長らく続いて生きた山手線用のサハＥ２３０－５００の置き換えも終了し、山手線では全車が４ドア車に統一されました。そして、廃車のため長野総合車両センターに送られ続けたサハＥ２３０－５００番台も、本日の午前中に最後のサハＥ２３０－５０１＋サハＥ２３０－５０２＋サハＥ２３０－５０３＋サハＥ２３０－５０４の４両が解体線へ入りました。
最後は、クーラーも転用予定がないのか付いたままで解体線へ押し込まれました。
これにて、山手線用のサハＥ２３０－５００番台は時代の流れに翻弄された短い活躍を終えました。
短い間でしたが、サハＥ２３０－５００の労をねぎらい、かって山手線に６ドア車が入っていたと多くの人々の記憶に残る事を期待します。
