本日、側道から見たところ１３番線ホームの東京側は、屋根の取り付けが完了していました。 手前の１１番線・１２番線ホームはまだ手付かずとなっています。 徐々に１２連化工事が進捗しているのが解ります。

続々と配給で長野総合車両センターへ配給で送られてくる２１１系元幕張車ですが、現在のところ解体作業が行われておらず車両はたまる一方で、車両留置場（廃車置場）も余裕があまりなくなりました。そんな中で、２１１系（元幕張）の車両移動が行われました…

長野総合車両センターに入場していたE351系S1編成の検査が終了し、試運転線にて試験走行が行われました。付属のS21編成については、先日すでに試験走行が実施されています。（勤務時間で撮影出来ず） ３連休から始まる、夏季繁忙期に間に合いました。間もな…

３月３１日に引退した２０００系D編成が、小布施駅構内の「電車の広場」に移され本日から一般公開が行われています。本日は、入場券不要の無料開放が行われ近所の方々も大勢見学に訪れました。 車内も見学する事ができます。見学できるのは、長野側の２両（…

長野総合車両センターで改造工事が行われていた、富士急6000系の第3編成目の甲種輸送が運転されました。今回は、車両標記は隠されたものの部品確保用としてなのか、ﾓﾊ204-10+ﾓﾊ205-10も同時に輸送されました。 牽引は、長野～篠ノ井がEF64-1004が担当し、篠…

新潟車両センター所属の115系Y３編成が、検査入場のため長野総合車両センターに回送されてきました。今回は、弥彦カラーの115系と言う事で大変珍しいシーンとなりました。 入場する115系Y3編成 115系訓練車も様子を見にきました ここで一旦停止 211系と209系…

JR貨物所有のEF64-1004の単機回送が、篠ノ井（塩尻機関区篠ノ井派出）～長野（長野総合車両センター）で運転されました。本日運転された、富士急行6000系+部品取り用205系2両の甲種輸送を牽引のための運転で、JR貨物機が長野総合車両センターに入るのは珍し…

長野総合車両センターで台車回りの保守点検を行った、小海線営業所所属のキハE200-3が長野（長野総合車両センター）～中込（小海線営業所）へ回送されました。 今回は、検査などの対応ではなかったので回送列車として全区間で運転されました。この関係で、長…

直江津駅に疎開留置されていた205系（元京葉車）8連が、直江津駅から北長野駅（長野総合車両センター）を経由して大宮（大宮総合車両センター）へ配給輸送されました。今回配給されたのは、ケヨ9編成+ケヨ4編成の合計8両で、牽引はEF64-1032が担当しました。…

本日は、篠ノ井線での「信号装置点検」（臨時列車運転計画のミス）の影響で、列車に遅延が発生した関係で普段は見られない並びを見る事が出来ました。 画像は、「おはようライナー」運用終了後に長総に入区した183系・189系N101編成です。マークは、次運用の…

長野総合車両センター所属の115系N58編成の回送が、松本→長野で運転されました。本日は、篠ノ井線での「信号装置点検」（臨時列車運転計画のミス）の影響で、長総への入区が1時間12分ほど遅れました。

6月28日に配給されてきた211系田町車（N56編成＋N57編成）のサハ車2両（ｻﾊ211-2006（N56編成）+ｻﾊ211-2009（N57編成））が工場から車両基地へ移動しました。 移動は、ｸﾓﾕﾆ143-3が担当しました。 移動の理由は詳しくは解りませんが、最近解体線での解体作業が…

６月２７日に運転された２４系寝台車の使用の団体列車「いわて・平泉号」の返却回送が、盛岡から青森で運転されました。北上線を使用すれば最短で返却回送が出来るのですが、今回は往路と同じルートで回送となりました。そのため、２４系寝台車が長野地区を…