ移動しました。 スイッチャーで115系L10編成が引き出されました 工場線を最後の走行です 解体線へ押し込まれました・・・。 10：15頃の廃車置場の様子です ―参考ページ― ・115系新潟車Ｌ…

普段は、訓練センター脇に常駐し主に訓練に使用されている国鉄浜松工場製２０ｔスイッチャーが給油のため久しぶりに工場線を走る姿を見ることができました。 この給油は定期的に行われていますが、私はかなり久しぶりに走行シーンを間近で見ることができまし…

長野総合車両センターに配給された115系新潟車（Ｓ9編成+Ｓ11編成）が、ｸﾓﾕﾆ143-3によって留置線から工場線へ移動し、その後はスイッチャーにて廃車置場へ押し込まれました。 ｸﾓﾕﾆ143-3によって移動する115系Ｓ9編成+Ｓ11編成 試運転線を所定位置まで進みま…