E491系（Easti-E）+ﾏﾔ50の篠ノ井線下り検測が松本から長野まで運転されました。通常のEasti-Eのみの検測は深夜帯の設定ですが、今回はﾏﾔ50（建築限界測定車）が連結されたため日中の下り方向検測となりました。 第3白坂トンネルの飛び出し（明科－西条） 上…

E231系松戸車（ﾏﾄ118編成）として長野総合車両センター（工場）に入場していたE231系が装いも新たに京葉車（武蔵野線）として出場し、長野から新習志野まで出場回送されました。 篠ノ井線で見られるE231系の武蔵野線帯はこれで一区切りとなるのでしょうか。 …